第五章：克莱斯勒(CHRYSLER)车型CCD系统有关参数.docVIP

克莱斯勒（CHRYSLER）车型 CCD系统有关参数 从1988年开始克莱斯勒公司引进了CCD系统，其英文名称为chrysler collision detection（克莱斯勒故障诊断系统），它是一个多路传输计算机系统。装有CCD 系统的汽车具有1个或多个电子控制功能， 每个控制功能都具有自已的控制组件（电脑）。CCD组件的数量和种类随车型不同而不同。 　　CCD系统各组件之间通过一个多路传输网络进行通讯和交换数据。该网络被称为多路传输串行数据总线，简称为CCD总线。可将测试仪器与CCD诊断接口连接并通过CCD总线进行测试。 CCD组件和它们所控制的功能如下： 1 自动变速箱[AUTOMATIC TRANSAXLE] 　　在电子控制的自动变速箱中，挡位的选择、离合器和制动带的工作，是通过变速箱控制电脑（TCM）或动力控制电脑（PCM）控制电磁阀或伺服器完成的。TCM或PCM通过CCD数据总线接收发动机运行的数据参数，因此，所有电控变速箱可通过CCD系统进行诊断。 ⒉ 车身电脑[BODY COMPUTER] 车身电脑控制各种与司机驾驶有关的信息功能，包括门未关好的警告，灯光故障的提示，各种油面的指示及安全带提示灯和提示声响，同时还包括里程表集成电路。 ⒊ 串行总线漫游器（SBT）[SERIAL BUS TRAVELER] 该系统提供有关司机驾驶信息。包括燃油消耗、行驶里程及控制电子里程表。 串行总线漫游器可在CCD系统数据总线中分享某些传感器数据和CCD系统中其他控制单元的有关信息。 ⒋ 独立串行总线漫游器（SASBT）[STANDA LONE SERIIAL BUS TRAVELER] 独立串行总线漫游器用于Spirit和Acclaim车型中（A车身汽车）， 它可提供3.中所述的相同信息， 但仅限于安装在这些车型的CCD组件。它与发动机控制电脑（ECM）分享某些串行数据。 ⒌ 电子汽车信息中心（EVIC）[ELECTRONIC VEHICLE INFORMATION CENTER] 该系统提供3.中所述相同的驾驶信息，还包含此时的外界温度和罗盘定向。 它与发动机控制电脑及其它CCD组件分享串行数据。 ⒍ 电子温度和罗盘定向（ETC）[ELECTRONIC TEMPERATURE AND COMPASS] 该组件安装在某些车的仪表板上部，向司机提供汽车的行驶方向和温度参数。如果汽车还装有EVIC系统，则温度和罗盘定向组件将通过CCD总线向EVIC传送有关信息。 ⒎ 电子仪表盘（EIC）[ELECTRONIC INSTRUMENT CLUSTER] 电子仪表盘组件控制电子转速表、电子里程表（车速表）和其他仪表。大多数的相关信息是通过CCD总线从车身电脑和发动机控制电脑取得的。 ⒏ 电子－机械式仪表盘（MIC）[ELECTROMECHANICAL INSTRUMENT CLUSTER] 电子－机械式仪表盘是电子仪表，但以模拟量显示。MIC控制包括：转速表、里程表和其他仪表。大多数的相关信息是通过CCD总线从车身电脑和发动机控制电脑取得的。 ⒐ 发动机分支（ECN）[ENGINE NODE] 该组件监测制动液液面，发动机冷却液液面和机油油面， 并将此信息通过CCD总线传送给车身电脑（BC）和电子仪表盘（EIC）。 ⒑ 空气悬挂（AS）[AIR SUSPENSION] 如果汽车装有电子控制的空气悬挂系统（并作为CCD系统一部分），则空气悬挂系统也可通过CCD系统用仪器进行检测。 CCD参数也按上述被分为十个类别。但在诊断过程中，为准确地判断故障，常常需要将2个或更多的类别中得到的数据参数加以比较后评估。 一、车身电脑（BC） 　　车身电脑（BODY COMPUTER）通过CCD数据总线传送和接收各种信息，车身电脑向电子汽车信息中心（EVIC）和电子仪表盘（EIC）传送有关信息， 并从发动机分支（ECN），发动机电脑，变速箱电脑和空气悬挂电脑（AS）接收有关信息。 ⒈ 车身类型[BODY TYPE]__X/X （范围: G/J或C/Y） 该参数反映由电脑确认的车身类型。 ⒉ 版本编号[VERSION NO]__X.X （范围: 0.0至F.F） 该参数帮助你确定车身电脑（ＢＣ）的版本。 ⒊ 发动机温度[ENGINE TEMP]（V）__X.X （范围: 0至15.6V） 电瓶电压[BATTERY]（V）__XX.X （范围: 0至18.9V） 说明：18.9V此数据为仪器显示的最大值 点火开关电压[IGNITION]（V）__XX.X （范围: 0至16.6V） 仪表盘电压[PANEL]（V）__XX.X （范围: 0至18.9V） 雨刮器[INTER WIPER]（V）__XX.X （范围: 0至17.6V） 机油压力[OIL PR