商贸物流城运营模式盈利模式研究(以义乌为例V).docVIP

商贸物流城运营模式及盈利模式的研究 ————以义乌国际商贸城为例 作品类别 ：社会科学类 目录 摘要…………………………………………………………… 2 关键字……………………………………………………… 2 1引言………………………………………………………… 2 1.1研究背景……………………………………………… .2 1.2研究内容…………………………………………… 3 1.3研究方法………………………………………………… 4 2商贸物流城发展现状………………………………………… 4 3商贸物流城的运作模式……………………………………… 6 3.1商贸物流城一体化的服务流程………………………… 6 3.2交易服务………………………………………………… 8 3.2.1实体交易…………………………………………….8 3.2.2电子商务………………………………………… .10 3.3金融服务………………………………………………….13 3.4物流服务………………………………………………….14 3.4.1物流系统运作模式………………………………….14 3.4.2仓储………………………………………………….15 3.4.3加工………………………………………………….16 3.4.4运输………………………………………………….16 3.4.5配送………………………………………………….17 3.5其他配套服务…………………………………………….19 3.6信息服务…………………………………………… 20 4商贸物流城的盈利模式……………………………………….22 5总结…………………………………………………………….26 参考文献………………………………………………………….29 商贸物流城运营模式及盈利模式的研究 摘要：商贸物流城是集商贸与物流于一体，综合交易、会展、金融、物流、旅游餐饮等多功能，用商贸带动物流，以物流促进商贸的新型服务模式。本文从我国商贸物流发展的宏观环境出发以义乌国际商贸城为例探讨研究商贸物流城的多种服务集成的运作模式和多渠道的盈利模式，包括面向国际化的会展服务，健全的现代化交易服务，便利的金融服务，一体化的物流服务，电子商务服务以及其他配套服务等。商贸物流城通过多种服务的集成和经营方式的创新为客户提供了最人性化商贸物流产品，有利于是培育专业市场，推动商贸物流的发展，带动区域产业的发展。 关键字：商贸物流 信息 运营模式 盈利模式 1引言 1.1研究背景 政策背景： 2005年中共16届中央委员会通过了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》（以下简称《纲要》 ），《纲要》提出“ 要进一步扩大国内需求，调整投资和消费的关系，增强消费对经济的拉动作用。加强基础设施建设，交通运输要合理布做好各种运输方式的相互衔接，发挥组合效率和整体优势，形成便捷、通畅、高效、安全的综合交通运输体系。大力发展金融、物流等现代服务体系 ，运用现代经营方式和信息技术提升传统服务，提高服务业的比重和水平”。《纲要》从我国宏观的需求和现状出发，为我国商贸物流业的发展，电子商务的发展提供了政策服务和政策支持。 2009年中央确立了十大产业振兴规划，物流业作为唯一服务领域的产业位列其中。3月国务院颁布了《物流业调整和振兴规划》（以下简称《规划 》 ），物流业受到高度重视，《规划》要求加紧制定《商贸物流专项规划》 ，大力推进城市配送体系建设，推进地区和国际物流合作等内容。 2011年3月4日商务部、国家发展改革委员会、中华全国供销合作总社联合发布了《商贸物流发展专项规划》 。作为国务院《物流业调整和振兴规划》中提到的六大专项规划之一，《商贸物流专项规划》的出台一方面是对《物流业调整和振兴规划》以及《商务部关于加快流通领域现代物流发展的指导意见》的进一步落实，另一方面也是对进一步促进我国商贸物流服务质量和水平，增强商贸服务业的竞争力，适应流通业发展和转变经济发展方式的需要所作的探索。 经济背景： “十一五”期间，从世界大环境来看，总体上全球经济形势稳定。国际货币基金组织的最新预测显示，未来几年，美国、日本、欧洲都将保持较为强劲的增长势头。国际资本流动更趋活跃，国际市场需求更趋旺盛，客观上有利于扩大利用外资和对外贸易规模。从国内来看，我国经济开始进入新一轮快速增长期，以住、行为代表的居民消费结构升级拉动住房、电信和汽车等产业高速成长，产业升级速度明显加快；开放型经济加快发展;二是前置与内置物流机制的部分环节，均衡利益分享界点，两者交融在一起 达成中国经济国际化的全新模式和至高效率，这支撑了义乌市从当年一个较为贫困落后的县域发展成为全国百强县排名第12位的发达县市的成功,我国其他的经济区域