312国道工程施工组织方案设计书.docVIP

南京G312城市化道路改造工程施工组织设计 一、工程概况 （: G312城市化道路改造工程南京玄武区段全长1000m，路幅宽为60m。车行道结构层为54cm，分别为20cm厚二灰土（配合比8:27:65），25cm厚二灰稳定级配碎石（配合比6:14:80）， 5cm厚中粒式密级配沥青砼（AC—201），4cm厚细粒式SBS改性沥青砼（AC—131）。人行道结构层为38cm，分别为15cm厚12%石灰土，15cm厚15#细石砼（含水泥砂浆找平层），2cm厚水泥砂浆（1:2.5），6cm厚人行道板（舒普洛克灰色地砖6×6×12）。全线路牙沿采用甲种。 （二）本段主要工程量如下： 1、土方工程 （1）挖一般土方：37612 m3； （2）余方弃置：37612m3； （3）填方：50017m3；4）缺方内运：12405m3； 2、道路工程 （1）20cm厚二灰土：11800m2； （2）25cm厚二灰稳定级配碎石：11200m2； （3）土工布：6567m2； （4）5CM中粒式沥青混凝土：10000m2 （5）4CM细粒式沥青混凝土：10000m2 （6）安砌侧（平、缘）石：5472M； 3、人行道工程 （1）强夯土方：8000m2； （2）15CM12%石灰土回填：8000m2；；；；；； ；；；；；；； 312国道城市化道路改造工程由项目经理王伟统一协调负责整个工程的施工管理工作，对整个工程负责。施工分成三个组：管道施工组、道路施工组及箱涵施工组。 首先进场搭设临时设施，落实办公地点，办公室布置，施工现场场地平整，搭设临时供电线路，进行现场调查，协调处理各种矛盾。能解决的尽量解决，处理不了的写入《现场调查报告》报指挥部协调处理。根据综合地下管线图找出地下管线，并正确标识，测出其标高，还要做好文明工地的准备工作。 其次，具备开工条件后，根据先地下后地上的原则，进行雨水管道施工，填方段先回填土方然后在开挖沟槽进行管道施工。 第三，管道回填结束后进行路床施工、路面施工。工程开展后，项目部负责人、技术负责人及基层各部门负责人全部住在工地，坚守岗位，认清建好312国道玄武区段的重要性和任务的艰巨性，排除各种困难，争取在最短的时间内把施工推向高潮。 三、施工机械进场计划： 1.本工程在接到中标通知后五日内,工程所需工程机械全部进场; 2.施工机械配备情况(见附录Ⅱ)。 四、材料进场计划： 1．在接到工程中标通知书三日内，技术人员仔细阅读图纸和有关文件，计算出工程所需全部材料数量，并根据工程施工进度计划安排排出材料供应计划，其中甲供材料计划报指挥部和监理审批； 2．工程一开工所需材料地材二日内全部进场，甲供材料要求五日内进场，保证施工生产需要； 3．工程设立一名专职材料管理人员，经常和项目经理及技术、施工人员联系，排出每月材料供应计划及时报指挥部和地材材料供应商，要保证施工生产需要。 五、施工前的准备工作 1、工程开工前全面熟悉和审核设计施工图及有关指挥部发的文件，实地考察沿线道路、地下管线等情况，掌握交通量情况。首先解决三通一平，调查道路、水源、电力情况，开辟施工便道、租用临时用地、搭设临时设施、安排好项目经理部的住处、联系施工及生活用水、安装工程用电。 2、根据规划红线放好边线，确保开工前全部拆掉红线范围内的障碍物，留足施工用地。 3、办理渣土准运证和车辆通行证，落实路基借方段的土质和弃方段的弃土场地。经勘察尚未发现障碍物，还需设置标牌，联系沿途通行事宜，准备好洒水车，做好取土场临时便道，确保在施工期间车辆畅通无阻。 4、接桩复测：复测甲方及测绘院提供的坐标控制点。坐标控制点不宜过长，一般在这种情况下200米左右一个点，交测水准点，确定无误后加密测出临时点，做到在任何地方设站都能看到。上述两项交测均要在允许误差范围内，并填报书面资料报监理部审核，签字确认后方能使用。 5、开工前做好素土、二灰土、二灰碎石的标准击实试验，并报监理工程师和指挥部审查，以保证工程施工过程中的检测工作顺利进行。 6、办理好工人的暂住手续，教育施工人员要和当地群众相处好关系。 7、材料采购人员事先根据本工程所需材料类别联系货源，并且要有相应的材料试验合格证、质保书，并且事先提取样品做试验，合格后才能签证购货合同。杜绝不合格的材料进场。 8、如需要夜间施工，则要施工前到环保局办理相关的手续并在规定的时间内施工。 六、施工步骤与方法 （一）路基工程： 1、按照施工图纸，实施定点放样，每200米内有坐标控制点，每150米引一个水准点（经闭合准确无误）。确保随时能恢复中心桩和转角桩，掌握准确线型。 2、对路基回填素土，做出击实试验，测出其最大干容重和最佳含水量。 3、对路基填土，每层压实厚度不大于20cm，每层填土必须测试密实度。自测全部合格，填报验表，呈送监