现代学徒制案例-一技术中心订单项目探索.docVIP

现代学徒制案例-一汽技术中心订单项目探索 自2015年06月我校与一汽技术中心联合成立了一汽技术中心订单班以来，到2016年9月，已经成了两期订单班，在以下各方面取得了一些收获： 一、人才培养模式改革与人才培养方案的制定 2015年06月一汽技术中心订单项目洽谈、成立和订单班组建，一汽技术中心与我校共同制定人才培养方案，共同实施教学计划，实现校企资源共享。 订单项目采取1+1.5+0.5的订单式培养模式，整个培养过程分为三个阶段，如图所示： 第一阶段：学生在大学的第一、二学期，通用基础培训，接受学校通用专业知识与技能的培养，培养学生专业基础能力，即学校培养阶段。 第二阶段：学生在大学的第三至第五学期，职业基础和专业培训，技术中心与长汽高专共同制定针对中心实际需求的人才培养方案，按照订单培养要求，培养学生职业核心能力，即校企共同培养阶段。 第三阶段：学生在大学的第六学期，中心顶岗实习，培养和锻炼学生的动手能力、综合分析能力、独立完成工作的能力和应变能力等职业综合能力，既以企业培养为主，学校教育为辅阶段。 人才培养模式具有以下特点： （1）校企合作培养：我校与技术中心共同制定教学体系，实施教学计划，资源共享，共建双赢，增强技术中心认同度和影响力； （2）提高选人用人质量：以定向培养的方式选拔定量人员进行人才储备，提高校园招聘人才的适岗度并能保持持续的人才供应，支撑技术中心试验认证工作； （3）高水平提前培养：定向定岗，对拟录用人员的系统理论知识和岗位技能提前培养，急快其成才速度，促进基础技能提升和技术中心文化融合，培养适合技术中心需要的汽车道路试验工。 二、加强制度建设，保证项目顺利运行 为了落实上学期一汽技术中心订单项目洽谈成果，并根据订单项目5个月以来的运行情况，与一汽技术中心、我校相关人员研究制定了《一汽技术中心订单项目管理制度》，包括《一汽技术中心订单项目人员职责》、《一汽技术中心订单班日常教学管理规定》和《一汽技术中心订单班6S管理规定》三个文件。订单项目管理制度对于订单项目的规范发展提供了制度保障。完善了一汽技术中心订单项目组织结构图和相关人员职责，把相关责任落实到具体人员，并提供了联系电话。 三、校企双方共同努力，高质量保证人才培养 在学校的有关管理制度和《一汽技术中心订单项目管理制度》的指导下，订单班的教学规范有序的运行。 1. 利用一汽技术中心优势资源，采取丰富的教学形式 通过不同的职业课程、教学环节，促进学生职业能力与职业素质全面提升。组织了订单班同学整车试验部参观。为丰富教学内容，让订单班同学们了解熟悉将来的工作环境、内容，提升同学们的学习热情，由技术中心整车试验部吴楠工程师组织、汽车试验技术教研室毕方英、陈子谋老师带队，一汽技术中心订单班于10月13日（周二）赴一汽技术中心参观学习。本次参观学习活动的主要内容有：了解车辆传感器安装与路试知识、参观排放试验室、冷启动实验室、性能实验室以及日光模拟热负荷（环境仓）实验室，倾听工程师对于试验过程、试验要求以及实验内容的讲解；最后是答疑时间，同学们积极踊跃问询对之前学习内容的困扰与参观实物的疑惑，并由工程师进行解答。 本次参观培训活动，同学们还学习了技术中心的企业文化，企业精神，他们从技术中心员工的工作状态中锤炼自身的品质，端正学习态度，并对于专业知识的积累产生了极大的帮助，也对同学们将来更快熟悉工作环境产生了积极影响 邀请技术中心工程师座谈，计划邀请工程师吴楠到我校座谈，预计11月中旬实施。 2. 针对驾驶能力和资质的要求高带来的缺课采取补救措施 因为订单班学生将来的工作对驾驶能力和资质的要求比较高，所以学生应该在第三学期末拿到C1驾驶证，方能在毕业时拿到B2驾驶证，这样学生必须在驾驶训练方面投入更多的时间，个别时候会影响到上课。针对有些同学缺课的情况，我们建立了缺课报告制度，无论任何原因，凡缺课同学每次课必须写缺课报告，缺课报告内容包括缺课时间、缺课原因、缺那次课的教学内容（学生自学，教师检查指导），如果缺课报告不合格，则要求学生重新写。 3．促进学生的学习采用成果驱动方法 如果学生在学习过程中能够取得一些成果，会给学生带来成就感，树立自信心，本学期的学生的学习成果如下： （1）学习之窗栏目文章 发动订单班学生撰写汽车技术文章，帮助学生选题并审阅，经过老师审阅后用于汽车工程学院网站的学习之窗栏目，目前已经发表了一篇《汽车新产品的定型试验和鉴定试验》文章，汽车试验专题系列文章，由班长协调组织完成后续文章的撰写。 （2）汽车试验标准编制 由学习委员负责组建了一个《汽车试验标准汇编》编制小组，收集和整理了一些专业教学和我校将来的实验室建设要用到的汽车试验标准，便于以后的课程建设、实验室建设和学生自学。 《汽车试验标准汇编》编制小组还包括一年级的同学，这样对一年级的同学