高速列车波纹外地板隔声与阻尼特性分析.PDFVIP

第２９卷　第８期 重 庆 理 工 大 学 学报（自然科学） ２０１５年８月 Ｖｏｌ．２９　　Ｎｏ．８ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅ） Ａｕｇ．２０１５  ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７４－８４２５（ｚ）．２０１５．０８．００６ 高速列车波纹外地板隔声与阻尼特性分析 张媛媛，王建祥，陈亮亮，张凌凯 （新疆农业大学 水利与土木工程学院，乌鲁木齐　８３００５２） 摘　　　要：以高速列车波纹外地板为研究对像，利用统计能量分析原理，并结合声振分析软件 ＶＡＯｎｅ，研究了整个板材与其子板隔声量之间的关系以及对型材不同位置施加约束阻尼层对 铝型材外地板减振降噪的影响。计算结果表明：整个板材结构的隔声量与其某个子板的隔声量 之间存在一个常数差；将相同的阻尼层敷设在上顶板、下低板对阻尼损失系数和隔声量的贡献 基本相同；而敷设在筋板上阻尼损