中铁物流_呼与浩特_股份有限公司组建方案的研究.pdfVIP

铁路视点 中铁物流(呼和浩特)股份有限公司组建方案的研究 王德占 等 Railway Topics 中铁物流(呼和浩特)股份有限公司 组建方案的研究 王德占：呼和浩特铁路局多元经营管理中心，副总裁，高级工程师，内蒙古 呼和浩特，010050 王耀球：北京交通大学经济管理学院，教授，博士生导师，北京，100044 摘 要：发展现代物流业已成为铁路运输系统的共识。 通过分析呼和浩特铁路局物流业现状，提出组建物流公 投资发展中心，呈现“一个机构，两块牌子”的管理局 司应遵循的原则，即“生存和发展是根本、全面整合是 面。目前，多元中心经营领域涉及煤炭运贸、物流经 手段、实现三赢是目标”，提出组建中铁物流(呼和浩 营、房地产开发、建筑施工、加工制造、旅游饭店等领 特)股份有限公司的三种组建方案，即全面融合方案、 域。其中煤炭、焦炭运贸是呼和局的主要运输产品，由 信息融合方案和物流资源融合方案。对组建物流公司应 占全局货运量的50%增长到60%左右，是煤炭物流发展模 注意的问题，分别从按《中华人民共和国公司法》规范 式的重要组成部分。2008年4月至今，呼和局多元中心 操作、强化功能建设、建立培养与吸引人才机制和适时 在煤焦品类经营中，通过竞价购销、集中采购、网上竞 优化资源配置等方面进行详细阐述。 拍等形式，逐渐将煤炭运输向构建煤炭物流、煤炭采购 关键词：铁路；物流公司；组建方案；呼和浩特铁路局 物流和煤炭期货贸易等方向发展。 1 呼和浩特铁路局物流业现状 延伸服务、运输代理、物流经营是呼和局多元系 和浩特铁路局(以下简称呼和局)多种经营从 统创岗创效的重要经济板块，也是多元经营起家之业。 呼 1986年开始兴办，至今已经历了22年的发展历 截至2007年底，按照工商管理局登记的经营业务情况分 程。2003年7月，呼和局多元经营管理中心(以下简称 析，呼和局多元系统开展延伸服务、运输代理、物流 “多元中心”)由呼和局多种经营管理处和多种经营总 服务的企业高达32家。这些物流企业存在以下特点： 公司组建成立，是呼和局作为出资人的工作机构，主 （1）物流资源分散，同一地区多家企业操作，经营运 要职能是对多元经营实行统一管理、营运和监督。2007 作同一品类，争夺同一客户，竞相压价。（2）服务 年，呼和局在多元中心的基础上又成立了内蒙古呼铁 手段传统，政策收费为主营，实质性的增值服务少。 中 国 铁 路 CHINESE RAILWAYS 2008/11 35 铁路视点 Railway Topics 中铁物流(呼和浩特)股份有限公司组建方案的研究 王德占 等 （3）收费标准不统一，吨收益参差不齐、高低不一， 平，加强与铁路局及其他运输单位的协作等方式，从运 缺乏对经营资源价值的全成本核收，经营粗放。（4） 力保障、物流的时效性、服务的多样性、物流信息适时 统计分析制度不健全。日常管理以路风规范管理为重 查询等方面逐步提高物流服务水平，以“引流入园、吸 点，缺乏以突出价值的价格管理；以是否执行国家收费 流入园”，开展个性化服务，进一步提高市场竞争力， 标准为考核重点，缺乏以实际吨收益水平为考核重点的 谋求长足发展。 考核评价体系。（5）分散经营，缺乏资源整合、争取 2.2 全面“整合