精品第2章质点动力学.doc

质点动力学思考题及其解答 2-1回答下列问题： （1）物体的运动方向和合外力方向是否一定相同？（2）物体运动的速率不变，所受合外力是否为零？（3）物体的运动速度很大，所受合外力是否也很大？ 答：（1）否。在质点作曲线运动时，速度方向沿轨迹曲线的切向，而加速度的方向总是指向轨迹曲线凹的一侧。合外力的方向也总是指向轨迹曲线凹的一侧。因此，一般情况下合外力与同一时刻速度的方向是不同的。 （2）否。速度是矢量，物体运动的速率不变，但速度的方向还是可能改变的，亦即所受合外力不为零。例如，物体作匀速率圆周运动时，具有法向加速度，它受到法向力，即向心力作用。 （3）不一定。力是使物体运动状态改变的原因。物体受到合外力作用后产生加速度。某时刻物体所具有的加速度是其速度矢量在该时刻的时间变化率（包括大小和方向的变化率），并不决定于速度矢量本身在该时刻的量值。物体的运动速度很大，并不表示其速度的时间变化率很大。因此，加速度不一定很大，即物体所受合外力不一定很大。 2-2 物体所受摩擦力的方向是否一定和它的运动方向相反？试举例说明。 答：摩擦力的方向与物体间相对运动或相对运动趋势的方向相反，不一定与物体的运动方向相反。例如：运动中的货车上装载着的物体，受到车厢底板对其的摩擦力，其方向与货车运动的方向相同，从而使物体随车一起运动。人在地面能够向前行走，也受到地面对人的向前的摩擦力作用。 2-3在水平路面上，一个大人推一辆重车，一个小孩推一辆轻车，各自做匀加速直线运动（阻力不计）。甲、乙两同学在一起议论，甲说：根据牛顿运动定律，大人的推力大，小孩的推力小，因此重车的加速度大。乙同学说：根据牛顿运动定律，重车的质量大，轻车的质量小，因此轻车的加速度大。试讨论上述说法是否正确？请简述理由。 答：两种说话都不全面。 根据牛顿第二定律可知，。要判断谁的加速度大小，要看各自的F/m的比值，谁的F/m的值大，谁的加速度就大。大人推力虽然大，但车的质量也大，其加速度aM 不一定大；轻车的质量小，但小孩的推力小，其加速度am也不一定大。因此，两种说法都不全面和充分。 2-4当你用双手去接住对方猛掷过来的球时，你用什么方法缓和球的冲力？怎样解释？ 答：手接触到球后，手应顺着球运动的方向再运动一些时间，使球在较长的时间内停下，这样就可缓和球的冲力。 因为平均冲力，与改变这球动量所需的时间成反比，所以，增加动量变化所对应的时间可减小冲力。 2-5 有两只船与堤岸的距离相同，为什么从小船跳上岸比较难，而从大船跳上岸却比较容易？ 答：取人和船为质点系作分析。为说明方便，对人和船都以质点近似，不计水的阻力，并假定人以水平速度跳出。在水平方向系统的动量守恒，有 得 或 可见，人从船向岸跳时，船离岸运动；人从大船起跳时因，可获得较大的对岸速度v人，而大船因≈0，几乎不动。因而从大船跳上岸比较容易。 2-6 一个物体沿粗糙斜面下滑。试问在这过程中哪些力作正功？哪些力作负功？哪些力不做功？ 答：物体沿粗糙斜面下滑时的受力有：重力、滑动摩擦力、斜面的支持力。 合力的功为 其中，重力G与物体的位移dr间的夹角＜，所以重力作正功。 滑动摩擦力与物体位移dr间的夹角，因与物体位移反向，所以滑动摩擦力作负功。 斜面的支持力FN因与物体位移dr相互垂直，所以斜面的支持力不做功。 2-7 非保守力做功总是负的，对吗？举例说明之。 答：不对（不全面） 如果力所做的功与物体所经历的中间路径有关，或者物体沿闭合路径运动一周时，力所作的功不为零，这种力称作非保守力。摩擦力、粘滞力、化学力等作的功都具有这样的特征，它们都是非保守力。 但是，像摩擦力这类非保守力做功，并非总是负的，它的功可以增大物体的动能，做正功，例如传送带对物体的静摩擦力的功，使物体的动能获得大于零的增量；摩擦力的功也可以将物体机械运动的能量转化为原子或分子无规热运动的能量（热能），即做负功，例如滑动摩擦力做功，使物体机械运动的动能减小，因此也将摩擦力称为耗散力。 通过非保守力做功，也可以把其他形态的能量，如化学能、电磁能、生物能、核能等转化为机械能而做正功，比如通过蓄电池驱动电机所获得的机械功、静止的爆竹爆炸后，朝四处飞散的碎片的动能等都来自于化学能，在这些过程中，非保守力做功大于零。 所以，认为非保守力做功总是负的，这样的看法是不全面的。 2-8一个物体可否只具有机械能而无动量？一个物体可否只有动量而无机械能？试举例说明。 答：若取保守力系统，物体相对参照系静止，那么物体的动能为零，物体的动量也为零。该系统的机械能就是物体相对系统势能零点所具有的势能。所以，一个物体可以有机械能而无动量。例如：一个质量为m的物体静止在相对于地面为h的高处，此时对于物体和地球系统，具有的机械能为重力势能，其值为mg