桥梁的水文调查与外业勘测.pdfVIP

桥梁的水文调查与外业勘测 张鹏 北京建达道桥咨询有限公司湖南分公司422000 【摘 要】桥梁中的水文勘测一般集中在项目的初测阶段，在进行勘测时要做好 小流域径流的验证，同时要做好典型工点的调查和勘测工作。在桥梁设计阶段， 要通过资料收集的方式，提高初测阶段数据测量及工点勘测的准确性。本文结合 国家高速公路网中荣成至乌海公路山西境内公路端的工程施工，简单分析了桥梁 的水文调查，研究探讨了桥梁外业勘测的方法。 【关键词】桥梁设计 水文调查 外业勘测 桥梁调查 水文资料 小流域径流 工点 中图分类号： K928 文献标识码： A 文章编号： 一．引言。 随着我国经济的快速发展，公路和桥梁建设作为社会和经济发展的基础工 程也得到较快发展。在桥梁的设计阶段中，桥梁的水文计算十分重要，其结果直 接影响到桥梁后期的孔径设计和基础的埋深，这对桥梁自身的建筑质量是起到决 定性的因素。要能保证桥梁水文资料的准确性，就要在前期做好水文资料的调查 和资料收集、整理、分析。要将工程所在地的水文资料、历年洪水的流量、当地 气象资料、当地降水分布情况等基本资料进行收集整理，在对水文进行调查、对 外部环境进行勘测后，才能开始进行水文计算。 二．工程概述。 娄底至双峰一级公路，位于湖南省娄底市的娄星区和双峰市境内。起点位 于娄底城市规划区南侧的余家祠堂，与规划娄星南路对接；终点位于双峰县城， 与娄衡高速双峰连接线相接，终点位于双峰县城，与娄衡高速双峰连接线相接。 娄底属于中亚热带大陆季风湿润气候区，热量丰富，温度适宜，四季分明：冬季 少严寒，夏季多酷热，秋季晴朗温暖，春末夏初多雨成涝，盛夏初秋少雨多旱， 全年平均气温16-17.3°C。年平均日照时间1538小时，东部多于西部，无霜期 268天。双峰属于中亚热带季风气候，四季分明，春季寒潮频繁，气温变化剧烈； 夏季暑热期长，伏旱明显，前秋干旱频繁，后秋天气多变；冬季严寒期短，阴晴 少雨天多。全县年平均气温17.0℃，年降水量1200-1500mm，年日照1500-1600 小时，无霜期260-300天。 三.水文计算。 1.水文调查。 本工程段区气候属于中亚热带大陆季风湿润气候。沿线河沟大多为耕织土 冲沟，或由冲沟汇集形成较大的河流，如侧水河等。 1、历史洪水位调查的主要内容有： （1)、河段探勘。确定历史洪水痕迹的位置。 （2)、现场访问。不失访一位老人，不漏掉一点情况，不放松一条线索， 不错过一个机会。 （3)、形态断面及计算河段的选择。形态断面所在河段具备以下条件：河 段顺直无支岔，河段稳定、洪迹多，靠近桥位、滩地少，滩槽洪水流向一致， 有足够的洪迹。 （4)、形态断面、调查洪迹高程、河床纵坡野外测量。 2、暴雨资料收集的主要内容有： （1)、流域内的1:5万地形图。用于勾绘汇水面积、长度、宽度、坡度等 特征值。 （2)、流域内的地形、地貌、土壤类别、植被特征。 （3)、基于年汛期月最大平均值的雨力分布图、径流分区表。 2.分析水文计算的依据。 由于路线沿线跨越的河流，均为中小河流，属于小流域的范围，小流域的 洪水多由暴雨形成，而且流域面积小，坡度陡，汇流快，洪水暴涨暴落，历史 短，泛滥范围小。小流域的洪水很少能留下明显的痕迹，往往也不会引起人们 的注意，而且这些河流均为桑干河、源子河、元子河、十里河的小支流，没有 设水文站，所以在实际调查时只有尽可能收集历史洪水资料，同时为了避免出 现大的误差，采用多种方法进行计算，相互比较分析，针对实际情况综合分析 后选用其中较为可靠者。本次设计流量分析计算对大河这条较大的河沟采用了 历史形态法和经验公式法相比较，其它一般性小型冲沟只采用经验公式法。 1.历史形态法。 对于河流的某一特定形态断面，我们可以根据已知洪水位计算相应的洪水 流量。在桥位上下游调查历史上各次较大洪水的水位，确定洪水比降和河床糙率， 推算相应的历史洪水流量；同时，调查河道附近的冲淤变形及河床演变。在调查 过程中，细心访问沿岸居民，查明历史洪水痕迹以及发生的时间、大小和稀遇程 度。 2. 经验公式法。 交通部交通科学研究院的径流简化公式——“全国径流法”，适用于小流 域的流量计算：