汽配市场分析报告论文.docVIP

摘要 面对世界汽车零配件市场的高速发展，纵观发达的零配件市场。我国的汽车零配件市场显得极不成熟，甚至落后。中国传统的汽车零配件市场已经无法满足当今社会发展的需求。原先的经营思路和经营方式受到国际先进的汽车零配件营销模式强烈冲击。目前，我国汽配市场整体体系极不规范，存在许多严重的问题，诸如市场管理混乱、产品质量良莠不齐、假冒伪劣泛滥、信息不对称不透明、从业人员素质低、售后服务工作不是很健全、价格混乱等等。严重扰乱了汽车零配件市场的正常秩序，还伤害了保险公司、正规汽车零配件经销商的声誉和广大车主的合法切身利益。本文分析了当前我国汽车零配件市场存在的问题，并提出一些相应的解决措施。以促进汽车零配件市场的健康、快速发展具有一定指导意义。 关键词 零配件市场；问题；解决措施 目 录 摘要……………………………………………………………………………………1 关键词…………………………………………………………………………………1 引言……………………………………………………………………………………3 1. 当前我国汽车零配件市场存在问题中间环节多汽车零配件市场存在问题汽车配件市场混乱，假冒伪劣产品充斥市场，不能对其内在质量进行检测化验，致使假冒伪劣配件汽车维修质量，给用户造成严重损失。车辆装用假冒伪劣配件，轻者返工复修造成经济损失；重则危及行车安全，甚至造成交通事故。假冒配件泛滥之势有增无减，已成行业的金杯面包车的离合器，不同的汽的价格高400多元，低则148元。而配件的来源也是五花八门，既有原厂配件，也有国内合资厂产品以及无证无照的小作坊产品。这些产品看起来，价格差距，质量更是参差不齐，普通消费者很难看出其中奥秘。关于汽车配件的投诉有194件，占投诉总量的28%。反映问题较多的配件有轮胎、玻璃、电瓶、气门、点火线圈、空调系统等，是怀疑购买的配件是假冒产品，有的才使用几天就出现严重质量问题。比如保险杠，杠汽车配件市场价格比较混乱。比如夏利车的保险杠，最高价格240元，最便宜的水货30元。一个金杯面包车离合器，贵的400多元，便宜的100多元。奥迪保险杠在特约维修点卖3000元，而市面上只售1000元。导致这一现象的主要原因是配件来源渠道多正厂件由汽车整车生产商生产、销售或由整车生产商指定的零配件提供商生产的零配件副厂件即其他厂商生产的零配件此外，还有的配件来自无证无照的小作坊。这三类产品看起来差不多，但价格差距很大，质量参差不齐。汽车配件有原厂产品和厂家授权生产之分，虽然两者都统称为正品，但价格上有明显差异。而杂牌厂家仿制的伪劣配件，价格只有正品的一半甚至更低假冒伪劣的，轻者有可能导致汽车跑偏、制动不灵，重者会使刹车片脱落、开焊、断裂，造成车毁人亡的悲剧。。的品牌多、数量少，由此对配件的品种和数量的需求呈现很不固定的特点，相应地配件销售价格和车辆的维修成本。据日本一家咨询公司的调查结果显示：在未来5年中，向世界主要汽车厂商提供汽车零配件的中国企业将呈明显的上升趋势，本次调查共涉及到了美国、日本、欧洲和中国的30家主要汽车生产企业。从日本国内整车厂看，中国企业主要在车身外装、内外配件上提供配套，但调查显示：今后中国企业有望在汽车电子、用品等领域占据一席之地。针对我国汽车中存在的种种问题，政府需要制定相应的政策，以解决问题更好地促进我国汽车的健康发展。当务之急，政府需要推进实施以下几个方面的政策：首先，要积极鼓励和支持零部件业在国内的投资和发展。这包括两个方面，一是鼓励和支持国外先进零部件厂商在中国投资和发展，二是鼓励和支持国内零部件厂商投资和发展。我国整车产业发展已经难以获得优势，零部件的研发难度与整车比较来说相对低一些可以把工作重心转到这一块上来。零件生产国产化，其，要广泛吸纳社会资本发展我国的汽车，要坚持市场竞争与宏观调控相结合以市场竞争为主的原则，切实实现汽车产业的法制化、科学化管理。政府职能部门应依据相关技术法规和行政法规，规范各类经济主体在汽车领域的市场行为。目前，“汽车三包规定”还没推出，因此，解决汽车质量纠纷没有法定依据，双方如果意见分歧太大，往往使问题久拖不决，吃亏的是消费者。另外，有关汽车、汽配发生产品质量纠纷寻求质量鉴定也存在一些困难，许多汽车的总成或配件没有国家标准或行业标准，使质检站无法进行检测。当汽车性能发生故障，造成汽车自燃、方向失灵、制动失灵、轮胎爆炸、安全气囊失灵等原因造成交通事故，解决这类问题通常需要质量鉴定。质量鉴定是一个非常复杂的问题，鉴定费。因而人们发出了“消费者维权难”的感叹。他们盼望《汽车召回制度》和《汽车“三包”规定》尽快出台，从政策、法规上完善对消费者合法权益的保护。《汽车品牌销售管理实施办法》4月1日起正式实施汽车经销商不能私自降价《实施办法》明确了品牌专营并不是一定要建立4S店；规定