【2017年整理】施工组织设计编制管理办法.docxVIP

施工组织设计管理制度总 则第一条为推进新建大同至张家口高速铁路DZZQ-2工程建设标准化管理，进一步规范本项目施工组织设计编制工作，根据大西公司《大西铁路客专公司工程项目建设施工组织编制管理办法》（大西铁工管【2015】79号）文件要求，制定办法。第二条本办法适用于新建大同至张家口高速铁路DZZQ-2标项目部及所属各工区。第三条 施工组织设计（特指实施性施工组织设计）是以施工合同和建设单位指导性施工组织设计为基础、结合现场施工条件，对工地布置、施工方案、施工方法、施工工艺、施工顺序、资源配置、工期等进行详细安排，并根据实际情况进行动态管理。制定可行措施，确保各种目标的实现。 第四条 施工组织设计必须在工程项目开工前进行编制，严禁边施工边编制或施工完后补编制。第五条 施工组织设计一经批准，就应作为指导施工准备和组织施工的纲领性技术经济文件严格执行，实施中应结合工程实际情况进行动态化优化调整，并按要求及时完善调整审批程序。施工组织设计的分类、分工及审批程序第六条 新建大同至张家口高速铁路DZZQ-2项目部施工组织设计按照总体、分段、单位三个层次管理：（1）由项目部总工程师负责组织各工区分模块编制施工组织设计，项目部进行整合、汇总、组册，形成标段实施性施工组织设计。标段实施性施工组织设计由项目部负责报监理单位及建设单位审批。（2）各工区项目经理组织工区技术部、安质部、工经部、物资设备部、财务部、综合部等部门，经过现场调查，根据所施工程特点，由工区总工程师执笔编制本项目承担范围内的施工组织设计，简称为分段施工组织设计，是对标段实施性施工组织设计的解释与细化。分段施工组织设计由各工区负责编制，由各工区所属子分公司审批，报项目部存档，作为项目内部控制依据。（3）单位工程施工组织设计由各工区根据标段实施性施工组织设计及工区的分段实施性施工组织设计，结合各单位工程的实际情况，由各工区技术部门负责编制，经工区总工审核后上报监理单位或建设单位审批，完成审批手续后报报项目部存档，作为单位工程施工组织的依据。施工组织设计的编制依据和原则 第七条 编制依据 1、国家、铁道部、铁路总公司和山西省有关政策、法规、条例、规定。 2、国家、铁道部及铁路总公司现行设计规范、技术规程、验收标准。 3、现行铁路施工、材料、机具定额。 4、承发包合同、招标文件。 5、设计文件。 6、现场调查的相关资料。 7、其他相关依据。第八条 编制原则 1、施工组织设计应满足铁路建设“管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化”的标准化管理要求，提高“机械化、工厂化、专业化、信息化”水平。 2、施工组织设计应以保证工程质量和安全为前提，以优化工期、资源配置和投资效益为目标，结合工程实际，对工程建设进行“全项目、全过程、全要素、全目标”规划与组织。 3、施工组织设计应在充分调查当地的自然环境、水文地质、气候气象和交通运输等条件基础上，遵循节约用地、节能环保、因地制宜的原则，力求永临结合、节省投资，并重视防灾减灾、文物保护等。 4、施工组织设计应以“铺架工程、联调联试及运行试验”两条主线统筹安排各项工程。按技术可行、经济合理的原则，做好施工组织方案比选，优化人、财、物、机等资源配置，合理安排施工顺序，注重工程接口，均衡组织生产。 5、技术复杂桥梁、特大桥应单独编制施工组织设计。对于高风险工程应制定风险管理预案。 6、必须满足建设工期和工程质量目标，符合施工安全、节能、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。 7、积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，保证施工质量和安全，加快施工进度、降低工程成本。 8、结合工程实际安排科研及试验项目。 9、内容要重点突出，简繁得当、表述清楚、语言简练，保证措施部分，忌空话、套话。 10、需要冬季施工的项目，需要超前进行谋划，提前做好人员、机具、设备等相关配套设施的准备工作，尤其砼拌合站须按冬季施工考虑。 第九条 施工组织设计一经批准，就要严格按期实施，不得随意更改，如有变更报原批准单位审批同意后方可调整，维护其严肃性，保证施工有序进行。施工组织设计的内容第十条 施工组织设计的内容： 1、编制依据、编制范围及项目概况。（1）编制依据：国家法律、法规和中国铁路总公司的规章制度；国家对本项目的批复文件；本项目采用的标准、规范、规程等；中国铁路总公司与地方政府的有关协议、纪要等；中国铁路总公司对本项目批复文件；勘察设计合同以及合同的有效组成文件；科学研究及试验成果；当前铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平；施工组织调查报告；建设单位编制的指导性施工组织设计、招标文件以及本单位的投标文件等。（2）编制范围：编制范围应包括本标段的工程范围。（3）项目概况：项目建议书的批复