压铸机锁模装配操作规程.docVIP

压铸机锁模装配操作规程 规定收料时间对物料进行验收，验收零件的数量及尺寸型号的核对，对已发放的物料进行整理和摆放。 对铸件进行清理干净、加工件和外购件进行部装。 清除所有配合端面和装配孔的毛刺、铁屑、油污、油漆和铁锈。 清除所有润滑油孔和螺丝孔的油漆，并对所有润滑油孔和M8以下的螺丝孔进行攻牙，保证螺丝孔里没有铁屑和脏物，润滑油孔畅通。 对所有装配孔进行打磨光滑，用风枪把所有装配孔吹干净，并用布擦干净。 对模面和T型槽要进行除锈，并涂上防锈油，模面不允许有碰伤。 装配顶针板，把顶针油缸送置喷漆。 装配齿圈支撑轴与轴承的配合并固定。 装配调模马达。 抽杠紧定座与抽杠紧定柱的配合。 装配所有分配器两头主油路上的直角接头、油塞等。 对大小铜管进行规定尺寸长度、数量进行切割，并敲直。 所有的铜套、钢套要进行装配、装配时采用冷装方式。 锁模装配部分开始（装配所有孔时要对其进行吹孔、擦孔、打油） 先把耐磨垫圈、齿圈支撑轴、二板铜套压盖、头板孔板、顶针导杆、抽杠部分等工作进行预先装配。 再把十字头导杆、大销轴放进铰耳孔里。 装配钩铰 十字头放尘封装配 放小销轴 装小铰 长铰下 吊二板 顶针油缸 长铰上 敲上所有大小销轴压板并拧紧螺丝 穿导柱 导柱穿二板时放尘封 吊头板 拧导柱螺母 放头板螺母盖板用螺丝压紧 量平行度调节调模螺母 装大齿轮 尾板压板 调模马达 锁模油缸 上黄油咀 所有没有油漆的端面要防锈并对导柱进行防尘 装润滑接头分配器、润滑泵 接上大小铜管、上管夹 对锁模装配零件时所采用的装配方法和注意事项有如下要求： 序号 零件名称 操作要求 注意事项 1 嵌放钢套、铜套 将钢套、铜套放入氮气罐中，使用液氮对其进行冷却。 嵌放钢套、铜套时要垂直或水平放入孔内，不能倾斜；钢套、铜套的倒角朝孔里，把钢套、铜套压入并对油孔。 十字头导杆孔要放工装在冷却前检查所有铜套、钢套有没有碰伤和变形。小销轴钢套里面集油点要对小销轴油孔，不能转动90度装配、对冷却时间不够长的铜套要垫木敲打，敲打钢套时先要轻敲两边纠正钢套水平位置，哪边易敲下去就敲那边。嵌放钢套要戴手套，人体的任何位都不能直接接触液氮。 2 耐磨垫圈 把耐磨垫圈擦干净放进导柱孔里对上螺丝孔上螺丝。 有油孔的一边要对尾板润滑油孔。 装时耐磨垫圈要往上抬高一点保证外径上下间隙一致。 耐磨垫圈有油槽的一面应朝孔外面、上紧螺丝后要保证螺丝杯头不凸出油槽端面，检查端面是否光滑平整。 3 齿圈支撑轴与轴承 1、把齿圈支撑轴外径与轴承孔内擦干净，把轴承放入。 2、放入轴承后用轴用弹性挡圈进行固定。 3、把齿圈支撑轴放进尾板孔上用螺丝上紧。 检查轴承盖是否脱落，轴用弹性档圈是否完全进入到支撑轴槽里面不能使用铜棒直接敲打轴承。 4 头板孔板 1、把头板孔板水平放入孔里，用手压入，如果放斜，可用铜棒把其纠正，敲进时孔板要松动。 2、特供孔板要把螺丝锁紧。 头板孔板如果凸出模面，要检查头板孔里台阶处有毛坯未清根或头板孔板倒角不够大，头板孔板敲击时过紧，不能轻松进入，检查头板孔的尺寸。 5 二板铜套压盖与尘封 将二板铜套压盖放进二板铜套端面把螺孔带上固定铜套。 再把尘封放到压盖里尘封台阶处向外 压盖若放不进台阶处时、检查台阶处是否有毛刺出现，把毛刺挫掉，判断中板导柱孔台阶内径是否小于压盖外径和铜套外径变形。压盖不能凸出模面过多。 6 抽杠紧定座与抽杠紧定柱 1、将抽杠紧定座内孔擦干净打油放进抽杠紧定柱 2、把螺杆和螺母装在紧定座上放进二板和尾板抽杠孔里面，带上螺丝。 装配时螺杆不能拧到底、螺杆刚到紧定柱就行，保证紧定柱不凸出导柱孔。 7 钩铰、大销轴与大销轴压板 1、装配钩铰时要把有压板槽的钩铰向两边放置，没钩的一头向尾板铰耳孔，不能装错位置。 2、装配时，钩铰与大销轴的配合应当符合间隙配合，不能过紧大销轴两头不分方向，要对压板槽。 3、大销轴压板用来紧固销轴，大销轴压板放置铰耳孔里用螺丝打紧。 1、钩铰装配时跟配合端面应有间隙，如果太紧放不下去，检查钢套是否有凸出钩铰端面，上下钩铰装上去后润滑油孔应朝上面。 2、大销轴在敲打过程中不能把内孔拉毛，装配大销轴压板要把压板槽的油漆清干净。 8 十字头导杆压板 十字头导杆 十字头 1、先把尘封敲进十字头导杆铜套两头，尘封胶皮处向外。 2、十字头导杆穿进十字头导杆铜套里面，十字头润滑油孔朝上。 3、十字头导杆螺丝孔向尾板后方并带上十字头导杆压板，用螺丝固定。 1、检查尘封是否敲到底不能敲击变形，十字头导杆与十字头铜套配合要滑动良好。 2、十字头导杆表面不能出现