新建黔江至张家界至常德铁路站前工程施工方案.docVIP

（此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！） 目 录 一、编制依据 1 二、编制范围 1 三、编制原则 1 四、项目概况 2 4.1工程简介 2 4.1.1工程位置 2 4.1.2主要技术标准 3 4.1.3地形地貌 4 4.1.4水文地质特征 4 4.1.5地震动参数 5 4.1.6气象特征 5 4.1.7.水系河流 5 4.2主要单位工程平面图 4 4.3施工现场条件 6 4.3.1.交通运输情况 6 4.3.2.沿线水源、电源、燃料等可利用资源情况 6 五、临建施工方案 7 5.1施工便道、便桥 7 5.1.1修建要求 7 5.1.2技术指标 8 5.1.3施工方案 9 5.2办公生活区 13 5.2.1施工设计标准 13 5.3工地试验室 15 5.3.1施工设计标准 15 5.4材料库 16 5.4.1修建标准 16 5.5拌合站 16 5.5.1修建标准 16 5.6钢构件加工厂 18 5.6.1修建标准 18 5.7空压机房 19 5.7.1修建标准 19 5.8配电房 19 5.8.1修建标准 19 5.9炸药库、雷管库、看守房建设标准 21 5.9.1修建标准 21 5.10油库 22 5.10.1修建标准 22 5.11施工用水 23 六、施工进度计划及资源配置要求 23 6.1工期计划 23 6.2施工设备配置原则 23 6.3劳动力投入原则 24 七、保证措施 25 7.1施工进度保证措施 25 7.2文明施工保证措施 25 7.3环境保证措施 26 7.4质量保证措施 28 7.4.1技术交底制度 28 7.4.2工序“三检”制度 28 7.4.3工序交接制度 28 7.4.4隐蔽工程检查验收制度 29 7.4.5测量复核制度 29 7.4.6施工过程质量检测制度 29 7.4.7原材料、半成品和成品现场验收制度 29 八、附图 30 一、编制依据 （1）沪昆客专湖南公司建设标准化管理体系文件； （2）黔张常铁路临时工程建设管理实施细则(暂行)(黔张常张指【2015】9号； （3）国家相关法律、法规，国家有关部门、铁道行业及中国铁路总公司相关技术标准、规范、指南，中国铁路总公司相关规章制度 （4）我单位对当地环境及现场踏勘资料。 二、范围 ⑴贯彻“以人为本”的理念，把人民群众生命财产安全作为根本，“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；支持矿床保护、文物保护、景点保护；维持既有交通秩序；节约木材。 ⑵遵循安全质量为核心的原则 工期服从安全质量，通过加大资源投入和加强技术管理确保施工安全与质量。 ⑶满足合同工期需要的原则 以“铺架工程、联调联试及运行试验”为主线、以控制工程和重难点工程等工期敏感工程为突破口对各项工作进行统筹安排；确保在合同工期内完成施工任务。 ⑷技术可行、经济合理原则 按照技术可行、经济合理原则进行施工组织方案比选，优化人、财、物、机等资源配置，安排施工顺序，并注重接口工程的配合及生产组织的均衡。 ⑸全面推行标准化管理的原则 管理体系为推行标准化管理，落实工作流程管理，强化机械化、工厂化、专业化、信息化的“四化”支撑作用。 ⑹坚持全面创优的原则 从源头把关，抓过程控制，精细管理，用心做事，充分发挥样板引领的示范作用，确保项目安全、优质、高效施工，一次成优。 ⑺遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。 ⑻遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。 ⑼必须满足安全管理要求和现场生产管理实际需要，遵循“统筹规划、综合防治”的原则。 ⑽布局规划合理，功能分区明确，规模满足生产、生活需要；生产区和生活区因地制宜、分开设置。 ⑾临时房屋具有防火功能，四周排水通畅；并满足安全用电及消防要求。 ⑿施工便道、便桥尽量绕避不良地质，坡度、宽度满足施工要求，充分利用地方乡村公路规划，路地共建。 ⒀方便施工、便于管理、少占地、环保、经济。 ⒁统一标准、科学规划、与环境相适应融合。 四、项目概况 4.1工程简介 4.1.1工程位置 黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出东行，沿途经重庆市黔江区，湖北恩施州咸丰县、来凤县、湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区，在张家界市与焦柳铁路衔接，后向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市 中铁二十一局黔张常铁路QZCZQ-9标分部，起讫里程为：DK71＋245.3～DK282+044，正线长度0.7987正线公里10段共计3502.17延米；正线双线桥10座3129.1