【2017年整理】现浇梁施工方案.doc

目 录 一、编制依据 - 1 - 二、工程概况 - 1 - 三、施工组织及进度安排 - 1 - 四、现浇箱梁施工方案 - 2 - 1、施工准备 - 2 - 2、现浇连续箱梁施工方案概述 - 3 - 3、现浇箱梁具体施工方法 - 3 - (1)支架基础处理 - 4 - (2)支架搭设 - 4 - (3)支座安装及底模铺设 - 5 - (4)支架预压及预拱度设置 - 6 - (5)侧模、翼板及端模安装 - 7 - (6)钢筋加工及安装 - 8 - (7)内模制作及安装 - 8 - 4、各工序质量控制标准 - 14 - 五、雨季、夜间施工措施 - 17 - 1、雨季施工措施 - 17 - 2、夜间施工措施 - 18 - 六、质量保证措施 - 18 - 1、质量目标 - 18 - 2、质量保证措施 - 18 - 七、安全保护措施 - 20 - 八、环境保护措施 - 22 - 1、环境保护总体原则 - 22 - 2、环境保护具体办法 - 22 - 九、质量通病防治措施 - 23 - 现浇箱梁施工方案 （济宁南互通AK0+200.36匝道桥） 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)； 2、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）; 3、《公路水运工程安全生产监督管理办法》; 4、济宁南互通AK0+200.36 匝道桥设计图； 5、《济南至徐州高速公路济宁至鱼台段工程技术规范》； 6、《济徐高速公路工程标准化手册》 7、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ 166-2008） 二、工程概况 计划于20年月日开工，20年月日完成。 1 ZL50装载机 2台 已进场 2 QY25汽车吊 2台 已进场 3 37m混凝土泵车 1台 已进场 4 制式120拌和机 2套 已进场 5 10m3混凝土罐车 6辆 已进场 6 120kw发电机 2台 已进场 7 BX-400电焊机 5台 已进场 8 GQ40钢筋切断机 2台 已进场 9 GW40钢筋弯曲机 2台 已进场 10 张拉压浆设备 2套 已进场 四、现浇箱梁施工方案 1、施工准备 （1）临时供电 安装一台KV变压器，可满足施工用电需要。 2）施工用水 ，。 临时便道。 混凝土拌和站 施工用混凝土在混凝土拌和站内集中拌制，以便有效控制混凝土的拌和质量。拌和站在处线路侧，配置混凝土搅拌机。 2、现浇连续箱梁施工方案概述 互通A匝道桥预应力混凝土连续箱梁分左右两幅，每幅分三联，施工顺序为：先施工第二联，然后施工第一联及第三联。 支架采用满堂碗扣式支架，底模、侧模及内模采用高强度竹胶板，用方木做横肋或纵肋，内模顶板预留天窗以便底板混凝土振捣及内模拆除。钢筋在加工场加工，现场安装。梁体采用分两次浇筑成型的施工方法，第一次浇筑至腹板顶部，第二次浇筑顶板及翼板。混凝土集中拌合，混凝土搅拌车运输，人工配合汽车泵浇筑，插入式振捣棒振捣。待箱梁混凝土达到设计强度90%，弹性模量不低于设计28d弹性模量的80%且养生7天后，采用标定完成的千斤顶按设计顺序整体张拉预应力筋。梁顶采用土工布覆盖、洒水养护。 3、现浇箱梁具体施工方法 现浇箱梁施工每联主要施工流程：地基处理→支架搭设→支座、底模→支架预压、预拱度设置→底模调整、侧模等模板安装→底板、腹板、横梁钢筋安装→底腹板波纹管安装→内模安装→第一次混凝土浇筑→顶板模板钢筋→第二次混凝土浇筑→混凝土养生→预应力筋施工→压浆封锚→模板及支架拆除→进入下一联施工。 (1)、支架基础处理 为提高地基承载力，减小地基沉降，从而保证支架的刚度和稳定，在搭设支架前对地基进行加固处理。 施工前先对搭设支架范围进行放样，确定基础处理的范围和标高。首先对支架范围内承台、系梁基坑进行回填，将基坑中松散土挖除，用小粒径山皮石进行回填，夯实机具采用电动夯机，每层厚度不大于30cm，顶面用压路机压实。原地面采用路基填筑要求进行压实，表面略带横坡以利于排水。地基碾压密实后填筑铺设30cm小粒径山皮风化料，再浇筑10cmC20混凝土。桥下基础处理完成后根据实际地形挖好排水沟引至场外排水系统，以防地基浸泡。 (2)支架搭设 支架搭设顺序：底托支撑方木→底托→立杆→横杆→接头锁紧→上层立杆→横杆→顶托→剪刀撑，从下到上依次施工，为便于组装从跨中向两端进行。 ①底托、顶托：底托支撑方木铺设时底部找平，使底托底托方木与基础结合紧密。顶、底托可调丝杆与螺母捏合长度不少于4～5扣，插入立杆内的长度不小于15cm,丝杠外露部分不大于丝杠总长度的1/3。顶托要将上部方木完全托住。严格控制顶托可调节杆伸出顶层水平杆长度，不得大于60cm。底托上部设置扫地杆，扫地杆距离地面高度不得大于35cm。 ②立、横杆：