拖拉机安全舒适座椅创新设计.docVIP

摘 要 拖拉机座椅活动靠背装置，包括固设在座位的骨架固定板，在座位骨架固定板的内侧通过铰接轴安装有靠背盘，在铰接轴的方安装有铰接在座位骨架固定板，其结构牢固、可靠，安全系数高，无安全隐患，并且结构简单，便于大批量生产，生产成本低。 靠背装置 前言 2008年国家加大了农机补贴额度，鼓励农民成立专业合作社。省里对我市成立农机化生产专业合作社购买机具给予50%的补贴。 　　2009年我国政府继续加加大支农惠农政策力度，较大幅度地提高粮食最低收购价水平，增加农业补贴，提高农资价格上涨与农资综合直补联动机制，提出大幅增加农业投资的方案。这为2009年拖拉机市场营造了良好的宏观发展环境。 　　一是国家进一步推出惠农政策。2009年中央进一步加大农业补贴力度，继续加大基础设施建设投入。大力推进粮食综合生产能力建设，继续加大优质粮食产业工程、植保工程、种子工程实施力度。还要加快农业科技进步，大力推进基层农技推广体系改革与建设。 　　二是百亿农机补贴将推动拖拉机行业上量。2009年中央安排100亿元农机补贴资金，较之上年增加1.5倍，加上地方政府的配套资金，其对农机市场的拉动作用将十分显著。尤其是对大中型拖拉机市场的拉动将出现前所未有的局面。 　　三是粮价攀升，拉动农民收入增长，农民购买力不断提高。2008年我国粮食总产达到10570亿斤，比上年增产538亿斤，增长5.4%。农民收入也比上年有较大幅度增加，农民人均纯收入增长8%左右，实现连续5年较快增长。国家发改委等部门已通知提高2009年粮食收购价格。同时，国家为了支持粮食加工企业发展，国家近期出台了多项支持政策。这些最终体现在2009年农民收入的增长 　　四是柴油价格持续走低，拖拉机使用成本降低。受世界金融危机和实体经济不景气的影响，预计2009年油价将继续在低价位徘徊。这将减轻了我国拖拉机制造业生产资料上涨和消费者拖拉机使用成本增加的压力，对稳定2009年我国的拖拉机价格和拉动市场需求将带来利好影响。 　　是农民工返乡将带动拖拉机需求增长。金融危机致使2000余万农民工返乡，他们不仅带去了资金而且也带去的先进的理念，在农民工返乡大军中，将有部分农民工参与到农机经营行业中来，对明年的拖拉机市场将产生部分的影响。 1.研究的目的和意义 驾驶座椅设计的良好与否直接影响着驾乘者的健康。长时间坐在拖拉机座椅中，若是脊椎得不到应有的支持，则腰部就会因弓弯而造成椎骨、椎盘、肌腿的负荷，进而导致慢性肌肉疲劳并产生酸痛;再加上长时间维持相同坐姿，还会造成脊椎压力过大而导致椎间盘突出，若是压迫到神经，容易发生麻痹的想象。然而，在驾乘拖拉机的过程中，脊椎除了不一定保持停滞状态为，也会跟着路况的变化而改变，这些情况下，脊椎的变化也就更加复杂，其所导致坐姿不良的状况，会引起腰酸背疼或慢性的肌肉发炎。由于拖拉机工作环境比较恶劣，对人体健康影响很大。 拖拉机座椅是影响驾驶与乘坐舒适程度的重要设施。舒适而操作方便的驾驶座椅, 可以减少驾驶员疲劳程度,降低故障的发生率，拖拉机驾驶员座椅设计优劣与否直接关系到驾驶质量。 拖拉机中的座椅是人与车接触的界面,人们驾驶拖拉机的舒适性主要与座椅有关。随着科学技术的发展和生产力的提高,人们对工作、生活、休息质量的要求不断提高,以前的那种从产品到人的产品设计模式已不能满足日益丰富的工业产品的生产以及广大消费者对工业品的期望。这就要求产品设计者在设计产品的时候能充分将人的因素、产品使用的环境因素甚至整个社会的文明文化合理地、科学地运用其中。在设计中必须始终将人的因素贯穿在整个设计的得始终。技术的发展要围绕人的需求来展开,产品和环境的设计要更好地适应和满足人类的生理和心理的特点,这已逐渐在产品的设计生产者和消费者中形成共识。现代的工业设计师意识到:产品是否能够被用户接受及被接受的程度不但取决于产品的市场因素如技术特征、价格和服务,而且越来越多地取决于产品的外观造型和人机工程学设计。 随着我国农业机械化的提高，越来越多的拖拉机已走进千家万户。拖拉机座椅设计的好坏直接影响着驾驶员身体的健康状况。因此设计出一种能够适合我国广大拖拉机驾驶员的拖拉机座椅意义很大。 2.拖拉机座椅进行创新设计方案 2.1 座椅尺寸结构设计 2.1.1 座椅尺寸设计 座椅尺寸设计主要参数包括：椅面高度、宽度、深度、椅面倾角；靠背的高度、宽度和倾角。 椅面高度 Ａ：椅面高度定义为椅面前缘至驾驶员踵点的垂直距离。在设计时主要考虑到两点：椅面过高会使大腿肌肉受压，椅面过低就会增加背部肌肉负荷。驾驶座椅的椅面高度应低些。通过slidworks三维制图软件将椅面高度定义为180mm。 椅面宽度 Ｂ：在空间允许的条件下，以宽为好。但对于拖拉机驾驶座椅来讲，驾驶员坐姿单一，不涉及变换姿势，通常设计应以满足最宽人体需要为准