浅谈人机工程学在公交车内饰设计中的运用改1.docVIP

四川音乐学院本科毕业论文（设计） 浅谈人机工程学 在公交内饰设计中的应用 学生所在系（院）成都美术学院 专 业（方向）工业设计产品造型专业 年 级 2009级 姓 名 张沛垚 学 号 20091010160 指导教师姓名 游雪敏 完 成 时 间： 2013 年 6 月 目 录 摘 要 ·················································4 关键词 ·················································4 引 言 ·················································5 1． 人机工程学的概念 ···································5 1.1人机工程学影响外观造型的发展历史··················5 1.2人体尺寸在汽车内饰设计中的影响····················5 1.3人体尺寸在汽车驾驶舱的影响因素····················6 2．目前公交车内饰设计分析 ·······························6 2.1公交车内饰设计中的人群分布及专用座位分析··········7 2.2目前公交车内饰设计中支架扶手纵向分布及高度分析 ·7 3．公交车内座椅的人机工程设计基本参数值 ·················8 3.1所涉及的人体测量数据 ····························8 3.2座椅造型的基本控制参数值 ························9 3.3椅面的基本的控制参数及其高度 ····················9 3.4座椅椅面与靠背的基本角度的参数 ·················10 4．公交车的内饰设计中支撑架及其扶手的基本参数 ··········10 4.1支撑架距离车底面最低的高度的参数 ···············11 4.2扶手的基本的握力分析及其基本造型分析 ············11 5． 公交车内饰设计中驾驶舱的人机参数基本分析 ···········12 5.1操控面板的基本人机参数分析 ······················12 6． 对未来公交车内设计的展望 ···························13 结 语 ·················································14 致 谢 ·················································15 参考文献 ··············································16 摘 要 本文以公交车内饰设计为出发点，详细的描述了人机工程学和人体工程学在公交车内饰设计中重要性，重点通过具体的数值介绍公交车座椅，扶手支撑架，司机驾驶舱等参数。使其更加符合人机工程学和人体工程学的特点。使其更加的安全，更加符合人们的出行的需求。 关键词 公交车；内饰；人机工程学；人体工程学 引 言 目前在城市中交通压力倍加明显，一些大中型的城市中人们出行困难的趋势日趋严重。北京等大中型城市由于机动车数量严重透支，一些市民选择乘坐公共的交通工具出行，如公交车，地铁等交通工具。但是现有的公共交通工具显示出了很多弊病，不足以满足人们的交通需求，本文从人机工程学的角度对公交车内饰的设计如公共座椅，扶手，司机的驾驶舱等通过较为具体数据加以分析，介绍现有公交车中存在的问题。并提出相应的解决办法和对未来的公交车做出大胆的展望。 1.人机工程学的概念 1.1人机工程学影响外观造型的发展历史 人机工程学（Man-Machine Engineering)是研究人，机械及其工作环境之间相互作用的学科。该学科在其自身的发展的过程中，逐步打破了各学科之间的界限，并有机地融合了个相关学科的理论，不断地完善自身的基本概念，理论体系，研究方法以及技术标准和规范，从而形成了一门研究个应用范围都及为广泛