索迪迈公交巴士车载无线3G监控实施方案书.docVIP

公交大巴3G监控方案 一、行业现状 日益完善和庞大的公交运输系统给广大乘客带来了方便和快捷，但同时在管理和有效监控方面，却给公交运输企业和交管等部门带来莫大的内部管理压力以及社会压力。 公交巴士运营过程中有两大难题： 1、如何提高旅安全、减少案件和事故发生：车行驶时间长，路况和人员复杂，较多，容易出现安全问题。特别是高峰期间偷、抢的案件恶性交通事故很多，司机违规操作等情况时有发生。服务质量：很多公司存在部分司乘人员收钱不给票，或等情况，公司行中，旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议，导致公司时常遭到投诉，因为没有有力的证据，解决起来无从下手公司形象大受影响需求分析安装录像系统后，可以对司乘人员等行为形成有效录像资料可以证据在运公司中，公司：1、如何有效的督促司机严格按照规章操作、文明驾驶，提高行车的安全性如何有效的控制司乘人员在旅途中私自钱不给票，或，对公司造成直接的经济损失；如何有效的调节司乘人员跟乘客之间的矛盾。行中，旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议，导致公司时常遭到投诉，因为没有有力的证据，解决起来无从下手公司形象大受影响； 如何有效的提高人员的服务质量，让旅客更加满意公司的服务公司评优表模工作怎样才能做的更好，更能让广大职工心服口服，从根本上提高公司的效绩； 能否把硬盘录像系统做成带有汽车黑匣子功能综合系统，能够记录行车参数； 采用车载式录像机就可以完全解决以上的问题。系统分为前端车载监控系统监控平台前端车载监控系统车载硬盘机、监控摄像机、报警按钮、液晶显示屏、对讲耳机、GPS、3G通讯模块(EVDO/WCDMA/ TD-SCDMA)等； 通信链路包括3G无线网络、WIFI无线网络和后台指挥中心以太网络监控平台包含监控器件及G、流媒体、数据库、应用服务器等一系列服务群，可以根据需要在、等单位建设多极监控平台，级别逻辑关系根据需求灵活配置，系统具有良好的扩展性。本方案综合运用最新的3G车载视频监控技术及GPS卫星定位技术，对进行全方位、立体化、智能化的安全监控，实时了解车的运行状态，一旦出现状况，及时做出判断并采取措施，将可能的损失降到最小。3G视频监控系统，主要由4大部分组成，包括智能GPS卫星定位系统、3G无线视频监控系统、监控系统平台和车载硬件设备。◆ 智能GPS卫星定位系统——主要功能是结合GIS电子地图，对车辆进行准确的定位，并通过配套的监控系统平台，对车辆进行一系列的GPS车辆管理和安全监控功能。◆ 3G无线视频监控系统——主要是通过3G无线网络将车辆内、外的实时视频传输到监控中心，让监控中心能实时了解到车辆内外的状况，并可对视频进行录像管理。◆ 监控系统平台——监控系统平台为整个监控系统的核心，所有车辆的视频、GPS信息、报警信息、录像管理、用户权限管理等，全部由系统平台来完成操作和管理。◆ 前端车载设备—— 前端车载设备是安装在车上视频采集视频编码、GPS数据采集和传输等。采用模块化设计，系统运行更稳定，维护更方便工业级专用高速嵌入式处理器和嵌入式实时操作系统，启动快速，系统参数均保存在FLASH中，掉电不易丢失；网络传输特性 1）、支持双码流（独立的录像码流和网传码流） 2、适合窄带传输和无线传输 3）、支持无线网络环境下传输CIF格式的视频流、支持远程网络实时监视及录像 、支持双向音频传输，可通过网络进行双向语音对讲视频安防监控数字录像设备GB 20815-2006） 《社会治安动态视频监控系统技术规范》（DB33/T 502—2004） 《视频安防系统技术要求》（GA/T367-2001） 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB 50198-94) 《信息网络数字视频应用系统规范》（BJ/Z0001-2003） 《安全防范工程程序与要求》(GA/T75-94) 《广东省社会治安视频监控系统数据传输技术规范》 3、管理平台 移动视频管理平台整个立体化、智能化视频监控和GPS位置监控管理系统的核心，系统采用C/S架构，稳定可靠。GPS管理功能包括车辆实时跟踪、报警中心、地理信息管理、历史行程跟踪、车管中心等。视频监控功能包括视频实时浏览监控和报警视频提示、录像存储和回放分析、用户设置和管理、设备管理、报警接入等。平台架构及功能1）、平台采用C/S方式架构，使用主流数据库，平台依托组件实现视频监控和录像回放。平台软件的设计具有实用性、兼容性、扩容性、可靠性等基本的网络管理要求。 2、平台具有报警自动连接功能，无线网络中断后再复通功能，接入平台下的所有设备能够自动连接到监控系统并正常工作。 3、客户端软件具有良好的操作界面，并具有窗口、GIS窗口、、录像回放窗口、设备管理窗口等辅助界面。 4、、通过平台完成设备、用户注册管理；报警信息、控制信令转发；设备、用户