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基于动力方法的改进件轴力识别
第 卷第 期 大 连 理 工 大 学 学 报 ,
55 5 Vol.55 No.5
年 月
2015 9 Set.2015
JournalofDalianUniversitofTechnolo p
y gy
文章编号: ( )
1000-8608201505-0511-07
基于动力方法的改进杆件轴力识别
*
, ,
袁 永 强 李 东升 李 宏 男
( , )
大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室 辽宁 大连 116024
摘要:在针对杆系结构中轴力杆或者索缆结构中的短索所提出的识别边界不确定的杆件轴
, ,
力的解析方法基础上 提出了一种改进的轴力识别方法 首先 采用修正的 梁理
. Timoshenko
, 、 、
论 充分考虑转动惯量 剪切变形 剪切变形引起的转动惯量和传感器质量对结构动力特性的
, ; ,
影响 建立改进的动力方程 然后通过 Matlab软件进行数值模拟 提取某杆件的前五阶频率
, ,
和模态参数 以此构建特征方程进而识别杆件轴力 从 个方面分析了修正 梁理
4 Timoshenko
;
论相对传统Timoshenko梁理论识别精度提高的原因 最后通过实验数据验证了该方法的精
,
确性和适用性 这种改进方法的优点在于无须事先假定边界条件 仅知传感器之间的相对位
.
,
置即可实施 因而适用范围较广.
: ; ; ;
关键词 轴力识别 杆系结构 Timoshenko梁 振动测试
中图分类号: 文献标识码: : /
TU32 A doi10.7511dllxb201505010
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