【2017年整理】高速公路试验检测实施细则.docVIP

高速公路建设项目 试验检测实施细则 （试行稿） 高速公路试验室 2011年月 目的和依据 为了加强本项目工程质量管理，明确试验检测任务，完善试验检测流程，细化试验检测内容，确保检测工作质量。依据本项目《》《》、《》和国家、交通部颁布的相关规范、规程，结合本项目路基、桥涵等工程施工实际情况，特制定本细则。 组织机构及本项目试验室由试验室及各承包人工地试验室组成。试验室负责对承包人试验室工作的业务指导，各承包人试验室负责完成本施工标段内试验检测工作任务。工程材料试验 3.1 原材料试验 3.1.1 普通钢筋 技术要求 带肋钢筋应符合《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》 (GB1499.2-2007)的规定，热轧光圆钢筋应符合《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋?（GB1499.1-2008)的规定。钢筋的主要技术要求见表1。 钢筋的主要力学性能 表1 钢筋类型及牌号 光圆HPB235 光圆HPB300 带肋HRB335 带肋HRB400 直径（mm） 8~22 8~22 6~25 28~50 6~25 28~50 屈服强度Rel（MPa） 235 300 335 400 抗拉强度Rm（Mpa） 370 420 455 540 断后伸长率A（％） 25 25 17 16 180°冷弯曲内径 d d 3d 4d 4d 5d 注：d为钢筋公称直径。（下同） 2）取样规则与方法材料采购前各承包人试验室应在厂家材料仓库(按同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号为一批)随机截取原材样品4根和焊接样品3根，进行拉伸、冷弯和可焊性试验，检验合格后方可决定采购和配送。 进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产每60T为一批）内任选三根，各截取一组试样，每组根，根作拉伸试验（屈服强度、抗拉强度、延伸率）；根用于冷弯试验。如果有一根试验不合格，必须另取两根再做试验；如果两根有一根试验仍不符合要求，则该批钢筋应拒收或经工程师审查决定降低级别并不得用于承重的结构。光圆钢筋拉伸每根取样40cm，螺纹钢Φ12～25拉伸取50cm，大于Φ25取60cm。 试验方法执行《金属材料室温拉伸试验方法》（GB/T 228-2002）、《金属材料冷弯试验方法》（GB/T 232-1999）、《钢筋焊接接头试验方法标准》（JGJ/T27-2001）。监理处试验室抽检20%批次，总监办中心试验室随机抽检。 HPB235光圆钢筋 表2 公称直径d(mm) 公称截面(mm2) 标距(mm) 公称质量(g) 弯心直径1d(mm) 备注 6 28.27 100 0.222 6 1d180o 8 50.27 100 0.395 8 10 78.54 100 0.617 10 12 113.1 100 0.888 12 14 153.9 100 1.21 14 16 201.1 100 1.58 16 18 254.5 100 2.0 18 20 314.2 100 2.47 20 22 380.1 100 2.98 22 HRB 335带肋钢筋 表3 公称直径d(mm) 公称截面积(mm2) 标距(mm) 公称质量(g) 弯芯直径(mm) 备注 6 28.27 100 0.222 18 3d180o 8 50.27 100 0.395 24 10 78.54 100 0.617 30 12 113.1 100 0.888 36 14 153.9 100 1.21 42 16 201.1 100 1.58 48 18 254.5 100 2.00 54 20 314.2 100 2.47 60 22 380.1 110 2.98 66 25 490.9 125 3.85 75 28 615.8 140 4.83 112 4d180o 32 804.2 160 6.31 128 36 1018 180 7.99 144 40 1257 200 9.87 160 50 1964 250 15.42 250 5d180o 3.1.2 碎石、卵石1）技术要求 材料公司开采前应委托省级试验检测机构对石料的材质进行验证试验，试验项目