沥青混合料介电常数影响因素研究-重庆交通大学.PDF

第 卷第 期重庆 交通 大 学学报 自然科 学版 年 月 沥青混合料介电常数影响因素研究 王 子敬 洛阳理工学院土木工程学院河南 洛阳 摘要为评估沥青混凝土混合料介电常数的影响因素研究了非均质沥青混凝土组成材料的介电性质考虑沥青含 量密度含水率对介电常数的影响 结果表明在相同孔隙率范围时沥青混凝土试件介电常数随沥青含量增加而 降低可由介电混合理论模型计算沥青混凝土密度可由沥青混凝土试件介电常数孔隙率及沥青含量加以预测 关键词道路工程沥青混合料介电常数影响因素 中图分类号 文献标志码文章编号 引 言 可维持路面耐久性 密度为沥青混合料重要的物理 指标然而诸如钻孔取芯这样的传统检测方法大多 电磁波传播可应用于无损检测 在地球物理领 域地电阻量测被用来做为地层调查由于地层组成 具有测点少代表性差测量速度慢等缺点与公路 建设的快速发展不相适应 近年来基于电磁波 的地质材料受到孔隙率饱和度孔隙水材料本身 传播原理的无损检测技术的使用很好地弥补了传统 矿物性质风化程度等的影响使得其导电度与极化 方法的缺陷被越来越多地应用在路面工程的质量 现象均不尽相同故在地表利用直流电 电阻法与 交流电产生电磁波通入地层在地表测量其所引起 检测中 等 及 探 讨了电磁波频率含水量温度混合料类型以及沥 的电磁效应判断地质材料的导电度或阻抗的差异 青含量等因素与介电常数之间的关系 但针对密度 进而判断地层特性与构造 在岩土工程领域时域 与介电常数两者之间关系的研究较少 商业上虽有 反射法 以传输缆线电磁波传递为基础通过 电磁式密度仪 但相关文献鲜有报道 电磁脉冲进入同轴电缆及感测器将所欲量测材料 笔者主要探讨沥青混合料各组成部分对混合料介电 作为感测器的介质利用反射信号量测材料介电度 常数的影响 与导电度用以推估材料基本物理性质例如土层含 水量密度与土壤颗粒种类 在路面工程领域探地 介电常数实验 雷达运用电磁波反射信号计算量测路面厚度路面 实验材料 底层孔隙裂缝及水分进而对路面结构作评估 沥青 采用韩国 沥青其针入度为 等 指出路面耐久性与密度或孔隙 率密切相关假使路面具有适当的孔隙率且沥青混