电动汽车车载智能充电器的的分析研究.pdfVIP

中文摘要 中文摘要 随着能源、环保问题的日益突出，电动汽车成为近年来迅速发展的一种新型 汽车，并且有着巨大的发展空间。目前，限制电动汽车发展的主要问题是车载能 源问题，要完全用动力电池替代传统的汽油，除了改进电池性能外，还要发展完 善的辅助充电设备，因而研制一种方便、快捷、高效的充电器是必不可少的。 本文的目标是设计一个体积小、重量轻，能为不同电池充电的智能充电器。 论文首先对常用的蓄电池及充电方法进行了简要地介绍，并对充电器的总体结构 进行了设计。 为了达到减小体积、减轻重量的设计目标，本文接下来对高频控制方法进行 了研究。在比较了多种拓扑结构和控制方法后，选定了全桥移相软开关控制方式 作为控制策略。接下来本文对这种控制方法的原理，存在的问题进行了深入的研 究，对问题的根源进行了分析。在参阅了多种解决方法后，选择了两种简单易行 的解决方案进行研究。然后利用SIMULINK仿真工具，对这些控制方法进行了仿 真验证。 随后，本文对充电器进行了实物设计，设计内容包括两个部分，一是负责传 递能量的主回路设计，还有就是负责控制功能的控制主板的软硬件设计。本文的 最后对仿真和实验结果进行了分析和说明。 本文研究的充电器有较高的实用价值，并且为今后继续深入研究积累了很多 实践经验。 关键词： 智能充电器全桥移相软开关控制占空比丢失高频变压器 ABSTRACT ABSTRACT Asthe of andenvironmentare problemsenergy serious． becomingincreasingly Electric becomeonekindof Vehicle(EV)has vehicles．At fast-developingpresent． the the ofEV principalquestionrestrainting is needto developmentenergy,which the oftraction replaces batteries．Inadditionto the gasoline improving of performance traction is to an batteries，it necessary for developefficient,low-consumptioncharger the and ofEV． application development Thisthesis aimsto a which design is low-volume，light—we