【2017年整理】现浇预应力混凝土连续箱梁施工.pdfVIP

维普资讯 第 9期 辽 宁 交 通 科 技 ·61· 现浇预应力混凝土连续箱梁施工 何 占有 张跃志 (辽宁省路桥建设一公司，沈阳 110041) (辽宁弛通监理咨询事物所，沈阳 110005) 姜 军 (辽宁省路桥建设一公司，沈阳 110041) 摘 要 较详细地介绍了沈抚高速公路第一合 同段二伙洛分离立交桥连续箱梁的施工方 法，在地质情况较为复杂、施工期短的情况下有实用价值，为今后施工提供宝贵经验。 关键词 连续箱梁 混凝土 预应力 施工 1 工程概况 箱梁支架 由下至上结构依次为 15×20cm枕 沈抚高速公路第一合 同段二伙洛分离立交跨越 木、底托、碗扣型脚手架、顶托、12×15cm横方、9× 202国道 ，中心桩号为 k7+749．5，桥梁设计交角 9cm纵方。碗扣型脚手架立杆为 8×3．5ram钢 9O。，与202国道交角 139．48。，桥梁全长325．4m，桥 管，立杆纵、横间距均为 90cm，横杆步距 60era。用 孔布置为：左幅 10×20+15．4+(25+35+25)+ 顶托调整支架顶标高并作为落模装置，顶托的旋出 20m预应力混凝土空心板 (预应力混凝土连续箱 长度不得大于50cm。底模下9×9cm纵方间距不得 梁)，右幅 10×20+(25+35+25)+15．4+20m预 大于30era。在支架搭设过程 中应该注意枕木与地 应力混凝土空心板(预应力混凝土连续箱梁)，全桥 基要严密紧贴，不得有脱空现象；枕木与支架立杆要 共 1439．8m 。 对中，不得出现偏心；支架各层次之间要严密紧贴， 2 施工方案确定 不得出现缝隙，必要时用木楔打紧；底模下纵方沿横 二伙洛分离式立交预应力混凝土连续箱梁采用 桥 向要用直尺严格找平 ，以保证底模铺设平整 。 满堂支架现浇法施工，支架采用 WDJ碗扣型多功能 4 模板、钢筋、混凝土、张拉的施工 脚手架，箱梁底模、侧模均采用竹编胶合板面板、木 4．1 铺设底模 框架，混凝土采用 HZS50型拌和站拌制，搅拌运输 在支架顶部 9×9cm纵方上铺设 15mm厚竹编 车水平运输 ，输送泵垂直运输 ，一联一次浇筑成型。 胶合板作为箱梁底模，胶合板接缝夹海绵双面胶，防 3 支架施工 止漏浆。铺设的底模标高预留20mm沉落值 ，箱梁 3．1 地基处理 底模不需设置预拱度。底模铺设前要准确测设梁底 清除箱梁支架范围内的垃圾、杂物，挖除钻孔泥 轴线及标高，测点间距不大于2．5m，铺设后要对底 浆及地基软弱处至原状土层，将地表大致整平并碾 模的轴线及标高复测检查，保证准确。底模铺设要 压，要特别注意将钻孔泥浆及软弱土层清除干净 。 保证两侧边线顺适，线形流畅。按设计安装箱梁支 分层填筑石渣、山皮土或砂砾并碾压，填筑厚度不小 座，注意支座的型号和安装方向符合设计要求。 于 80cm，分层厚度不大于 30cm，压实度不小 于 4．2 安装侧模 95％。填筑的地基顶面标高要根据箱梁底面标高和 箱梁侧模采用木框架、竹编胶合板面板 ，木框架 支架结构计算确定。支架地基四周要排水顺畅，必 由6×9cm木方制成 ，框架间距 30cm。侧模底脚和 要时设截水沟或排水沟，以保证地基不受雨