UGCADCAM技术课程期末考试(设计论文)(6).docVIP

成绩 潍坊科技学院 机械工程学院 基于UG的CAD/CAM技术课程期末考试(设计/论文) 论文题目： 螺旋桨 课程名称：基于UG的CAD/CAM技术 任课教师： 赵成涛 专 业： 数控技术 班　　级： 一零数控1班 学　　号： 871728071@qq 姓　　名： 2013年 1月20日 目 录 第一篇 CAD部分 一、选题图形 1、选题图片或照片 2、设计内容简述 以UG软件为载体，以CAD/CAM基础知识为主线，将CAD/CAM技术基础知识的了解和UG软件的学习有机地结合起来，以达到快速入门和应用的目的，着重讲述了制造业中的CAD/CAM技术及应用，包括计算机图形处理与建模技术、装配建模技术、数控加工编程、基于UG的CAD/CAM技术及其基本操作方法。 我们把推动船艇运动的装 置称为推进器。 推进器的种类很 多，我们常见的有明轮推进器、 喷水推进器、 平旋推进器和螺旋 桨等。 目前应用最广泛的推进器 是螺旋桨，它的特点是：推进效 率高，结构简单，工作可靠。下 面我们就来看一看 一、螺旋桨的结构、配置和 螺旋桨水流（一）螺旋桨的结构 螺旋桨由桨毂、 桨叶和整流 罩等组成， 并通过桨毂与尾轴相 连。 一般螺旋桨有 3～5 个桨叶， 有的则多达 6 个。 下面给大家介 绍几个有关螺旋桨的几何名词。 （结合幻灯片） 螺距——螺旋桨绕轴旋转 螺距 一圈，沿轴向前进的几何距离。 （P） 螺旋桨按旋转方向可分为左旋螺旋桨和右旋螺旋桨两种， 从艇尾向前看， 进车时顺时针旋 转的称右旋螺旋桨； 反时针旋转 的称左旋螺旋桨。 我们怎样判断 一个静止的螺旋桨是左旋还是 右旋呢？将螺旋桨平放， 从侧面 看， 桨叶向右上方倾斜的为右旋 螺旋桨； 桨叶向左上方倾斜的为 左旋螺旋桨。（二）螺旋桨的配置 螺旋桨的配置一般有单螺 旋桨、双螺旋桨、三螺旋桨和四 螺旋桨等。 地方商船一般采用单 螺旋桨，且多数为右旋螺旋桨； 公边船艇一般采用双螺旋桨或 四螺旋桨配置， 且多采用外旋式 （即右舷安装右旋螺旋桨， 左舷 安装左旋螺旋桨； 若右舷安装左 旋螺 旋桨，左舷安装右旋螺旋桨，则称为内旋式） 。三螺旋桨 船相对较少。 （三） 螺旋桨工作时的水流 排出流、吸入流、顶流、伴 流 这四种水流只有排出流和 吸入流与螺旋桨直接相关。 而顶 流和伴流则与船艇是否对水移 动有关， 只有船艇对水移动时才 产生顶流和伴流， 且随艇速增加 而增大。 二、螺旋桨的推力和阻力 （一）水翼原理 水翼从形状上可分为机翼形水翼和弓形水翼。 船艇上的舵 就属于机翼形水翼， 螺旋桨桨叶 则是弓形水翼。 当水翼与水流成一攻角后。 翼板前面压力要高于翼背面的 压力，形成压力差，使翼板前面 的水流流至尾部锐缘后转向背 面，导致翼剖面周围形成环流。 这个环流与原来的水流形成叠 加，使翼背面水流流速大增，压 力明显下降； 翼前面水流流速降 低，压力升高。从而进一步加大 了压力差， 产生了垂直于来流方 向的升力和平行于来流方向的 阻力 1、零件一的绘制 1）三维零件造型 2）工程图 2、零件二的绘制 1）三维零件造型  工程图 3、零件三的绘制 1）三维零件造型 2）工程图 4、零件四的绘制 1）三维零件造型 2) 4.装配体 1、装配三维图 2、装配爆炸图 3、装配工程图 在做此次UG作业过程中，作者自学并选取了课堂上没有接触过的曲面作图，以此达到在课堂学习的基础上更进一步的学习和掌握UG软件的目的。另外，在此过程中我也得到了同学和老师的热情帮助，在此一并致谢！ 此次设计虽经多次推敲和修改，但时间有限，错误以及不妥之处在所难免，恳请老师和同学予以指正。