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广东省中等职业学校
汽车运用与维修专业教学指导方案
(试行)
一、指导思想
汽车制造业已经成为广东省国民经济的支柱产业,广州地区已经建成了广州本田,东风日产、广州丰田三个中外合资的乘用车生产基地,并正在筹建商用车生产基地。广东省的汽车拥有量位居全国前列,一个完善的汽车的售后服务市场体系逐步形成,需要大批掌握汽车运用与维修技术的技能型人才。本方案贯彻以就业为导向,以能力为本位,以素质为基础,以企业需求和学生的发展为目标,依据人才市场调查和职业能力分析为基础,以技能为核心,与职业资格标准接轨,为培养适合社会、企业需要的汽修专业技术人才,体现以下原则:
(一)有利于学生良好的职业道德和积极的工作态度的形成。
汽车维修企业把良好的职业道德和积极的劳动态度,列为对员工素质的首位要求。因此,学校要加强与企业的联系,主动适应企业对人才的要求,在整个教学过程中创设与企业相近的情景,让学生在知识和技能的形成过程中了解和熟悉企业的工作环境,逐步形成正确的价值观和积极的人生观,为汽车维修企业培养高素质的技能型人才。
(二)有利于学生掌握汽车维修工作过程的专业知识和技能。
本专业课程设置是以培养学生职业岗位能力为目标,构建学生将从事汽修职业所需要的能力体系,并以职业能力作为专业教学基础和学习评价依据。从汽车维修的工作领域中选定主要的工作过程,从工作过程中提炼与之对应的学习领域,并以工作过程为主线构建课程体系。学生重点学习工作过程性的知识和技能,解决“如何做”和“如何做得更好”,在此基础上再进行“为何要这样做”的探究,实现从实践到理论的提升。以工作过程为导向的课程体系,有利于学生接受“5S”(整理、整顿、清扫、清洁、自律)等汽车售后服务的新理念和模式,掌握汽车维修的新技术。
(三)有利于学生的定向培训、企业岗位实习和就业。
目前,企业与职业学校联合举办的培训项目是以三年级学生为主要对象,通过专项培训,让学生接受到企业文化和基本的操作规范,并能应聘为企业的员工。因此,要把学生培养成为企业需要的合格的技能型人才,并能够就业。专业教学必须以企业的要求为目标,同时充分考虑学生现有发展水平、学习程度、学习兴趣和毅力。实施学分制教学管理制度,进行因材施教,采用灵活的弹性的学习制度,把文化基础课和专业核心课程安排在第一、二学年完成,有利于学校实行校企合作、工学结合的办学模式。
(四)有利于提高专业教师教学水平和教学质量。
课程改革的实施,需要大批具有现代职教理念,掌握现代职教技能的“双师型”专业教师。教师通过课程的开发、教学模式的创新,实施新的教学方法和教学手段,使专业教师在专业教学上迅速成长,有利于提高专业教师教学水平和教学质量。
(五)有利于学校实训基地的建设。
本方案的实训设施设备配置标准是在教育部职业与成人教育司于2005年制定的《汽车运用与维修专业仪器设备配备标准》的基础上,结合广东省汽修行业及职业学校的实际而编制的,它将对各职业学校的实训基地建设起到指导和规范的作用。
二、培养目标与规格
(一)学制
学制三年(毕业总学分为170分)
(二)招生对象
初中毕业生或具有同等及以上学历者
(三)培养目标
面向汽车售后服务机电维修或车身修复领域,培养德、智、体、美全面发展,;身心健康,具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德,;掌握本专业的基本知识、基本技能,具有较强的实际工作能力,了解汽车维修企业或相关企业生产过程和生产组织方式,能在汽车机电维修或汽车车身修复工作中解决综合性的专业问题的 限选课 任选课 课程
类型 基础模块 专业模块 拓展模块 文化课 专业通用课 专业实践课 专业专门化课 专业课 人文课 课时 528 308 1440 872 36 自定 比例(%) 16.6 9.7 45.4 27.2 1.1 课程 文化课(人文课) 专业课(课堂教学) 一体化教学课 校内集中实训 企业实习 课时 528 520 816 300 1140 比例(%) 16.6 16.3 25.6 9.4 35.8 说明:专业课是指以课堂理论教学为主的课程,它包括专业通用课中的车辆维修基础、汽车维修企业管理等课程和部分专业专门化课程,在专业专门化课程中大部分采用一体化教学的课程。一体化教学课时包括汽车机电专门化方向中的13-19项,共7个模块;汽车车身修复专门化方向课程中的13-20项,共8个模块,每个模块每周周课时为24课时。
2、教学活动周数分配表 (汽车机电维修专门化方向)
内
周 容
数
学年
学期 入学教育 课堂教学 校内集中实训实习
企
业
岗
位
实
习
机动毕业教育
合
计 钳
工
汽
车
维
护
汽车拆装
汽车二级维护 汽车维修中级考证 训 练
一 1 1 14 2 1
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