粗糙度与波纹度相关关系的回归分析.docVIP

=5.75 b=∑Yin-a(∑Xi)n =0.02 则回归方程为 Y= 5.75X+0.02 3.2　求相关系数r 相关系数r反映两个变量之间的相关性质和 程度,其计算公式为 r=∑(Xi-X)(Yi-Y) ∑(Xi-X)2∑(Yi-Y)2 =0.9 其中　X=∑ 40 i=1Xi 40 　　　Y= ∑ 40 i=1Yi 40 3.3　求回归方程式的预测区间 回归方程式是假设变量(X,Y)之间的函数关 系式,而实际上与变量X某一个值所对应的是变 量Y的均值Y,即与变量X某一个值所对应的是 变量Y的分布,也就是以回归线上的值为中心的 一个区域。因此,要计算预测区间的标准偏差S 值,有 S= (1-r2)∑Y2i-1n(∑Yi)2 n-2 =0.08μm 　　根据正态分布的结论可知: 在±2S范围内的概率为95.44%,故以±2S 为预测区间,即预测区间为±0.16μm。由此可 得:若使用本超精机加工的零件表面粗糙度Ra 为0.1μm时,其波纹度应在0.76~0.44μm之间。 4　结论 根据以上分析可以得出:套圈滚道表面的粗 糙度和波纹度呈相关关系,在机床稳定的状态下, 每台机床可得到不同的回归方程式和预测区间, 在大批量生产中,只要合理地控制零件表面的粗 糙度,便可控制其波纹度。 作者:商锦海　工程师 (收稿日期:2000-03-17) (编辑:杜迎辉)　 　(上接第14页) 可以改善轴承的动态支承性能,因而改善了轴承 的动态特性。 (2)增加预载荷,可使球旋滚比减小,但会降 低轴承的疲劳寿命,进而影响其高速性能。 5.3　外载荷的影响 由图7c、图7d,可以看出: (1)与轴承预载荷方向相同的轴向外载荷有 利于提高轴承的支承刚度,与预载荷方向相反的 轴向外载荷相当于减小了轴承的预载荷。 (2)径向外载荷增加使轴承相应方向上的径 向支承刚度增加,但过大的径向外载荷会使球在 轴承内部各部受力严重不均,易过度发热,使轴承 精度丧失,以至失效。 6　结束语 高速精密角接触球轴承的支承性能受转速、 预载荷、外载荷的影响,动、静态相差很大,在机床 主轴、尤其是高速主轴设计过程中,必须对轴承的 支承性能按动态情况进行分析计算,并作参数优 化,方能获得满意的效果。本文对高速精密角接 触球轴承支承特性的分析结果,对于轴承的设计 和实际应用都具有借鉴和参考意义。 参考文献 1　Harris TA. Rolling BearingAnalysis. John Wiley and Sons, Inc.,1984. 2　万长森.滚动轴承的分析方法.北京机械工业出版社, 1987. 3　Jones A B. Rotor-Bearing Dynamics Technology Design. V. S. Covernment Printing office,1978. 4　钱伟长,叶开源.弹性力学.北京科学出版社,1954. (收稿日期:2000-04-26) (编辑:杜迎辉)　 ·37· 《轴承》2001.№.2 粗糙度与波纹度相关关系的回归分析 烟台西蒙西轴承有限公司(山东烟台　264006)　商锦海 　　轴承套圈滚动表面粗糙度和波纹度是影响轴 承振动值的两个重要参数,在大量的试验中发现 粗糙度和波纹度之间存在一定的相关关系,为了 进一步确定两者之间的相关程度,利用回归分析 法进行定量分析。 1　数据收集 针对两台较为稳定的内圈滚道超精机,每周 对超精后零件随机抽检4件,测量其波纹度和粗 糙度,在测得的大量数据中随机抽取10次40组 波纹度和粗糙度值进行分析,所得数据见表1。 表1　滚道表面粗糙度和波纹度　　μm 件号粗糙度 Ra 波纹度 Wz件号粗糙度Ra波纹度Wz 1 0.10 0.65 21 0.07 0.45 2 0.09 0.45 22 0.06 0.35 3 0.08 0.45 23 0.06 0.25 4 0.07 0.45 24 0.05 0.35 5 0.08 0.70 25 0.06 0.45 6 0.10 0.65 26 0.05 0.20 7 0.09 0.45 27 0.05 0.30 8 0.09 0.70 28 0.04 0.20 9 0.04 0.20 29 0.06 0.30 10 0.05 0.20 30 0.07 0.45 11 0.12 0.75 31 0.06 0.30 12 0.10 0.70 32 0.03 0.15 13 0.07 0.50 33 0.04 0.30 14 0.12 0.75 34 0.04 0.30 15 0.08 0.45 35 0.11 0.60 16 0.08 0.35 46 0.08 0.45 17 0.11 0.75 37 0.11 0.45 18 0.11 0.65 38