重交通2级公路水.pptVIP

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重交通2级公路水

张春萍 杨 雁 张 辉 寇 溪 陈 红 张欲龙詹建伟 重交通二级公路水泥路面厚度设计,自然区划Ⅱ级,路基为普通混粘性土,路宽9m,标准轴载日作用次数为2100 解:1、交通量分析 由题知,Ns=2100次/日,此道路为重交通,设计年限为20年,取交通量年平均增长率为5%。据P160,路基宽9m7m,交通量较大,取大值,横向分布系数为0.39,可计算设计年限内标准轴载累计作用次数为 2、拟路面结构 3、板和地基模量值的确定 基层和垫层的当量回弹模量 基层和垫层当量厚度 : 4、荷载疲劳应力 纵缝为设拉杆平缝,取应力折减系数 kr=O.87。疲劳应力系数kf=Nev=(988.46×104)0.057=2.50 公路等级为二级,kc=1.20 5、温度疲劳应力 自然区划为Ⅱ级,据P156,表14-3,取Tg=0.83(℃/cm),板长L=5m,L/r=5/0.8=6.25,查下图,得Bx=0.62MPa 最大温度梯度是混凝土板的温度翘曲应力: * 250~220 260~230 270~240 ≥240 ≥250 ≥260 面层厚度(mm) 低 中 中 低 低 中 中 低 变异水平等级 二级 一级 高速 二级 一级 高速 公路等级 重 特重 交通等级 水泥混凝土面层厚度的参考范围 由表 初估水凝土板厚24cm(最小厚度要求18cm),据规范,粘性土弹性模量取值为25~45MPa,取模量E0=25MPa,P121,特重交通和重交通道路采用贫混凝土,水泥稳定沙砾,水硬性工业废渣稳定类或沥青混合料类基层为宜,故基层选用水泥稳定沙砾,厚20cm(最小厚度要求15cm),E2=400MPa,垫层为天然沙砾,厚度为20cm,E1=150MPa,纵缝为设拉杆的平缝,横缝为不设传力杆的缩缝。 E0 E1 h1 E2 h2 公路等级为二级,据规范,得回归系数a=0.828,b=0.041,c=1.323 温度疲劳应力为: 因而,所选厚度24cm可以承受荷载应力和温度应力的综合疲劳作用。 公路等级为二级,则变异水平等级为中级,目标可靠度为85%,据此可知可靠度系数为1.08-1.13,取rr=1.13 则 6、检验初拟厚度 *

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