机械转向系统设计.doc

摘要 本次设计设计一款用于轻型汽车的转向器。论文首先对转向系的作用，基本构成、要求和转向系统的总体性能进行了分析，同时对转向系的空间位置及结构特点进行分析，确定了转向梯形的型式，简单的概述了转向传动机构。确定了转向器的结构和布置形式，分析了转向器的啮合传动的特点和传动效率。根据汽车工程参考某款轻型汽车的转向器的参数，对转向器进行设计，并对齿轮齿条的齿面接触强度和齿根弯曲强度进行校核，同时利用AUTOCAD软件绘制装配图和零件图。 关键词：汽车 转向系统 转向器 齿轮齿条 The designe of light vehicle vmechanical steering Abstract The vergence implement design is used for light automobile originally time. Effect that the thesis is first to vergence, the population function basically, composing , demanding system has carried out analysis. The characteristic has carried out analysis on space location and structure changing to a department at the same time , simple summary changing to transmission-mechanism. Have ascertained the structure changing to an implement and have arranged a form, have analysed the characteristic and drive efficiency changing to the implement falling-in drive. And the project consults some light automobile of money vergence implement parameters according to the automobile , design that to changing to an implement be in progress, the flank of a tooth to gear wheel rack contacts the intensity and the curved intensity of dedendum carrying out the core of school , makes use of the AUTOCAD software to draw assembling picture and part picture at the same time. Key words： Automotive Steering System Steering Gear Gear and Rack 1 前言 1 1.1转向系的发展 1 1.2小汽车转向器国内外发展现状 2 1.3转向操纵机构 4 1.4转向传动机构 5 1.5转向器与转向器形式 6 1.6动力转向机构 7 1.7齿轮齿条式转向器的优点 8 1.8设计的主要内容 8 2转向系系统分析 9 2.1转向系统的设计要求 9 2.2 转向系主要性能参数 10 3.齿轮齿条设计步骤 14 3.1 转向系杆件尺寸 14 3.2齿轮齿条啮合传动的特点 15 3.3齿轮齿条式转向器的分析 18 3.4齿轮齿条的设计计算 19 4齿轮齿条式转向器的材料选择及强度校核 24 4.1材料选择 24 4.2 齿轮接触疲劳极限σ校核 24 4.3 齿轮弯曲疲劳强度校核 25 4.4 齿轮齿条式转向器的受力分析与计算 26 4.5 齿轮轴的设计计算校核 27 5其它部件设计 31 5.1 防伤安全机构方案分析与设计 31 5.2转向盘 33 5.3球头销 34 5.4转向节臂 36 5.5齿轮齿条式转向器间隙调整弹簧的设计计算 37 5.6 齿轮轴轴承的校核 39 结论 40 参考文献 40 致 谢 0  1 前言 1.1转向系的发展 转向系是用来保持或者改变汽车行使方向的机构，转向系统应准确，快速、平稳地响应驾驶员的转向指令，转向行使后或受到外界扰动时，在驾驶员松开方向盘的状态下，应保证汽车自动返回稳定的直线行使状态。 汽车工业是国民经济的支柱产业，代表着一个国家的综合国力，汽车工业随着机械和电子技术的发展