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变频器3

长春汽车工业高等专科学校长春汽车工业高等专科学校 长春汽车工业高等专科学校长春汽车工业高等专科学校 长春汽车工业高等专科学校长春汽车工业高等专科学校 长春汽车工业高等专科学校长春汽车工业高等专科学校 课题课题3 课题课题 变频器的减速和制动控制功能及应用变频器的减速和制动控制功能及应用 变频器的减速和制动控制功能及应用变频器的减速和制动控制功能及应用 长春汽车工业高等专科学校长春汽车工业高等专科学校 长春汽车工业高等专科学校长春汽车工业高等专科学校 长春汽车工业高等专科学校长春汽车工业高等专科学校 长春汽车工业高等专科学校长春汽车工业高等专科学校 一、一、三相异步电动机制动方法及特点三相异步电动机制动方法及特点 一一、、三相异步电动机制动方法及特点三相异步电动机制动方法及特点 所谓制动所谓制动,就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使,就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使 所谓制动所谓制动,,就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使 它迅速停转它迅速停转 (或限制其转速(或限制其转速)。)。制动的方法一般有两类制动的方法一般有两类:机:机 它迅速停转它迅速停转 ((或限制其转速或限制其转速)。)。制动的方法一般有两类制动的方法一般有两类::机机 械制动和电气制动械制动和电气制动。。 械制动和电气制动械制动和电气制动。。 机械制动机械制动:: 机械制动机械制动:: 如电磁抱闸如电磁抱闸,电磁离合器制动,电磁离合器制动。。 如电磁抱闸如电磁抱闸,,电磁离合器制动电磁离合器制动。。 电力制动电力制动:: 电力制动电力制动:: 常见的有常见的有回馈制动回馈制动、反接制动、反接制动、倒拉反转制动和能耗制动、倒拉反转制动和能耗制动 。。 常见的有常见的有回馈制动回馈制动、、反接制动反接制动、、倒拉反转制动和能耗制动倒拉反转制动和能耗制动。。 长春汽车工业高等专科学校长春汽车工业高等专科学校 长春汽车工业高等专科学校长春汽车工业高等专科学校 长春汽车工业高等专科学校长春汽车工业高等专科学校 长春汽车工业高等专科学校长春汽车工业高等专科学校 二、二、变频器制动控制过程变频器制动控制过程 二二、、变频器制动控制过程变频器制动控制过程 1.再生发电制动再生发电制动 再生发电制动再生发电制动 1)工作过程)工作过程 ))工作过程工作过程 长春汽车工业高等专科学校长春汽车工业高等专科学校 长春汽车工业高等专科学校长春汽车工业高等专科学校 长春汽车工业高等专科学校长春汽车工业高等专科学校 长春汽车工业高等专科学校长春汽车工业高等专科学校 2 )制动电阻的选择)制动电阻的选择 ))制动电阻的选择制动电阻的选择 ●计算制动力矩计算制动力矩:首先按下列式子计算制动转矩首先按下列式子计算制动转矩T B (N/M) 计算制动力矩计算制动力矩 首先按下列式子计算制动转矩首先按下列式子计算制动转矩 式中式中: 式中式中 JM — 电动机转动惯量电动机转动惯量,,kg/m 2 ;; 电动机转动惯量电动机转动惯量,, ;; JL — 负载转动惯量负载转动惯量 (折算至电动机轴的(折算至电动机轴的))kg/m 2 ;; 负载转动惯量负载转动惯量 ((折算至电动机轴的折算至电动机轴的)) ;; n1 — 减速开始速度减速开始速度,,r / min ;; 减速开始速度减速开始速度,, ;; n2 — 减速完成速度减速完成速度,,r / min ;; 减速完成速度减速完成速度,, ;; t s — 减速时间减速时间,,s ;; 减速时间减速时间,, ;; T

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