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橡胶与轮胎
Company Logo 橡胶与轮胎行业 导 语 导语:? 回首2013年,国内橡胶和轮胎行业苦乐不均,呈冰火两重天:橡胶价格全年持续低迷,天然橡胶、合成橡胶跌幅均超过25%,丁基、丁腈橡胶跌幅超过15%,橡胶板块均跌幅在23%左右,引发橡胶行业叫苦声一片;而受益于胶价低迷,轮胎企业原材料成本下跌,轮胎生产销售转好,盈利状况普遍良好,不过,尽管成本下降,轮胎的市场售价也在下跌,利润空间在进一步压榨,加上行业竞争激烈、需求低迷和供需结构失衡等多重因素的影响,成本下降带来的利润,短暂且有限。展望2014及以后,中国橡胶和轮胎行业发展趋势怎样,未来之路又将走向何处?这些都是业内普遍关注的。 目录 行业介绍 1 行业分析 2 规模及工艺 3 行业发展规划 4 行业介绍 橡胶: 是具有可逆形变的高弹性聚合物材料,在室温下富有弹性,在很小的外力作用下能产生较大的形变,出去外力后能恢复原状,橡胶属于完全无定型聚合物,它的玻璃化转变温度低,分子量往往很大 一、名词介绍 橡胶行业: 是国民经济的重要基础产业之一。它不仅为人们提供日常生活不可或缺的日用、医用等轻工橡胶产品,而且向采掘、交通、建筑、机械、电子等重工业和新兴产业提供各种橡胶制生产设备或橡胶部件。橡胶行业的产品种类繁多,后向产业十分广阔。 行业介绍 轮胎:是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 轮胎行业:中国逐步发展成为世界轮胎第一生产大国,已建成各种规格系列,产品齐全的完整工业体系,并获得了一系列具有原始创新特性的国际前沿技术成果。我国载重子午胎经过了高速、高载的考验,已达到世界先进水平;轿车子午胎已实现无内胎、宽断面、扁平化、高速化;紧跟国际潮流的,安全、节能、环保轮胎也已稳步推向国际市场,并获得认可。 行业分析 橡胶行业:是国民经济的重要基础产业之一。它不仅为人们提供日常生活不可或缺的日用、医用等轻工橡胶产品,而且向采掘、交通、建筑、机械、电子等重工业和新兴产业提供各种橡胶制生产设备或橡胶部件。我国橡胶行业得到不少发展,已有细分行业稳中有升,新生橡胶细分行业则飞速发展。 2013年1-11月份,我国橡胶行业工业产值已达3071.85亿元,同比增长3.90%;实现销售收入2959.81亿元,同比增长2.15%;实现出口交货值905.03亿元,同比增长0.46%。368家重点企业(不包括助剂、骨架),实现税收223.92亿元,同比增长19.45%,实现利润141.98亿元,同比增长19.44%;其中有48家亏损,亏损面13.04%;亏损额8.50亿元,同比增加19.71%。 行业分析 在我国,橡胶生产主要集中在海南、云南和广东等热带地区。由于历史和自然原因,橡胶生产主要依靠“两把刀”,一把握在农垦的胶工手上,一把握在农民手里。农垦的胶刀开辟了我国的橡胶产业,截至2012年,农垦累计生产天然橡胶超过1000万吨,占全国生产总量的三分之二以上,对国家橡胶安全和国民经济的贡献不言而喻。 近几年,天然橡胶的市场价格一直在坐“过山车”。2008年天然橡胶价格暴跌,从每吨28490元的阶段高点下降到近每吨8000元的历史低位,经过2年多的震荡上扬,到2011年3月,突破历史最高纪录,达到每吨43000元,涨幅为438%。之后,天然橡胶价格大幅回落,在2013年6月跌至每吨15800元。 规模及工艺 橡胶加工包括:塑炼、混炼、压延、挤出、成型和硫化等基本工序,每个工序针对制品有不同的要求,分别配合以若干辅助操作。为了能将各种所需的配合剂加入橡胶中,生胶首先需经过塑炼提高其塑性;然后通过混炼将炭黑及各种橡胶助剂与橡胶均匀混合成胶料;胶料经过压出、制成一定形状坯料;再使其与经过压延挂胶的纺织材料,组合在一起成型为半成品;最后经过硫化又将具有塑性的半成品制成高弹性的最终产品。 橡胶加工: 规模及工艺 轮胎制作: 发展及趋势 2013年对于轮胎行业来说,可谓是东边日出西边雨,几家欢喜几家愁。鼓励轮胎翻新、提倡绿色轮胎和行业准入条件是2013年产业政策的主题。 并且现在在世界范围内提倡绿色环保的这个大环境下,“绿色”轮胎这个主题还会持续,这是一个发展的锲机,也是一个良好的商机。 一、绿色环保: 发展及趋势 目前在橡胶工业中,轮胎对天然橡胶的依赖性依然很大,使用比例在不断回升;而工业制品则是天然橡胶不断减少,树脂用量明显增加,因而急需开发新一代能满足上述要求的合成橡胶。 现在橡胶技术已经在,热塑弹性体(TPE)、液体橡胶、高强度橡胶等多个方面去得突破。 新技术可以给橡胶与轮胎行业注入新动力,以促进其更好的发展。 二、
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