杨春湖服务区充电站工地进程初设报告.docVIP

武汉供电公司杨春湖电动汽车快充站新建工程初步设计报告 项目名称：武汉供电公司杨春湖电动汽车快充站新建工程 项目单位：国网湖北省电力公司武汉供电公司 编 制： 审 核： 批 准： 编制单位: 武汉华源电力集团有限公司 2015年10月19日  目 录 1总论 1 1.1编制依据 1 1.2遵循标准 1 2工程概况 2 2.1站址选择 2 2.2工程规模 2 2.3主要技术原则 2 3总平面布置 2 3.1功能区域划分 2 3.2充电系统布置 2 3.3供配电系统布置 3 4充电系统 3 4.1设备选型及性能参数 3 4.2主要功能 3 5安防系统 4 6供配电系统 4 6.1供配电系统 4 6.2 电气接线方案 5 6.3 短路电流控制水平及主要设备选型 5 6.4 接地 6 7通信系统 6 8估算 6 9注意事项 6  1总论 1.1 编制依据 本文件依据国家电网公司营销部3月26号《关于做好城际互联快充网络建设准备工作的通知》和湖北省电力公司的委托编写。 本项目位于三环线以东，团结大道以南，依托已建杨春湖加气站，建设1座电动汽车快速充电站，服务于广大电动乘用车用户。解决电动乘用车长距离行驶的能源补给难题，从而推动电动汽车产业的发展和节能环保目标的实现。 1.2 遵循标准 1.2.1电动汽车国标及行标 GB/T 18487.1-2001《电动车辆传导充电系统 一般要求》 GB/T 18487.2-2001《电动车辆传导充电系统 电动车辆与交流/直流电源的连接要求》 GB/T 18487.3-2001《电动车辆传导充电系统 电动车辆与交流/直流充电机（站）》 GB/T 19596-2004《电动汽车术语》 GB/T 20234-2006《电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求》 QC/T 743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》 1.2.2电动汽车企标及企业管理制度 Q/GDW 233-2009《电动汽车非车载充电机通用技术要求》； Q/GDW 234-2009《电动汽车非车载充电机电气接口规范》； Q/GDW 235-2009《电动汽车非车载充电机通信规约》； Q/GDW 236-2009《电动汽车充电站通用要求》； Q/GDW 237-2009《电动汽车充电站布置设计导则》； Q/GDW 238-2009《电动汽车充电站供电系统规范》； Q/GDW 397-2009《电动汽车非车载充放电装置通用技术要求》； Q/GDW 398-2009《电动汽车非车载充放电装置电气接口规范 》； Q/GDW 399-2009《电动汽车交流供电装置电气接口规范》； Q/GDW 400-2009《电动汽车充放电计费装置技术规范》； 《国家电网公司电动汽车充电设施建设指导意见》 《国家电网公司充换电设施本设计（试行）》 1.2.3电气技术标准 GB 50052-2009《供配电系统设计规范》 GB 50053-1994《10kV及以下变电所设计规范》 GB 50054-1995《低压配电设计规范》 GB 50217-2007《电力工程电缆设计规范》 GB/T 14549-1993《电能质量 公用电网谐波》 GB/Z 17625.6-2003《电磁兼容 限值 对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生的谐波电流的限制》 2 工程概况 2.1 站址选择 武汉供电公司杨春湖电动汽车快充站新建工程位于三环线以东，团结大道以南。 2.2 工程规模 本工程设置1个20车位充电区。充电区设20个充电车位，配置台功率为10kW的式直流充电机，为电动车提供充电服务。配置台容量为kVA的变压器 2.3 主要技术原则 （1）配置台10kW充电机，12充，即每台充电机可同时2辆电动车。 （2）车车位按长m、宽m设计，通道尺寸应符合相关规范要求。 ）个车位采用布置，道路宽度满足倒车或顺车进出方便。 总平面布置 .1 功能区域划分 （1）功能区域分充电车位、、式变压器等部分。 （）车位为布置 3.2 充电系统布置 1机2充，满足1机同时为2辆电动乘用车进行充电的需求，1台整流柜对应2台直流充电桩。 3.3 供配电系统布置 配置台容量为kVA的式变压器 4充电系统 .1 设备选型及性能参数 （1）设备选型 选用10kW分体式直流充电机，采用落地式安装方式。 （2）性能参数 工作环境温度：-20～+50； 相对湿度：5％～95％； 防护等级：IP； 防护等级：IP54； 电源：AC380V±10%，50±1Hz； 输出电压：V-450V； 输出最大电流：A。 .2 主要功能 具备计量功能。 具备刷卡启动、停止功能。 具备运行状态、故障状态显示。 具备充电连接异常时自动切断输出电源的功能。 具备通过CAN接口与电池管