昊锐故障汇总与解决方案.docxVIP

1.油气分离器及涡轮进气管渗油解决方案：去4S检查并更换油气分离器（进气管视情况更换） 清洁管路 重新安装并密封目前该方案是唯一处理方法 但似乎并未能彻底解决问题 该问题可能会再次出现?2.车门被冻解决方案：去4S拆门 清理胶管内残留水分或更换整套拉线总成 胶管两端做打胶密封?3.排气管积水解决方案：找个大坡 拉手刹挂空挡 大脚轰几脚油门 或者多高转速跑跑?可排出大部分积水 缓解该现象；想彻底解决 可到4S反应问题 让4S帮你打孔?4.机油消耗过大解决方案：换用5W40机油可一定程度减少机油消耗 缓解该现象 目前5W30和更稀的都是比较严重的消耗型号 所有用户都应该养成定期检查机油的习惯 最佳检查方法应该是 确认发动机已达到工作温度 在绝对水平面上停好车 等待20-30分钟 待机油大部分已流回油底壳 再拔出机油尺 擦干净 再完全插入 稍等几秒 再抽出 再插入 再抽出 再。。。。?5.刹车啸叫解决方案：彻底办法是更换其他品牌的刹车片?比如合资的TRW、菲罗多 或者国产的金麒麟；不更换刹车片 想缓解该问题的话 多跑跑高速 并用力深踩刹车 增加刹车盘片的摩擦速度和接触压力 磨掉易引发啸叫的纹路 个人觉得这个根本不是问题 只是国内用户过于敏感 在国外的话 任何一个修理厂的工人在确认刹车片和刹车盘没有异常后都会告诉你这种啸叫是正常的?6.副驾驶下方异响这个异响较为普遍 在车辆震动时会出现 但位置比较隐秘 一般很难找到 好在有车主已经找到根源 是在副驾驶脚垫下方两根塑料油管 因天气变冷 塑料变脆 车辆震动时相互碰撞发出解决方案：可到4S反应 让其帮助加入填充物 隔音海绵或者泡沫材料 隔开两根管路即可；还有一个简单办法 拔高其中一根管子 让其拉直 不再容易和另一根触碰7.高速时达到某一速度后轮胎位置传来嗡嗡共鸣巨响 明显非以往的噪音目前案例 共鸣出现速度有80迈的 有120迈的 原因是轮毂轴承质量问题解决方案：去4S检查 视情况更换轴承??8.主机头偶尔黑屏或白屏目前无论是贵雅版的RCD510还是尊雅的RNS510 都有过黑屏或者白屏现象 应为质量问题?解决方案：如果比较频繁 应坚决索赔换新（不过难保证不再出问题）??9.1.4T DSG?坡道起步溜坡问题这个应该是波箱设计考虑不周?解决方案：省钱方案 练好坡起的刹车油门瞬间切换或者老老实实拉手刹起步；花钱方案 买1.4T订车时一定要加装ESP+HHC 这个出厂后4S好像没有能力加装 只能订车时敲定?10.冷天冷车降档顿挫感冷天冷车时3档降2档有较明显顿挫感 热车后现象消失 原因应该还是波箱设计和物理适应性 目前为普遍现象 并未见故障报道 可不必在意（DSG车型不在讨论范围内）?11.跑偏问题昊锐在出厂时的四轮定位数据好像普遍有问题?很多车都有向右跑偏现象?解决方案：去4S接电脑重新调试并上路矫正 这个问题建议尽早检查早解决 以免轮胎异常磨损严重 测试方法：尽可能找一条平直的柏油马路 方向盘调到直线行驶后 松开方向盘 看车辆是否自然跑偏 请多试几次以确认不是路面或者主观判断误差问题 如跑偏严重 可能需要重做四轮定位 另外不要迷信4S 很多外面的轮胎店四轮定位技术可能比4S更专业 更能调精准?12.后排扶手卡扣容易损坏耐用度确实不好 用力稍大即可能损坏?解决方案：该问题会被4S拒绝索赔 而需要自费维修?因为没有小零件 一般会更换整个扶手总成?所以目前在上海大众不改变用材或设计的情况下 车主只能自己小心使用 或者像我 尽可能不去使用了?13.车门、中央扶手杂音车门杂音通常是有卡子损坏脱落或者维修时有残留未取出 车门在颠簸路面的杂音有可能是升窗机的皮带搭在门板上 颠簸时相互碰撞发出声音?解决方案：在淘宝上购买奥迪用优质车门卡子（一般1-2元/个）?到4S换掉原来的所有卡子?。如果是升窗机的声音，这个比较难解决。中央扶手杂音通常来自和安全带插座或插头的摩擦。我自己的车有一个大家都没有遇到过的杂音问题：在安全带系上时 安全带插座底部塑料部分会摩擦真皮座椅 发出咯吱咯吱的杂音～～～解决方案是将两者分离 或者在插座底部包裹绒布等柔软材料14.座椅电加热选配该功能的用户需要注意 上海大众为昊锐选配的这款电加热模块 可靠性欠佳 经常会出现失灵或损坏 和宝马奔驰的加热模块质量差的比较远?解决方案：尽量还是不要选配吧 已经选配的减少使用频率?15.非尊雅车型的普通大灯亮度低?H7近光 H3远光大灯的亮度应付国内的路况车况显然有点力不从心 不是说自身亮度不能做大灯 而是别人的车灯都太亮了 这个不能算是故障和通病 只能算是不足吧?解决方案：有条件的 买车时就选装或者事后加装原厂氙气大灯总成 这个不动线路 且兼容性最好；买不起原厂氙灯的 可以自行加装氙气灯 当然 要找经验丰富的改装店 以免改装过程损坏BCM或相关模块?