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习题 9 一． 填空题 1．电子控制悬架系统的功能有 、 、 。 2．电子控制悬架系统按传力介质不同可分为 和 按控制理论不 和 。 3．主动悬架根据频带和能量消耗的不同，可分为 和 按驱动机构和 和 。 4．汽车电子控制悬架系统主要由感应汽车运行状况的各种传感器、开关、 、 组成。 5．汽车电子控制悬架系统应用的传感器有 、 、 、 等。 6． 汽车电子控制悬架系统应用的开关有 、 、 、 等。 7． 汽车电子控制悬架系统的执行机构有 ， 可调节弹簧高度和弹性大小的弹性元件等。 8．加速度传感器常用的有 和 两种。 9．车身高度传感器常用??有 、 、 。 10． 悬架电子控制单元的 ECU一般由 、 输出电路和电源电路等组成。 11．可调阻尼力减振器主要由 、 、 、 等构成。 二． 选择题 1．全主动式悬架的频带宽为（ ） 。 A 大于 5HZ B 大于 15 HZ C 小于15 HZ D 小于 5 HZ 2．慢全主动式悬架的频带宽为（ ） 。 A 大于 6HZ B 3-6 HZ C 小于 3 HZ D 以上均不正确 3．一般情况下，安装在汽车仪表盘上，与车速表装在一起，并用软轴与变速器的输出轴相 连的传感器是（ ） 。 A 舌簧开关式和光电式车速传感器 B 磁阻元件式 C 磁脉冲式 D 以上都正确 4． 一般情况下， 装在变速器上通过蜗杆蜗轮机构与变速器的输出轴相连的传感器是 （ ） 。 A 舌簧开关式 B 光电式车速传感器 C 磁阻元件式 和磁脉冲式 D 以上都正确 5．在模式选择开关中，表示自动、标准运行模式的是（ ） 。 A Auto、 NormaL B Auto、 Sport C Manu 、NormaL D Manu 、Sport 6．在模式选择开关中，表示自动、运动的运行模式是（ ） A Auto、 NormaL B Auto、 Sport C Manu 、NormaL D Manu 、Sport 7．在模式选择开关中，表示手动、标准运行模式的是（ ） 。 A Auto、 NormaL B Auto、 Sport C Manu 、NormaL D Manu 、Sport 8．在模式选择开关中，表示手动、运动运行模式的是（ ） 。 A Auto、 NormaL B Auto、 Sport C Manu 、NormaL D Manu 、Sport 9．下列指示灯中，NORM 表示的是（ ）。 A高度控制指示灯 B。刚度阻尼指示灯 C 高度控制照明灯 D 以上均不正确 10．下列指示灯中，LRC 表示的是（ ） A高度控制指示灯 B。刚度阻尼指示灯 C 高度控制照明灯 D 以上均不正确 11．下列指示灯中，HEIGHT表示的是（ ） A高度控制指示灯 B。刚度阻尼指示灯 C 高度控制照明灯 D 以上均不正确 三． 判断题 1．装有电子控制悬架系统的汽车无论车辆负载多少，都可以保持汽车高度一定，车身保持水平。 （ ） 2．装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时，可以使车高降低，以减少空气阻力，提高操纵的稳定性。 （ ） 3．装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇 动。 （ ） 4．半主动悬架可分为有级半主动式和无级半主动式两种。 （ ） 5．无级半自主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架阻尼力进行控制，并在几秒内由最小到最大，使车身的振动响应始终被控制在某个范围之内。 （ ） 6．无级半自主动悬架需要外加动力源，消耗的能量多。 （ ） 7． 无级半自主动悬架在转向、 起步、 制动等工况时能对阻尼