道路交通事故与全安实验室.pptVIP

道路交通事故的分析再现实验;实验目的 实验内容 实验设备 实验准备 实验步骤 实验报告要求;一、实验目的;二、实验内容;三、实验设备;四、实验准备;TACAR V1.5简介 TACAR V1.5由7个子系统组成，即： （1）数据库操作 （2）汽车对汽车碰撞事故子系统 （3）汽车对两（三）轮车碰撞事故子系统 （4）汽车对行人碰撞事故子系统 （5）汽车对固定物碰撞事故子系统 （6）坠车事故子系统 （7）帮助 ;汽车对汽车碰撞事故分析再现子系统;汽车对两（三）轮车碰撞事故分析再现子系统;汽车对行人碰撞事故分析再现子系统;汽车坠崖事故分析再现子系统;汽车碰撞护栏事故分析再现子系统;五、实验步骤;分析事故现场的基本情况;启动事故分析再现子系统 根据所分析事故的具体形态，启动相应的事故分析再现子系统。;输入事故的相关勘验参数 事故发生时的基本情况;事故车辆的主要结构参数;事故现场的道路结构参数;1、坐标轴 坐标系统采用直角坐标系，建议西→东为X轴正向，南→北为Y轴正向。X、Y轴也可根据便于事故分析原则自行设定。 2、坐标原点 城市南北直通型：Y轴取在道路中心线上，X轴位置可根据事故现场特点自行设置； 城市东西直通型：X轴取在道路中心线上，Y轴位置可根据事故现场特点自行设置； T型交叉口：坐标原点取在相交道路的中线交点； 十字型交叉口：坐标原点取在相交道路的中线交点。;汽车碰撞前运动轨迹点;（一）角度输入 单位为度，逆时针方向为正，顺时针方向为负。 （二）车轮状态 车轮抱死状态 （不论什么原因）车轮抱死时，状态代码输入1值； ?车轮未抱死时，状态代码输入0值； 前轮平均转角 单位为度，左转向角为正值，右转向角为负值。;碰撞后运动过程中车辆与地面固定物在碰撞参数;保存事故数据;事故数据调取;分析计算 事故数据输入并保存结束，即可开始进行事故的分析计算。;;事故过程的二维和三维再现 ;;;;分析再现结果的打印输出 完成二维和三维再现的分析再现结果，可以通过打印机进行事故分析计算数据表和二维再现结果的打印输出。;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;六、实验报告要求;事故分析再现报告格式 分析报告的word文档可在实验室电脑E盘的事故分析再现实验文件夹内查找。