涵洞拆除重建工程施工方案探究.docVIP

国道107线驻马店境遂平县和兴至驿城区确山交界段 改建项目G107SQ-S1合同段 (K921+068～K938+820) 涵洞工施工 G107线驻马店境遂平和兴至驿确交界段改建项目G107SQ-S1项目部 二0一五年六月二十三日 施工技术方案报审表 （编号： ） A-JL-02 合同号：G107SQ-S1 施工单位：河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司监理单位：河南中交路通工程监理咨询有限公司 致（监理工程师） 先生： 现报上 G107驻马店境遂平县和兴至驿城区确山交界段改建项目G107SQ-S1合同段《涵洞拆除重建工程安全施工方案》 请予以审查和批准。 承 包 商： 日期： 监理工程师审定的意见： □同意 审定结论： □修改后再报批 □不同意 监理工程师： 日期： 涵洞施工浆砌石拆除浆砌石除用人工结合机械拆除，先用冲击钻将较大的石体破碎，破碎至人工可以搬运为止，装上汽车运输至监理人指定的地点堆放。完整的石料可以重新利用，要求石材表面无污垢、水锈等杂质，用于外表面的石材，色泽必须均匀一致。 (2)凿除废渣及时清理运出场外，放置业主指定的地点。 (3)承包人在凿除砼结构工程的施工过程中，安排专职安全员和质检员，随时做好记录，包括凿除工程量等，凿除结束后及时上报监理人。 (4)对大型机械无法施工的区域采用风镐进行，其它区域用挖掘机进行自上而下拆除，自卸汽车运废料至监理指定弃料区。 (5)弃渣运输过程中作好环境保护工作，备好洒水车，保持运输路面湿润，避免漏渣及扬尘。 3、堆放及回收利用凡可利用的构件归发包人所有，开挖出的砼渣料，按照合同要求分类堆放在指定的堆渣场。严禁将可利用构件与弃渣混杂装运和堆存。 废渣用于铺垫场内道路使用，剩余部分先在场内指定的范围内堆放。堆放区按渣土类、金属类、设备类进行规类整理，不允许不同类型的拆除物堆放在一起，待全部拆除完毕后再按照类型分别处理，不可使用的废料由车辆清运出场； 拆除出来的钢筋、废旧启闭机等交由业主。 m范围内水平移动布料，且宜垂直于模板。砼浇筑厚度，一般为300—500mm。浇筑厚度超过500mm时，可按1：6—1：10坡度分层浇筑；振捣泵送砼时，振动棒插入的间距一般为400mm左右，振捣时间一般为15—30s。在浇筑砼时，应经常观察，当发现砼有不密实等现象，应立即采取措施进行及时振捣。砼表面应适时用木抹子磨平搓毛两遍以上，防止产生收缩裂缝。 （四）养护： 混凝土浇筑完毕后严格按照规范要求进行养护。 4、混凝土外观质量技术措施： 在混凝土的施工过程中，除严格按照以上施工工艺及技术措施施工外，应加强以下管理，以确保混凝土外观质量达到清水混凝土的美观要求。 (1)模板光滑、平整、不漏浆、不跑浆，保证混凝土面的光滑平整。 (2)混凝土浇筑中不漏振、不过振，保证无蜂窝麻面的出现。振捣器的操作程序严格执行砼浇筑方案的规定。 (3)加强缺陷修复工作的管理：修补前必须用钢丝刷或高压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的混凝土表面，用水冲洗干净，采用比原混凝土强度等级高一级的砂浆、混凝土或其他填料补缺陷处，并予抹平，修整部位应加强养护，确保补材牢固粘结，色泽一致，无明显痕迹。 四、闸门、启闭机安装： 1、闸门安装 (1)堆放时闸门用木方垫平、垫实；采用汽车吊轻吊轻放。 (2)闸门安装前，首先对闸孔尺寸逐一进行复核。清除闸室及埋件上的一切障碍物； (3)检查闸门在运输过程中有无损伤、变形，如有必须恢复原样； (4)闸门用吊车吊起放入门槽安装就位前，在底槛上放两根等高道木，防止闸门吊入门槽内下降时门叶底缘与底槛相碰，门叶下到一定位置后再撤去道木，将门叶放到底； (5)在关门位置时，检查闸门底止水橡皮与底槛是否满接触，两侧止水压缩量是否正常，进行大致调整，并做好检测记录； (6)利用吊车将闸门全开全闭，检查闸门是否启闭平稳、无震动、无异常响声，侧限位效果是否良好，并做好检测记录； (7)将完整的闸门安装、调试检测资料报监理工程师申请验收。 2、启闭机安装 (1)检查发运到现场的启闭机型号是否符合要求，各种配件如中间轴、油杯、地脚螺栓等规格、型号、数量是否与发货清单相符，有无缺件和差错。 (2)检查启闭机在运输过程中是否受到损伤及破坏，如出现损伤与破坏及时采取补