矿山机械(运输提升设备考试知识点总结).doc

刮板输送机 1刮板输送机组成部分：机头部，机尾部，溜槽及附件，刮板链，紧链装置，推移装置，锚固装置 2机头部主要由电动机，减速器，联轴器，盲轴，机头架，链轮组件组成 3中单链，中双链，边双链 4紧链装置由紧链器和阻链器组成 5液力耦合器组成：泵轮，透平轮，壳体 6液力耦合器的特点：改善电机的启动性能（电机尽量空载启动），具有过载保护作用，能消除工作机构振动传递，负载均衡 7逐点张力法的规则是：牵引构件某一点上的张力，等于沿其运行方向后一点的张力与这两点间的运行阻力之和。 8运行阻力分为：直线段和曲线段。 9直线段运行运行阻力分为：重段阻力和空段阻力 重段阻力计算公式：Wzh=（qw+qlwl）Lgcosβ±（q+ql）Lgsinβ 空段阻力：Wk=qlLg(wlcosβ减加sinβ)（向上运行时取+，向下运行时取—） 10容积式传动和动力式传动。 带式输送机 1输送机结构：输送带，托辊，滚筒，驱动装置，制动装置，拉紧装置，机架，清扫装置 2输送带由带芯和覆盖层组成 3输送带被分成织物层芯和钢丝绳芯两大类。大部分为阻燃皮带 4橡胶输送带的连接方法有机械接法与硫化胶接法两种。硫化胶接法又可分为热硫化和冷硫化胶接；塑料输送带则有机械接头和塑化接头两种。 5机械接头，硫化接头，冷粘连接法。 6托辊按其用途不同分为一般托辊和特种托辊，前者主要包括承载托辊（又称上托辊）与回程托辊（又称下托辊），后者则主要包括缓冲托辊等。 7承载托辊，回程托辊，缓冲托辊，调心托辊 8滚筒分为：传动（驱动）滚筒，改向滚筒 9常用的拉紧装置：重锤式，固定式和自动式 10带式输送机传动理论：带式输送机在运行中，借助于传动滚筒与输送带间的摩擦力将驱动装置与输送带有机地联系起来，以完成二者间的能量传递任务，保证输送机的可靠运行。 11为提高滚筒表面的牵引力或制动力，可以从以下三方面着手： 增大拉紧力（初张力）。增大张力可使传动滚筒上输送带的松边张力增加，尽管此法可提高牵引力（或制动力），但也相对提高了对输送带强度的要求，同时会使曲线阻力增大，并导致某些部件结构尺寸加大，这是不经济的。 增大围包角。单传动滚筒的围包角不宜过大，否则会加重输送带的弯曲疲劳破坏。一般单传动滚筒的最大围包角为210~230。增加围包角的有效方法是采用双滚筒或多滚筒传动。 增大摩擦因数。采用提高摩擦因数来增大牵引力或制动力是一种最佳方法。寻找摩擦因数高，性能稳定，耐磨且承受比亚高的材料作为滚筒的衬垫。 12带式输送机的选型设计有两种方法：一种是成套供应的设备的计算，对于这一类的设计无需进行参数和部件的选择，一般只需核算生产能力，电动机功率和输送带强度是否满足有关规定的要求；另一种是对通用设备的选型计算。对于这一类，需要通过计算来选择各组成部件（如输送带，滚筒，托辊，驱动装置），最后组合成适用于具体条件下的带式输送机。 13在进行输送带张力计算过程中，其张力大小必须满足以下两个条件： 摩擦传动条件：输送带的张力必须保证工作时输送带在传动滚筒上不打滑 垂度条件：输送带的张力必须保证输送带在两托辊间的下垂度不超过规定值 14（1）机械接头是一种可拆卸的接头，它对带芯有损伤，接头强度低，使用寿命短，并且接头通过滚筒时对滚筒表面有损害，常用于短运距或移动式带式输送机上。钢丝绳芯输送带一般不采用。 （2）硫化（塑化）接头是一种不可拆卸的接头形式。它具有承受拉力大，使用寿命长，对滚筒表面不产生损害，接头强度高的优点。但存在接头工艺过程复杂的缺点 （3）冷粘连接法与硫化连接的主要不同点是冷连接使用的胶料涂在接口后不需加热，只需施加适当的压力保持一定时间即可。冷连接只适用于分层织物层芯的输送带。 矿用电机车 1架线式电机车由两部分组成：列车（由电机车和所牵引的矿车组组成）；供电设备（由牵引电网与牵引用变流室组成）。 2矿用电机车的构造包括机械和电气设备两大部分。机械部分包括车架，轮对，轴承和轴承箱，弹簧托架，制动系统，撒砂系统，齿轮传动装置及连接缓冲装置等；电气部分包括牵引电动机，控制器，自动开关，启动电阻，集电弓，照明系统及电流表等。 3列车运行有三种状态： 牵引状态：列车在牵引电动机产生的牵引力作用下，加速启动或匀速运动 惯性状态：牵引电动机断电后列车靠惯性运行 制动状态：列车在制动闸瓦或牵引电动机产生的制动力矩作用下减速运行 4 牵引状态的列车运行基本方程式：F-W-Wa=0（牵引力F，逆着运行方向的列车运行的静阻力W，逆着运行方向的列车加速运行时的惯性阻力Wa） 矿井提升设备 1矿井提升设备的特点：（1）设备庞大，复杂（2）安全性（3）周期性和频繁性（4）维护保养要求高，经济性高 2矿井提升系统的组成：提升容器，提升钢丝绳，提升机，井架（塔）和天轮，装卸载设备及附属装置 3矿井提升系统的分类： 按用途分