高考地理-第二章-第1节城市空间结构课件-湘教版.ppt

* 二、城市土地利用 城市土地利用是指在城市形成和发展的过程中，人们把土地作为生产和生活资料，根据其自然属性和经济属性加以改造、利用和保护的全过程。城市土地利用可反映出城市布局的基本形态和城市功能的地域差异。 　　影响城镇分布的因素应从自然因素和社会经济因素等方面综合分析。 * 三、城市功能分区和空间结构 1.概念：城市中各项活动之间发生空间竞争，导致同类活动在空间上高度聚集，就形成了功能区，如商业区、住宅区、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地、特殊功能区等。 (1)每一功能区都是由多个从事该种功能的实体组成的，且在空间上连片分布。 * (2)各功能区空间的界线并不明确，每种功能区以某种土地利用方式为主，可兼有其他类型的用地。 2.形成：城市土地面积相对有限，各个地块的交通通达性和地价也各不相同，各项活动之间会发生空间竞争，导致同类活动在空间上高度集聚。 3.影响因素：自然地理条件、历史文化因素、经济发展水平、交通运输状况等。 * 4.中心商务区(简称CBD)又称中心商业区，是整个城市的商业核心地区，商业、服务、金融、贸易、信息等活动高度集中，建筑物以高层为主，交通运输便捷，零售商业十分发达。 * (2009·安徽卷)下图为“某特大城市中心商务区白天人口与夜间人口密度变化图”。白天人口主要指工作人口，夜间人口主要指居住人口。完成（1）~（2）题。 * （1）中心商务区白天人口与夜间人口密度的变化直接反映( ) A.中心商务区地价高于工业区 B.中心商务区工业用地减少 C.住宅区与中心商务区分离 D.工业区与中心商务区分离 C * （2）中心商务区白天人口与夜间人口密度变化的必备条件是( 　) A.城市服务等级提高 B.城市交通条件改善 C.城市流动人口增加 D.城市生态环境优化 B * 　　:（1）从1970~1990年的白天和夜间人口密度变化曲线来看，两者之间的差距是在逐渐加大的，白天中心商务区人口密度加大，而夜晚密度减小，说明城市的功能分区更加明显，中心商务区和外围的住宅区之间出现了人口的钟摆式移动。 （2）白天和夜晚城市内的人口频繁流动，必然对交通运输提出较高的要求，城市交通运输条件改善，才能促进人口的流动。答案：（1）C（2）B * 　　　　中心商务区一般位于城市的中心部位,建筑密集，高楼林立，集中了大量的商务机构，交通便利，通信发达，人口流动性大，人口密度昼夜差异大。 　　用比较法学习城市结构学说 * 四、经济因素与城市功能分区的关系 1.城市内部空间结构的形成，是各种因素共同作用的结果，经济因素是市场经济条件下影响城市多种功能区形成的主要原因。各种功能活动对土地的竞争能力表现为支付土地租金的能力，只有支付能力最高的功能活动才能租用。 * 2.不同经济活动愿意付出土地租金的高低有差别，而因土地位置距离市中心的远近及交通通达度的不同，造成土地价格或地租的不同。商业、工业和住宅的付租能力随空间变化呈现出不同的趋势——商业活动付租能力随距离变化最明显，工业付租能力随距离变化最不明显，住宅活动则位于两者之间。 * 3.城市内土地区位不同，租金不同。距市中心越近，租金越高，由市中心向外，地租呈下降趋势。综合付租能力和地租这两方面因素，一般在地租最高的市中心和地租次高的道路相交处形成了商业区，在地租较高的地方形成了住宅区，在地租较低、交通发达的远郊地区则形成了工业区。 * 　(2009·上海卷)下图是某城市从市中心到远郊的土地利用空间结构示意图。 * （1）该城市2000年与2007年地价变化反映了( ) ①远郊地价升值幅度高于市中心 ②地价整体有所上涨 ③中心城区范围扩大 ④城市规模扩大 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ C * （2）在2007年地价变化曲线上，近郊区地价出现了两个峰值，根据城市功能分区理论模型推测该区可能建设了( ) ①蔬菜种植基地②高新技术开发区 ③大学城④美术馆 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ B * 　　:（1）读图得知：距市中心相同距离的地点，2007年比2000年地价高；中心城区范围没有改变，远郊区范围增加了，说明城市规模扩大了。（2）近郊区地价出现了两个峰值，说明近郊区有两个交通较便利的地区，并且郊区环境清新优美，适合建设高新技术开发区和大学城。 答案：（1）C（2）B * 一般情况，若只考虑离市中心的距离，则离得越远，地租越低。但是地租还受其他因素的影响，最主要的有交通。交通通达度越高，地租越高。所以，有时候离市中心有一定距