共轨系统喷油规律计算分析.pdf

共轨系统喷油规律计算分析 摘 要 当今 日益严格的排放法规 激烈的市场竞争和能源短缺 使得柴油机不断引 入新技术 向低污染 低油耗 高比功率的方向发展 而提高柴油机动力性 经济 性和降低排放的关键在于改善柴油机的燃烧 燃烧过程的好坏和整机性能的优劣取 决于喷油系统 进气系统和燃烧室结构三者之间的匹配 传统的机械喷油系统已越 来越不适应形势的发展 在目前研究开发的多种柴油机喷油系统中 高压共轨式电 控燃油喷射系统是最理想的喷油系统 它将成为二十一世纪柴油机燃油系统的主 流 本文通过汽车用柴油机发展背景及历史的回顾 引出柴油机供 喷 油系统的 重大变革 电控喷射系统 并详细介绍了电控喷射系统的优点 发展过程等 着 重介绍了压力 时间控制系统 即电控共轨式喷射系统,并对几种典型电控共轨喷射 系统进行了详细地说明 本文进行的主要研究工作是针对东风汽车有限公司DCi 11 发动机高压共轨式电控燃油喷射系统的结构特点 建立高压共轨式燃油喷射系统的 物理模型和数学模型 以 HYDSIM 软件为计算平台 建立计算模型 通过独立地 改变某些参数 进行仿真计算 获得燃油喷射的基本特性 同时了解某些结构参数 对高压共轨式燃油喷射系统的影响 为今后的设计和改进提供一些参考 I 关键词 柴油机 共轨 喷油规律 计算 II COMPUTER SIMULATION OF COMMON RAIL FUEL INJECTION SYSTEM ABSTRACT This paper introduces a new kind of hydraulic intensified common-rail (CR) system, which is developed through the analyses of various common-rail systems in detail on the basis of the experiment analysis and simulating calculation of the accumulated common- rail system.This new system has the features of adjustable injection pressure, injection quantity and injection rate. The detail analysis on this system has been done with the simulating calculation and experiment. In this new kind of hydraulic intensified common-rail (CR) system, a kind of working medium was used for intensification and injection. The additional mechanism is not needed. Through the usage of the present variable solenoids the precise control of injection process were realized successfully. The independent controlling of the injection pressure could be realized. In this system, the adjustment of the injection quantity could be realized through the controlling of the pressure in the co