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路基边坡稳定性的设计
不错顺口醋酸多次 路基工程 第3章 路基边坡稳定性设计 第3章-路基边坡稳定性设计 3.1 概述 3.2 直线法 3.3 圆弧法 3.4 不平衡推力传递法 3.5 浸水路堤边坡稳定性验算 3.6 边坡稳定性设计示例 3.1 概述 影响路基边坡稳定性的因素 边坡稳定性设计方法 路基边坡稳定性验算的参数 荷载当量高度 3.2 直线法-路堤 3.2 直线法-路堑 3.2 直线法 3.3 圆弧法-圆弧条分法(瑞典法) 3.3 圆弧法-圆弧条分法(瑞典法) 3.3 圆弧法-圆弧条分法(瑞典法) 3.3 圆弧法-圆弧条分法(瑞典法) 改进的圆弧法-毕肖普法 3.4 不平衡推力传递法(传递系数法、剩余推力法) 3.4 不平衡推力传递法(传递系数法、剩余推力法) 3.4 不平衡推力传递法(传递系数法、剩余推力法) 3.4 不平衡推力传递法(传递系数法、剩余推力法) 3.5 浸水路堤边坡稳定性验算 3.5 浸水路堤边坡稳定性验算 重庆交通大学 Chongqing Jiaotong University * 第一章 路基工程总论 第3章 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 影响路基边坡稳定性的因素 边坡稳定性设计方法 路基边坡稳定性验算的参数 荷载当量高度计算 第3章 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 边坡土质 水 边坡几何形状 荷载 … 第3章 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 力学验算法—直线法、圆弧法、不平衡推力传递法 工程地质法 力学验算法的基本假定: 1.不考虑滑动土体本身内应力的分布; 2.平衡状态只在滑动面上达到,滑动土体成整体下滑。 第3章 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 容重γ(kN/m3) 内摩擦角φ(°) 粘聚力c(kPa) 路堑或天然边坡:原状土; 路堤边坡:与现场压实度一致的压实土的试验数据。 多层土体: 1.加权平均法 2.通过合理的分段,直接取用不同土层的参数值。 第3章 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 在边坡稳定性分析时,将车辆按最不利情况排列,将车辆的设计荷载换算成当量土柱高(即以相等压力的土层厚度来代替荷载),以h0表示。 第3章 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 下滑力: 抗滑力: 安全系数: 适用于砂土和砂性土边坡。 通过坡脚A点,假定3—4个可能的破裂面,求出相应的稳定系数Ki值,得出Ki与ωi的关系曲线。在关系曲线上找到最小稳定系数值Kmin,及对应的极限破裂面倾斜角ω值。 第3章 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 令dK/dω=0,可求K最小时破裂面倾斜角ω0值。 第3章 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 第3章 路基边坡稳定性设计 K1 土锲体稳定; K=1 极限平衡状态; K1 土锲体滑动。 [K]=1.25~1.5 经济VS安全 砂土 c=0 天然休止角 ? 砂堆 第一章 路基工程总论 适用于粘性土边坡。 基本假定: 1.滑动面为通过坡脚的圆柱面; 2.不考虑土体的内应力分布及各土条之间相互作用力的影响; 3.安全系数为抗滑力矩比滑动力矩。 第3章 路基边坡稳定性设计 需解决问题: 1.滑动面位置; 2.安全系数K; 3.最小安全系数Kmin; 4.判断边坡稳定性。 第一章 路基工程总论 第3章 路基边坡稳定性设计 滑动面圆心辅助线 4.5H法 36°法 第一章 路基工程总论 第3章 路基边坡稳定性设计 基本步骤: (1)通过坡脚任意选定可能发生的圆弧滑动面AB,其半径为R,沿路线纵向取单位长度1m。将滑动土体分成若干个一定宽度的垂直土条,其宽一般为2-4m,如图所示; (2)计算每个土条的土体重G(包括小段土重和其上部换算为土柱的荷载在内); (3)计算每一小段滑动面上的反力(抵抗力); (4)计算滑动力矩和抗滑力矩; (5)求稳定系数值。 第一章 路基工程总论 第3章 路基边坡稳定性设计 最小安全系数Kmin 最危险滑动面 Kmin≥[K]=1.25~1.5→边坡稳定 第一章 路基工程总论 第3章 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 适用条件: 滑动面为折线或其它形状的边坡稳定性验算。 原地面为折线形的陡坡上的路堤; 层状构造岩土层路基边坡; 滑坡等。 剩余下滑力: 第3章 路基边坡稳定性设计 滑动面已知 滑动力 抗滑力 稳定系数 第一章 路基工程总论 第3章 路基边坡稳定性设计 验算方法: ①按地面变坡点将滑动面上土体垂直划分为若干条块; 变坡点 变坡点 第一章 路基工程总论 第3章 路基边坡稳定性设计 验算方法: ②自上而下分别计算各土块的剩余下滑力; 第一章 路基工程总论 第3章 路基边坡稳定性设计 验算方法: 第n块土块的剩余下滑力; ③
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