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单级斜齿圆柱齿轮减速器课程方案设计书.docVIP

单级斜齿圆柱齿轮减速器课程方案设计书.doc

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机械设计课程设计 计算说明书 设计题目:带式运输机传动装置 专业 0 班 设计者: 指导老师: 2009 年 12 月 27 日 专业课设计课程设计说明书 一、传动方案拟定…………………………………………… 二、电动机的选择…………………………………………… 三、计算总传动比及分配各级的传动比…………………… 四、运动参数及动力参数计算……………………………… 五、传动零件的设计计算…………………………………… 六、轴的设计计算…………………………………………… 七、滚动轴承的选择及校核计算…………………………… 八、键联接的选择及计算…………………………………… 九、润滑方式的确定……………………………………… 十、参考资料……………………………………………… 计算过程及计算说明 一、传动方案拟定 1.设计题目名称 单级斜齿圆柱齿轮减速器。 2.运动简图 3.工作条件 运输机双班制工作,单向运转,有轻微振动,小批量生产,使用年限6年。 4,原始数据 1.输送带牵引力 F=1100 N 2.输送带线速度 V=1.5 m/s 3.鼓轮直径 D=250 mm 二、电动机选择 1、选择电动机的类型: 按工作要求和工况条件,选用三相鼠笼式异步电动机,封闭式结构,电压为380V,Y型。 2、计算电机的容量: ——电机至工作机之间的传动装置的总效率: 式中: -带传动效率:0.95;-滚子轴承传动效率:0.99 -圆柱齿轮的传动效率:0.97;-弹性联轴器的传动效率:0.99 —卷筒的传动效率:0.96 已知运输带的速度v=0.95m/s: 所以: 从表22-1中可选额定功率为3kw的电动机。 3、确定电机转速: 卷筒的转速为: 按表14-8推荐的传动比合理范围,取V带传动比 单级圆柱齿轮减速器传动比,则从电动机到卷轴筒的总传动比合理范围为:。 故电动机转速可选的范围为: 符合这一范围的转速有:1000r/min、1500r/min, ;综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比,可见第1种方案比较合适,因此选用电动机型号为Y100L2-4,其主要参数如下: 型号 功率(KW) 转速(堵转转矩额定转矩 最大转矩额定转矩 3 1420 2.2 2.2 额定功率kW 满载转速 K HD A D E F G H L AB 3 1420 12 245 160 28 60 8 24 100 380 205 三、计算总传动比及分配各级的传动比: 总传动比: 分配传动比:取一级斜齿圆柱齿轮的传动比:, 则一V带的传动比: 四、运动参数及动力参数计算: 将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴,——依次为电机与轴1,轴1与轴2,轴2与轴3,轴3与轴4之间的传动效率。 各轴转速: 1轴: 2轴 卷筒轴: 2、各轴输入功率,输出功率: 输入功率: 1轴: 2轴: 卷筒轴: 输出功率: 1轴: 2轴: 卷筒轴: 3各轴输入转矩,输出转矩: 电动机的输出转矩: 1轴输入转矩: 2轴输入转矩: 卷筒轴输入转矩: 输出转矩分别为输入转矩乘以轴承效率0.99。运动和动力参数计算结果如下表: 轴名 功率P (KW) 转矩T (N*m) 转速 (r/min) 传动比 效率 输入 输出 输入 输出 电动机轴 2.03 13.65 1420 5 0.95 1轴 1.93 1.91 32.19 31.87 572.58 2.48 0.96 2轴 1.91 1.89 159.31 157.72 114.5 1.00 0.98 卷筒轴 1.87 1.85 155.97 154.41 114.5 五、传动零件的设计计算: 1.设计V带 (1)确定V带型号 kA=1.2 PC=KAP=1.2×3=3.6KW 根据=3.6KW =1420r/min,选择A型V带,取。 大轮的基准直径:。取。 为带传动的弹性滑动。 (2)验算带速: 带速合适。 (3)确定V带基准长度和中心距: 根据: 可得应在之间,初选中心距=600mm 带长: 取。 计算实际中心距: 。 (4)验算小带轮包角: 合适。 (5)求V带根数Z: 今得: 传动比: 由查表得,查表得:, 由此可得: 取Z=3根。 (6)求作用在带轮轴上的压力: 查表得q=0.10kg/m,故得单根V带的初拉力: 作用在轴上压力: 。 (7)确定带轮的结构尺寸,给制带轮工作图 小带轮基准直径d1=90mm

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