《铁路旅客运输组织》作业.docxVIP

铁路旅客运输组织作业一、填空题1．客运站的主要设备包括站房、（ 站场)及站前广场。2．国际联运乘车票据的车厢等级和种类栏记载“2/4’’是表示( 4人包房硬卧 )。3．国际联运旅客免费携带品的外部尺寸,即长、宽、高相加之和不得超过( 200)cm。4．旅客列车的乘务员每月工作小时为( 166.7 )h。5．国际联运旅客免费携带品的重量规定：成人为( 35 )kg。6．在退伍老兵运输期间，退伍战士随身携带的行李、物品、书籍等，铁、水路准予免费携带( 35 )kg。7．行包发送作业包括承运、保管及( 装车作业 )。8．行包发送作业包括( 承运 )、保管及装车作业。9．旅客列车乘务组的乘务形式有包乘制和( 轮乘制 )。10．客运站的作业，主要分为三个方面，即客运服务作业、客运作业和( 技术作业)。11．客运站流线，按流动方向不同，可分为进站和( 出站 )两大流线。12．客运站流线，按性质不同，可分为旅客流线、( 行包流线 )和车辆流线。13．客运站流线疏解基本精神是( 各种流线的分隔 )。14．利用车递传送的客票票据，每包不得超过( 20 )kg，同一发送单位发往同一收受单位不得超过20包。15.行包中转作业方式，有( 快速中转 )和落地中转两种。16.行包中转作业方式，有快速中转和( 落地中转 )两种。17．客运记录的编制一般是一式( 两 )份。18．造成铁路运输阻碍的原因，归纳起来有四个方面，一是自然灾害、二是旅客责任、三是( 铁路过失 )、四是其他原因。19．旅客列车涉及客运业务方面的电报，有权拍发的乘务工作负责人是指( 列车长 )。20．铁路旅客伤害事故，按伤害程度分为( 死亡 )、重伤、轻伤三种。21．客运记录的记录事由栏，应填记( 记录要点 )。22．由于旅客和铁路运输企业合同双方以外的人给旅客造成伤害，属于( 第三人 )责任。23．列车电报的代号是( L )。24．线路中断，铁路组织原列车绕道运输时，旅客原票有效，票价不补不退，组织换乘其他列车绕道运输时，车站应为 旅客车票办理(签证)手续。25．利用车递传送的客票票据，每包不得超过( 20 )kg。26．列车上发生旅客人身伤害事故，列车长应编制客运记录，将受伤旅客移交有医疗条件的(三等以上 )车站处理。27．如果某限时电报须在10：30送交收电单位时，在电报附注栏应写( xs10：30 )。28．旅客列车涉及客运业务方面的电报，有权拍发的乘务工作负责人是指( 列车长 )。29．在站内发生旅客伤害时，车站客运主任或客运值班员应立即会同( 公安人员 )检查旅客伤害程度，及时采取抢救措施，并进行检查旅客车票，随身携带品，详细作成记录，收集证实材料等工作。30．客运记录的记录事由栏，应填记( 记录要点 )。31．旅客列车涉及客运业务方面的电报，有权拍发的乘务工作负责人是指( 列车长 )。32．客运记录的记录事由栏，应填记( 记录要点 )。33．列车电报的代号是( L )。34．国际联运册页票本的有效期：单程票为2个月，返程票为4个月，往返票为( 4 )个月。35．国际联运卧铺票中特别记载栏，我国填记( 护照号码 )。36．列车电报的代号是( L )。37．国际联运卧铺票中特别记载栏，我国填记( 护照号码 )。38．国际联运散客票，在开车前6h之前至开前3d内，可办理退票，但需扣除( 卧铺票的80% )作为退票费。39．硬席临时定期乘车证，每张最多填发( 3 )个到站。40．在军事运输过程中，发生非正常人员伤亡、物质损失和( 延误军事运输任务 )的事件，均构成军运事故。41．国际联运的 包裹运到逾期时，每逾期ld，铁路应按行李按运费的(1.5%) 支付罚款。42．国际联运散客票，在开车前6h之前至开前3d内，可办理退票，但需扣除( 卧铺票的80% )作为退票费。43．国际联运的行李运到期限按( )等因素组成来确定。44．国际联运册页票本的有效期：单程票为( 2 )个月。45．持用通勤乘车证，准乘( 各种旅客列车 )。46．铁路军事运输产生的费用，实行后付和( 现付 )两种付费方式。47．持用各种铁路乘车证的铁路职工允许乘坐时速200 km动车组( 二等 )车。49．硬席临时定期乘车证，每张最多填发( 3 )个到站。50．铁路各系统之间的公文及其他附属品可以通过旅客列车的行李车( 免费 )运送。51．国际联运的行李、包裹运到逾期时，每逾期ld，铁路应按下列标准：行李按运费的5%、包裹按运费的( 1.5% )支付罚款。52．铁路军事旅客运输具时限紧急 、( 组织工作复杂 )、保密要求高 等特点。53．持用通勤乘车证，准乘(