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比亚迪5种电动车(含混合动力)整车参数
标题:比亚迪5种电动车(含混合动力)整车参数
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一、比亚迪F1 纯电动汽车主要技术参数车型名称:比亚迪F1 纯电动汽车整车参数续驶里程(km):200变速:自动变速装置/手动长×宽×高(mm):3460×1618×1465轴距(mm):2340轮距(前/后)(mm):1420整车整备质量(kg):1410最小离地间隙(mm):120乘坐人数(人) :4最小转弯半径(m):6最高车速(km/h):100系统结构驱动方式:后驱动转向系统:齿轮齿条式转向驻车制动形式:手操纵、作用于后轮主要装备扬声器:数量2个后视镜:可调式外后视镜座椅:织物座椅/真皮座椅刹车灯:低位刹车灯防雾灯:圆形高亮弃防雾灯仪表:数字化多层次显示仪表车窗:手动/电动升降车窗音响:普通或高级音响电池:维护铅酸电池电机功率:4KW? ?? ?? ?? ?? ?? ?电瓶容量:200Ah关于保修:电机保5年,电池保两年,控制器一年,充电器保一年,手续齐全等!二、比亚迪E6主要参数长(mm):4554宽(mm):1882高(mm):1630轴距(mm):2830轮距(前后/mm):1556/1558最小离地间隙(mm):150整备质量(kg):2020-2175动力总成前电机功率/扭矩(kW/Nm):75/450 160/450后电机功率/扭矩(kW/Nm):40/100电池能量:57性能:0-100km/h加速时间8.0最高车速(km/h):160续航里程(城市工况):300km等速工况:400km就内饰件做工细致程度来说,比亚迪在生产和装配F3上得到了锻炼,水平在自主品牌中也拍得上前列。比亚迪找的那些零部件配套商也应该是比较成熟的企业,提供的产品质量也较稳定。但是也许每个人都哟疑问,为什么比亚迪的车型内饰看上去总有国外某品牌影子。虽然这样的影子整被一点点消除,但我们还是希望能看到,买到,真正能给自主品牌发展提供推动的产品。仪表台的设计整体性强。流畅的曲面把仪表盘分成了上下两个功能区。变速器挡把搬家到了仪表台上,中央部分留出了更自由的空间。这样的设计在现代MPV上非常流行。只要你不是姚明或者小易,对于E6的内部空间完全可以放心。MPV式的两厢造型和较高的车身带来的内部空间是充裕的。2830的轴距接近了大家都喜欢的B级大车,这让膝部空间也有了保障。??前排座椅空间,上半身没有问题。担心的是脚下,看到后座上的两个大包了吗?如果你比它们还占地方的,那只能说明你很强壮。我们目测身高不超过185cm的人没有机会碰到车顶。? ?电动汽车的驱动结构是怎么样布置的?这是让人感兴趣的话题。于是我们有当起了“汽车狗崽队”。整个拍摄工作是在地板上完成的。请看我们的图解,这也不容易呀。? ?后部驱动装置是通过一个副车架装在车身底部上的。我们可以清楚的看到后电机的变速和驱动部分。但它的位置不高,最下端已经低过了保护的横梁。其实这里有个常识,因为电机驱动方式的原因,一辆电动汽车电机装载的位置应该较高,但这需要整个行星齿轮减速和变速机构设计得完善而且巧妙,会带来额外的成本。换过角度再看看,横梁过后边就是铝制的减速和变速器壳体。 三、比亚迪F3DM双模电动车(比亚迪网上唯一有介绍的!) 详细介绍比亚迪F3DM输出功率为125KW,并达到排量为3.0L发动机的动力输出水平。在起步阶段,比亚迪DM双模电动车的瞬间加速性能,远超过3.0L级别的发动机所能达到的水平。据介绍,搭载铁电池的比亚迪DM双模电动车纯电动续航里程达100公里。而该公司研发的铁电池在极端高低温和碰撞实验中也“岿然不动”,体现出较高的安全指数。除容量高、安全性好外,该款车的铁电池还大大降低了材料成本,进一步加快其商业化步伐。目前,比亚迪F3DM为其所属系列下的最新车系。关于保修:全国联保、电机保5年、电池保2年、控制器保1年、充电器保1年。四、纯电动汽车--比亚迪F3e纯电动(km/h)? ???种类 混合动力电动汽车 最高车速 150(km/h) 最高车速 150(km/h) 种类 轻型电动汽车 ? ? 比亚迪F3e纯电动车首次亮相是在去年的北京车展,从那时起,这款车就受到外界的高度关注。但是比亚迪保持着一贯的低调作风,对这款车的开发进展一直秘而不宣。今年上海车展期间,比亚迪汽车公司邀请了部分媒体参观了其位于上海松江区的研发基地,这是该研发基地首次对媒体开放,在该研发基地内,受邀媒体还亲自体验了F3e纯电动车,这也是F3e纯电动车第一次正式接受媒体试驾。 比亚迪目前正在加速纯电动汽车F3e的商业化步伐,比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰日前表示,F
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