胪滨至满洲里区间上行线施工监控安排最新修改.doc

上行k930+950m—k929+000m线路工程施工方案 一、施工方案 胪滨至满洲里区间曲线平面改造，按照总体施工方案，先断道封锁上行线，进行上行线改造，待上行线开通后再断道封锁下行线进行下行线改造施工，本次上行线改造段落为设计里程：K929+000-K930+950段。施工里程：927.820-930.950。 二、施工时间：5月28日18：55分至-6月18日18时45分，共计22天。 三、施工项目 上行线本次共改造3条曲线，新建1-1.5m盖板涵一座，对应帮宽路基，进行边坡防护及排水沟施工。（主要工程数量详见附表） 1. 修建便道。（28日完成） 2.封锁线路后，应力放散。（29日上午完成 ） 3. 拆除线路20m。（29日完成） 4.新建K930+838 1-1.5盖板涵洞。开挖K930+838 1-1.5盖板涵洞新建上行线侧涵洞基础，基底换填施工，底板浇筑，边墙混凝土浇筑，盖板安装，涵背回填。（5月29日-6月9日完成） 5. 线路拨移地段的路基帮宽，路基填筑。（6月6日-8日完成） 6.线路拨移。（6月7日-12日完成） 7. 拆除既有水沟、新建水沟、电缆槽。（5月29日-6月9日完成） 8. 修建临时挡墙（防护立交桥墩基础）。（5月29日-6月15日） 9. 无缝线路恢复放散、断口焊接。（6月13日-6月14日） 10. 大机捣固施工。（6月15日完成） 11．施工验收（6月16日） 12．17日-18日开通前整修。 四、施工内容 5月28日18:55开始断道封锁满洲里东场至胪滨区间上行线，封锁后开始进行施工。以下为分天施工内容： 1、5月28日 929.0-800左侧修建施工便道。 2、5月29日 （1）K929+000-K930+950段线路进行应力放散，应力放散断轨点分别为K929+500，K930+825两处，应力放散完成后，在K930+850处再次进行断轨，拆除K930+825-K930+845段线路，将钢轨、砼枕、道碴运至涵洞施工现场外. （2）开挖K930+838涵洞基坑，进行基底换填施工，新建涵洞基础浇筑（连夜施工）。 （3）拆除k929+000m-300m右侧既有排水沟。 （4）k929+550m-600m线路左侧临时挡墙（防护立交桥墩基础）放坡。 3、5月30日， （1）K930+838涵洞安装边墙模板。; （2）拆除上行k929+300m-500m右侧既有排水沟。 （3）新建k929+000m-300m右侧钢筋混凝土矩形排水沟，并列浆砌片石电缆槽。 （4）建临时挡墙k929+550m-600m处（防护立交桥墩基础）开挖基础。 4、5月31日 （1）K930+838涵洞灌注边墙混凝土。 （2）新建上行k929+000m-300m右侧钢筋混凝土矩形排水沟，并列浆砌片石电缆槽。 （3）建临时挡墙k929+550m-600m处（防护立交桥墩基础）开挖基础。 5、6月1日 （1）K930+838涵洞混凝土养生。 （2）拆除上行k929+000m-300m左侧既有排水沟。 （3）新建上行k929+000m-300m右侧钢筋混凝土矩形排水沟，并列浆砌片石电缆槽。 （4）新建上行k929+300m-500m右侧钢筋混凝土矩形排水沟。 （5）上行k929+000m左修建排水槽、挡水墙。（0.5m*0.5m*2.0m，基础埋深1.0m） （6）建临时挡墙k929+550m-600m处（防护立交桥墩基础）开挖基础。 6、6月2日， （1）拆除K930+838涵洞模板，涵洞混凝土养生。 （2）新建上行k929+000m-300m右侧钢筋混凝土矩形排水沟，并列浆砌片石电缆槽。 （3）新建上行k929+300m-500m右侧钢筋混凝土矩形排水沟。 （4）新建上行k929+000m-300m左侧浆砌片石矩形排水沟。 （5）建临时挡墙k929+550m-600m处（防护立交桥墩基础）基础。 （6）拆除上行k929+000m-300m左侧既有排水沟。 7、6月3日 （1）K930+838涵洞混凝土养生。 （2）拆除上行k929+000m-300m左侧既有排水沟。 （3）新建上行k929+000m-300m右侧钢筋混凝土矩形排水沟，并列浆砌片石电缆槽。 （4）新建上行k929+300m-500m右侧钢筋混凝土矩形排水沟，拆（5）新建上行k929+000m-300m左侧浆砌片石矩形排水沟。 （6）建临时挡墙k929+550m-600m处（防护立交桥墩基础）立模板。 8、6月4日， （1）K930+838涵洞混凝土养生。 （2）新建上行k929+000m-300m右侧钢筋混凝土矩形排水沟，并列浆砌片石电缆槽。 （3）拆除上行k929+000m-300m左侧既有排水沟。 （4）新建上行k929+300m-500m右侧钢筋混凝土