郑州地下管廊钢支撑安装与拆除施工方案探究.docx

1.编制依据（1）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）；（2）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；（3）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；（4）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）；（5）《钢结构工程施工及验收规范》（GB50202-2002）；（6）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；（7）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012)。2.工程概况2.1设计概况本标段联络道建筑面积约为4.6万平米（约2.5公里），管廊建筑面积约为1.99万平米（约2.5公里）。联络道标准宽度为12.4米，高6.6米。主线设计为三车道，单向逆时针行驶（局部双向），与路径周边地块地下车库进行有效连通。管廊的线型走向与所在鹤首外环路的走向一致，标准段宽度为6.4米，高3.2米，设于道路的人行道下方。管廊内设2个舱室，一舱内收纳电力缆线和通信电缆，另一舱收纳供热管、中水管和给水管。图2.1-2 鹤首外环路下的联络道、管廊标准横断面车道联络道区段架设横向钢支撑，长度分别为15m,纵向布置间距为8.4m，设置竖向临时立柱。基坑围护桩采用φ800mm钻孔灌注桩，桩长分别有12m、18m、28m，圈梁断面设计尺寸为800mm×1200mm，砼围檩断面尺寸为800mm×1300mm，车道联络道内侧圈梁每8.4m预埋80cm×80c