试论当前模板支架系统安全性计算.docVIP

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试论当前模板支架系统安全性计算

试论当前模板支架系统安全性计算摘要:近年来,国内外研究者已在模板支架的安全性方面做了许多工作。其中抗力的研究成果最多,理论分析和试验研究两大方面均取得了研究成果,施工荷载的调研和统计工作也取得了不少成果.本文主要试论当前模板支架系统的安全性计算。 关键词:模板支架;可靠性;计算 中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号: 0 引言 随着我国建设事业的发展。特别是改革开放以来,高层建筑和大型基础设施建设的兴起,采用现浇混凝土结构工程逐渐增多,对模板工程的技术要求也越来越高,大大促进了我国建筑模板支架行业的进步和发展。由于在工程建设中广泛采用模板支架,对工程质量、施工工期、工程成本、安全施工及其对企业的经济效益都起着举足轻重的作用。施工中采用模板支架技术已成为衡量施工企业科技进步的重要标志之一,从而也促进了我国模板行业朝着生产工厂化、系列化、商品化发展;材料朝着多样化、轻型化发展:使用朝着多功能化发展,使模板支架成为一个颇有规模的独立行业。 近年来国内对高支模的可靠性已经有了相关的研究,通过现场实测分析得出扣件式钢管模板支撑架几何参数的统计参数以及概率模型,借助数值模拟法计算了模板支撑架的体系可靠度,提出了基于可靠度分析和模糊集理论的扣件式钢管模板支撑方案的风险分析模型。通过实测、统计获得了模板支撑负担面积、支撑偏斜率随机变量的统计参数,并对混凝土结构施工期的活荷载进行了统计分析得出其概率模型,为施工期模板支架的可靠度分析提供了必要的数据资料。以大型有限元通用软件ANSYS为工具,对施工荷载、钢管直径、钢管壁厚、相关搭设参数对模板支架可靠性的敏感程度进行了灵敏性分析。 作为临时结构的模板支架属于串联体系,当一个构件失效必将影响到整个系统的可靠性,但是国内对单个构件可靠性的研究还很少,本文运用直接积分法对模板支架单个构件的可靠性进行理论分析。 首先,对高支模体系的失效模式进行了研究;接着,对结构可靠性计算的直接积分法进行了理论探讨;最后,对高大模板支架给出了可供工程实用的设计建议。其研究成果可以为高大模板扣件式脚手架的设计与使用提供一定的理论指导。 1高支模体系的计算模型和失效模式分析 模板支架的承载能力按照概率极限状态设计法的要求,采用分项系数设计表达式进行设计,其设计内容中包括了对水平构件挠度和水平构件中方木抗剪强度的设计。建立以上构件的失效模式,研究其失效概率,对高支模体系的设计有着重要的作用。 模板支架水平杆分为横向水平杆和纵向水平杆,只有顶层的水平杆直接受到荷载的作用,其他层的水平杆发生的变形是由立杆与水平杆之间的连接扣件产生的弯矩的作用引起的。纵向水平杆宜取三跨连续梁计算,横向水平杆宜按简支梁计算。本文以模板支架顶层的横向水平杆为对象进行研究。 通过研究,高支模体系水平构件的失效模式有:(Ⅰ)水平构件方木抗剪强度失效模式;(Ⅱ)模板支架横向水平杆挠度( 变形过大)的失效模式。对上述失效模式可以用如下失效状态函数进行计算: (Ⅰ)水平构件中方木抗剪强度的失效模式 式中,τ 为剪应力,N/mm2;Q为剪力设计值,N;b为构件宽度,mm;h为构件高度,mm;为抗剪强度设计值,N/mm2。 (Ⅱ)模板支架横向水平杆挠度( 变形过大)的失效模式 简支梁承受均布荷载时: 简支梁跨中承受集中荷载时: 其中,为挠度,mm;q为均布荷载,N/mm;p为跨中集中荷载,N;E为弹性模量,N/mm2;I为截面惯性矩,mm4;为梁的计算长度,mm;[]为容许挠度,不应大于受弯构件计算跨度的1/150或10mm。 2可靠性计算方法 结构的可靠性计算本质上就是计算由式(4)表示的失效概率: 其中,x1,x2,…,xn为影响所研究结构可靠性的随机变量;G( x1,…,xn)为结构的失效函数,G( x1,…,xn)0表示结构处于安全状态,G(x1,…,xn)0表示结构处于失效状态,G( x1,…,xn)=0表示结构处于临界状态;()=的联合概率密度函数。结构的可靠度Pr可根据失效概率由式(5)求得: 对于结构的可靠性计算,本文采用直接积分法进行计算,直接积分法的关键技术之一是多维数值积分的计算,下面介绍如何解决直接积分法的关键技术问题。 2.1积分区域的规则化处理 积分区域的规则化可以通过引入指示函数I[ G( X)≤0]把原来不规则的区域转化为无穷区域,然后根据一定的精度要求,将无穷区域的积分转化为有限区域的积分,即: 其中,F(X)=I[G(X)≤ 0]·(X);I[G(X)]为指示函数,I[G(X)]=。 每个变量的近似积分上、下限、要根据不同的分布类型以及要求的积分精度α 进行计算,设随机变量

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