桥上单元板式无砟轨道无缝线路适应性_谢铠泽.pdfVIP

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2017-09-08 发布于北京
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桥上单元板式无砟轨道无缝线路适应性_谢铠泽.pdf

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49 4 西南交通大学学报 Vol． 49 No． 4 第卷第期 2014 8 Aug． 2014 年月 JOUＲNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVEＲSITY 文章编号:0258-2724 (2014)04-0649-07 DOI :10 ． 3969 /j ． issn． 0258-2724 ． 2014 ． 04 ． 014 桥上单元板式无砟轨道无缝线路的适应性，，，谢铠泽王平徐井芒徐浩 ( ， 610031) 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室四川成都 : ， - - - 摘要为研究适应连续梁桥上单元板式无砟轨道的最大温度跨度采用有限元方法建立了线板桥墩一体化，，、计算模型分析了在不同轨温变化幅度下桥梁伸缩墩顶水平位移及列车制动荷载对桥上单元板式无砟轨道无． : ; 、缝线路温度跨度限值的影响研究结果表明温度跨度限值随轨温变化幅度的增加而降低为保证钢轨强度横，， 40 ℃ ，向压弯变形及钢轨与轨道板相对位移等满足要求当考虑桥梁伸缩时以轨温变化为例其适应的温度跨 27 1 m ; ，， 30 mm ，度限值为随着墩顶水平位移的增加桥梁温度跨度限值显著降低当墩顶位移为时温度跨度为 237 m ， 30 mm ， ; 当高墩桥梁墩顶位移超过时应结合实际墩顶位移计算温度跨度限值制动荷载下线路坡度对温， 20 ‰ ， 258 m．度跨度限值影响较小当线路坡度为时桥梁温度跨度限值为 : ; ; ; 关键词单元板式无砟轨道无缝线路限值适应性中图分类号:U213． 91 文献标志码:A Adaptability of Continuous Welded Ｒail of Unit Slab Non-ballast Track on Bridges XIE Kaize ， WANG Ping ， X U Jingmang ， X U Hao (MOE Ke