【2017年整理】跨S294省道连续梁交通组织方案.docx

目录一、编制依据及编制内容11.1编制依据11.2 编制内容1二、工程概况1三、工期及人员、设备配置23.1工期计划安排23.2人员配备23.3设备配置3四、安全防护方案44.1桥梁下部结构施工44.2桥梁上部结构施工114.3安全防护管理措施124.4其它安全防护要求13五、交通导流方案135.1 一般规定135.2第一阶段（桥梁下部结构）145.3第二阶段(0#块、挂篮安装）145.4第三阶段（其它节段施工）155.5现场标识牌设置15六、安全保障措施166.1基坑开挖安全保障措施176.2挂篮施工安全防护措施176.3张拉压浆安全保障措施226.4吊装作业安全保障措施226.5恶劣天气施工保障措施236.6高空作业安全保障措施246.7安全用电保障措施256.8夜间施工安全保障措施286.9模板安装及拆除安全保障措施29七、方案的实施安排317.1方案审批317.2信息发布317.3现场管理32八、环境保护及水土保持措施338.1 环境保护措施338.2 施工水土保持措施34九、附图359.1公路与线路平面位置图（附图一）359.2公路与线路立面位置图（附图二）359.3挂篮模板防护棚布置图（附图三）359.4梁面防护栏杆图（附图四）359.5道路范围外施工时交通设施布置图（附图五）359.6泵车作业期间临时占道疏导示意图（附图六）359.7挂篮模板防护棚效果图（附图七）35淄博特大桥跨S294省道连续梁施工交通组织方案一、编制依据及编制内容1.1编制依据《道路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2009）；《（40+64+40m）无砟轨道预应力混凝土双线连续梁》《道路交通标志和标线》GB5768-2009；《城市道路施工作业交通组织规范》GA/T 900-2010；淄特博大桥的设计图纸、设计交底； 淄博特大桥的现场勘察和调查情况。1.2 编制内容淄博特大桥跨S294省道连续梁施工的安全交通组织方案。二、工程概况新建济南至青岛高速铁路淄博特大桥位于山东省淄博市境内，桥址于DK88+267.04～DK88+472.74跨S294省道，S294省道与线路大里程右夹角为121°7′，交叉位置公路里程为K3+110，故在第142#～145#墩处采用40+64+40m连续梁上跨S294省道。S294省道既有路面标高为24.72m，连续梁跨中至既有路面净高度8.6m，143#承台开挖线距路沿石4.4m；144#承台开挖线距路沿石3.5m。公路与线路关系示意图见附图一、附图二。即有路为双向四车道，半幅路面宽14.5m，全宽29m，S294省道交通繁忙，车流量大，施工时限制车速为40km/h。三、工期及人员、设备配置3.1工期计划安排本段连续箱梁计划开工日期为2016年4月1日，计划完成日期为2017年1月16日，计划工期282天。具体的进度计划下表。淄博特大桥跨S294省道连续梁施工进度计划表工作内容工期开始时间完成时间改 DK88+340.67跨294省道2822016/04/012017/01/16钻孔桩施工402016/04/012016/05/10承台施工152016/05/112016/05/25墩身施工212016/05/262016/06/150#段(支架搭设、预压、主梁现浇)602016/06/162016/08/14挂篮安装102016/8/152016/8/24标准段施工(包括直线段）732016/8/252016/11/04合龙段、体系转换(砼浇筑)632016/11/052017/1/163.2人员配备连续梁桩基础、承台及墩身计划安排架子一队桥涵一工班施工，根据本现场情况，该工班配备4个专业班组，具体包括钢筋、模板、混凝土。具体劳动力组织见下表：人员配置表序号类别人数备注1现场行政管理3现场负责及协调2主管工程师1全面技术管理3专业工程师2做现场技术指导4测量工程师5测量放样工作5质检工程师2现场质量控制6专职安全员3现场安全监督7试验工程师4各项实验工作8钢筋工20钢筋制安9模板工20模板安装10电工211混凝土工20混凝土浇筑12普工4013电焊工1014起重司机4负责吊车作业3.3设备配置根据工程施工需要，淄博特大桥跨S294省道连续梁主要机械设备配置计划见表：机械设备配置表序号机械设备名称型号单位数量备注1旋挖钻机台2桩基施工2挖掘机台23平板车辆1转运钢筋4自卸汽车台2转运土方5汽车泵HB-90台1混凝土浇筑6砼运输灌车8m3台6≥8m37发电机300KW台2备用8插入式捣固棒50mm台69吊车25t台2四、安全防护方案4.1桥梁下部结构施工桥梁下部结构施工包括钻孔桩、承台、墩身施工，对车辆正常行驶及沿线居民的出行影响小，不占用公路，采用移动或临时施工作业的导行方式对道路交通进行组织。4