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高层建设施工作业.doc

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《高层建筑施工》作业 第一章 概述 什么是高层建筑?高层建筑如何分类? 答:超过一定层数或高度的建筑将成为高层建筑。高层建筑的起点高度或层数,各国规定不一,且多无绝对、严格的标准。 为了使高层建筑有一个较为统一的概念,在1972年召开的国际高层建筑会议上,提出了划分高层建筑的标准,一共分为4类: 第一类高层建筑9~16层(最高50米) 第二类高层建筑17~25层(最高75米) 第三类高层建筑26~40层(最高100米) 第四类高层建筑40层以上(100米以上) 这一标准除了确定层数外,还限定了楼层高度,因为建筑的层数和高度并不一致,每层的高度从2.5米~5米甚至更高都有可能。 答:高层建筑的结构体系主要包括: 框架结构 剪力墙结构 框架-剪力墙结构 筒体结构 其他竖向结构 悬挂结构 巨型结构 蒙皮结构 高层建筑施工管理主要包括哪些内容? 答:高层建筑由于层数多,工程量大,技术复杂,工期长,涉及许多单位和专业,必须在施工全过程实行科学的组织管理,特别要解决好以下问题 施工现场管理体制 施工与设计的结合 施工组织设计的编制 施工准备工作 施工技术管理 质量、安全和消防管理 第二章 高层建筑施工机具 选用塔式起重机应遵循哪些原则? 答:选用塔式起重机时所应遵循的原则如下: 参数合理 塔式起重机台班生产率必须充分满足需要 形式合适 投资少,经济效益好 塔式起重机的主要参数有哪些? 答:塔式起动机的主要参数是:幅度、起升高度(或称吊钩高度)、起重量和起重力矩 所谓幅度即通常所说的工作半径或回转半径,是从塔吊回转中心线至吊钩中心线的水平距离。幅度参数又分为最大幅度和最大起重量时的幅度,最小幅度。 所谓起重量是指所吊起的重物重量、铁扁担、吊索和容器重量的总和。 所谓起重力矩是起重量与相应工作幅度的乘积。 所谓起升高度是自钢轨顶面或基础顶面至吊钩中心的垂直距离。 其次,在选择塔式起重机时还要考虑工作速度参数,包括起升速度、回转速度、小车速度、大车速度和动臂俯仰变幅速度。速度参数不只是直接关系到塔吊的台班生产率,而且对安全生产极为重要。 内爬式起重机爬升时的注意事项? 答:爬升作业注意事项 风速超过六级时禁止进行爬升作业;夜间禁止爬升作业; 在爬升过程中,禁止转动起重臂,禁止开动小车; 整个爬升过程必须设专人负责指挥。遇到有异常情况,应立即停机检查,只有在排除故障后方可继续爬升; 爬升结束后,应立即锚固塔机底座,切断爬升系统电源,并对相应两层楼板进行支撑加固,对下部结构的爬升孔洞进行封闭处理。 混凝土搅拌运输在运输时可以擅自加水吗? 答:若在灌注之前发现坍落度损失过大,在没有值班工程师批准之前,严禁擅自加水进行搅 拌。若需加水搅拌,至少应强迫搅拌30r。 混凝土泵容易引起的故障有哪些?如何处理? 答:混凝土泵最容易引起施工停顿,造成事故的问题大致有下面几类:(1)堵管;(2)液压系统故障,包括油温过高引起的故障;(3)摆阀(或闸板阀)间隙过大,或引起切割环与眼睛板密封不严,或造成摆阀无法摆动到位;(4)混凝土缸或活塞头磨损严重。处理这些故障的方法如下: 堵管 解决此问题较为可靠的办法是在判断正确的基础上,先将料斗内的混凝土从底阀下排出,同时解开向外输送的管卡,用手锤在S阀下方与两侧用力敲击,再用铁钎通捣。在多数情况下,后来凝结的混凝土会被敲击破碎或被捣碎。早先硬结的混凝土虽然不一定被击碎,但由于S管内通径加大,混凝土泵仍可继续工作。对于单泵单独工作的施工点,应及时排除故障继续施工。如果用上述方法仍然不能将堵管打通,惟一的途径就是将S管拆开,破碎堵管混凝土。 液压系统故障 解决的具体办法可用外循环水降低油温。这种降低油温的办法是非常有效的,只是施工现场要具备水源充足、排水方便的条件。 摆阀的故障 在泵送混凝土施工中,一旦出现这类故障,处理是相当困难的。这就要求施工人员在工作前认真检查,在工作中勤加润滑脂,始终保持轴颈转动副腔内充满润滑脂,使料斗中的水泥砂浆无法渗入。 混凝土缸与活塞头磨损 通常采用的方法是由液压缸与混凝土缸之间的封水腔的水冲,洗去混凝土砂浆液,以防止这种含有很细固体微粒的浆液,渗漏到液压缸的油液中。因此,使用者应经常注意封水的浑浊程度,通常一个台班,更换2~3次封水。若发现封水在短时间内迅速变浑,这表明活塞已磨到极限,应在下次使用前将活塞更换。根据使用工况的不同,在排送3~5万平方米混凝土后,混凝土缸的磨损将到达极限,此时应更换混凝土缸。 附着式升降脚手架应配置哪些装置? 答:附着式升降脚手架的装置有: 附着式升降脚手架的防倾装置; 附着式升降脚手架的防坠落装置; 附着式升降脚手架的安全防护。 第三章 基础工程施工 1

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