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东莞市大朗镇松山木桥拆除重建工程
盖
梁
、
台
帽
施
工
方
案
编制单位:长春市政建设(集团)有限公司
编 制 人:
编制日期:
审 核 人:
审核日期:
目录
编制说明………………………………………………………2
工程概况………………………………………………………3
施工部署………………………………………………………3
施工顺序………………………………………………………4
施工要点………………………………………………………4
安全保障措施…………………………………………………6
质量保证措施…………………………………………………11
一.?编制说明?
1.1??编制依据??
国家、交通部现行的《施工规范》、《质量检验评定标准》,本项目有关技术要求及国家其他相关行业规范、标准。?《公路桥涵施工技术及验收规范》JTG/T?F50-2011????《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95????《公路工程质量检验评定标准》JTG?F80/1-2004?????国家、交通部现行安全技术规范、规则。施工现场的水文、地质、地貌、交通及材料的供应情况。本公司对施工现场实地勘察资料、调查资料。?
我单位的管理、装备、施工技术水平和可调用的施工能力及多年来参加公路工程的施工经验。
1.2??编制原则?
严格执行合同文件的各项规定及设计意图,重点考虑本工程项目的特点,拆除重建工程优质、高效的完成。具体在编制中体现以下几个方面的原则:?
遵守国家法律及交通部、地方政府的法规。?
执行交通部现行工程施工技术规范和质量检验评定标准。?
规范作业程序,按ISO9001质量标准体系进行质量监控,确保工程质量优良。?按GB/T28001职业健康安全管理体系强化各项安全保障措施,确保工程安全施工。?加强施工组织的协调性,确保各施工队、各专业、各工种的配合,均衡协调施工,实现预期的工期目标。?
按ISO14001环境管理体系进行环境监控,不出现环境污染事故。临时工程本着“永临结合、节约用地、满足施工”的原则安排,尽量合理用地,按照“统一规划、精打细算”的原则控制临时用地。?
根据广东省、市各文件有关规定要求,制定文明施工措施,确保文明施工。?充分利用新材料、新工艺、新技术及新设备。
二、工程概况
大朗镇松山木桥位于大朗镇X241松木山段,本工程起自美景西路与黄金湖二路、松水路交叉口,终点至美景中路与黄金湖一路交叉口,线位大致按南北走向,主线道路美景中路为二级公路,双向五车道,设计速度60km/h,全长约 124.026 m。其余道路为城市支路等级,设计速度30km/h。
上部采用2跨12m预应力砼空心板,下部采用钻孔灌注桩基础,桩基→承台→台身→台帽→挡块、垫支、支座,桩基→立柱→盖梁→挡块、垫支、支座。
三、施工部署
1、施工机具
(1)符合国家安检局要求的挖机1台,用于基坑的开挖;
(2)500型焊机4台;
(3)电缆及电焊线一批;
(4)氧气5瓶,乙炔5瓶;
(5)小五金及劳保一批,包括焊罩、焊钳、焊条、氧气表、乙炔表等;
(6)汽车吊一台。
(7)DZ-40振动锤及配套设备一套。
2、人员进场计划
四、施工顺序
五、施工要点
对新建桥台两侧道路支护后再进行开挖,设计考虑采用12mIV型拉森钢板桩+2道Φ40钢管支撑支护,钢板桩嵌入深度不小于4m,支撑间距4m,第一道支撑距离地表1.5m,第二道支撑距离坑底2m,支撑支顶在腰梁上,腰梁采用HW400x400型钢。施工时,开挖土方至每道支撑底1.5m时必须安装支撑,严禁开挖到底之后再加设支撑。开挖时,应对周边地表、管线、建筑物等位移、变形进行连续不间断的监测,当发现监测数据不收敛时,应立即回填基坑,会知各方处理。
(1)施工准备
承台施工前做好基坑开挖及后续施工的各项准备工作。
(2)垫层施工及桩头处理
基坑开挖完毕后,人工清理坑底浮土,挖设好排水沟,备好潜水泵降水。然后进行垫层施工。垫层施工完毕后,开始进行桩头处理,将高出桩顶以上的浮浆及混凝土凿除,混凝土凿除主要采用风镐进行,桩头凿除要求凿除所有的松散混凝土,直至露出新鲜混凝土及石子为止。对于未及时施工的桥台,外露钢筋应采用防锈措施处理。
防锈措施:
1)采用涂刷水泥浆对外露钢筋进行防锈处理。
2)外露钢筋采用PVC套管,顶部缠胶带进行防锈。
3)采用缠绿色塑料胶带进行防锈。
(3)钢筋工程
钢筋在后场加工成半成品后,利用汽车运至施工现场。
在桥台内要预埋台身主筋,为了固定悬空的桥墩墩
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