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郑州市大学路南延（西南绕城高速至S323段）新建工程第三合同段 雨水工程施工方案 郑州市公路工程公司大学路南延 （西南绕城高速至S323段）新建工程NO.3标项目经理部 年 月 日 雨水管道施工方案 第一章 编制说明 本施工组织设计是在认真领会设计意图和现场实地考察的基础上，针对本工程的特点，结合本单位类似工程的施工经验，在满足招标文件要求的前提条件下进行编制的。在编制过程中，我们对方案进行了实施性论证，在充分考虑到外界不利因素对工程施工的影响情况下，配足配强人员、设备和仪器，同时制定了详细的质量、安全、工期保证措施和各项规章制度，力争达到“质量第一、技术先进、方案可行、工期提前”的目标，以满足业主对该项目的要求。 第二章 编制依据 一、郑州市大学路南延（西南绕城高速至S323段）新建工程雨水工程图纸及参考资料。 二、《市政公用工程设计文件编制深度规定》、《给水排水制图标准》（GB/T50106-2001）、《城市排水工程规划规范》（CJ/T37-2012）、《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）、《室外排水设计规范》（GB5001114-2006）2011年版 三、施工现场调查取得的有关资料。 四、依据当地交通、气候、地质、地形地貌及地材资源等施工条件。 五、结合我公司现有机械设备，施工能力，同类工程施工经验和机械化作业水平。 第三章 编制原则 一、在充分理解设计图纸的基础上，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济合理、切实可行的施工组织设计。 二、采用合理及先进的施工技术、施工工艺流程，选择高效施工设备，组织严密，严格管理，确保工程质量目标。 三、施工进度安排高效、合理，施工区段划分科学，符合施工现场实际情况。 第四章：具体施工方案 一、雨水工程设计 雨水管位位于路中两侧20米处，全线均为管道排水方式，设计2-dn800、2-dn1000、2-dn1200雨水管就近排入沿线自然冲沟。根据规划，考虑到运营管理方面的要求，本区排水设计采用雨、污分流的排水体制。管道施工方式采用开挖式施工。纵断面结合规划设计，并满足最小覆土厚度不小于0.7m，与其他管线相交垂直间距不小于0.15m。雨水管道材料采用II级钢筋混凝土圆管，采用承插口管，橡胶圈接口（dn1500采用企口管180°混凝土基础）。雨水管管道基础采用钢筋混凝土管120°砂石基础；雨水支管除注明外均采用dn300II级钢筋混凝土圆管，150°砂石基础。 二、施工流程与方案 1、施工前的准备工作 （1）技术资料的准备：我们组织现场技术员、施工员集中熟悉了设计图纸，并且根据施工的需要对管道沿线的情况和资料进行了调查研究。 （2）完善质量控制体系及设备准备：为了保证施工工期的工程质量，我们投入了性能优良的机械设备。 （3）施工前测量准备：根据设计单位交桩，我们复测了边线，闭合了水准点高程，并且设置了满足施工期间需要的临时水准点和管轴线控制桩，采用了相应的保护措施，我们标段共设多个便于观测、牢固可靠的临时水准点，同时我们也校测了已建管道，建筑物和雨水工程接合处的平面位置和高程。 2、沟槽开挖： （1）沟槽测量放样：沟槽开挖前应将各种准备工作做好，首先要熟悉图纸，严格按照设计要求测定出开挖线，将临时水准点和管线中线桩用平移法设置开挖线以外（宜设于构造物桩号处），便于施工，在构造物桩号处还应设置龙门板，标定管位中线和龙门板标高。 开挖前还应进行现场调查研究，掌握各种地下管线设施的情况，以便在开挖时采取支承等相应措施。 （3）沟槽开沟：沟槽开挖采用人工与机械相配合，用挖掘机照图施工，分层开挖。在距沟底标高10cm时停止开挖，然后人工开挖、整平，以避免超挖，扰动沟底土层，经人工修整后槽壁要平整，边坡坡度符合设计要求，开挖尺寸、槽底标高都应在允许范围。 开挖时堆土于沟槽一侧，堆土线距边沟应不小于1米。在临时水准点，龙门板等测量设施和其它不易掩盖物处不应堆土，在沟槽两侧应设土埂，防止雨水流入沟内。 质量控制目标，两井间槽底高程允许偏差在0—30毫米内，两井间槽底中线每侧宽不小于设计宽度，两井之间沟槽坡底不陡于规定值。 3、垫层 管基挖好后，要进行细致的检查，严格控制基底标高，不够标高的部分要用人工挖除至设计标高为止，严禁超深挖掘，湿度较大时，地基发软的地段应提出处理方法，经监理工程师批准后方可尽快实施，湿度较小的地基可进行夯实，保证管道地基有足够的强度和良好的基础。另外，质检人员应对沟槽底宽、中线检查，合格后方可使用。 质检小组应对砂石垫层或混凝土顶的高程及铺及过程抽检，以保证垫层标高准确，垫层表面平整，宽度不小于设计。 4、管道安装 管子运输要垫稳、绑牢，不得相互撞击，装卸时应轻装轻放，严防损坏，现场管子摆放应按施工设计选