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汽修及配件知识 初级： 1、配气相位：在一个工作循环，气门从开始开启到最后关闭曲轴所经过的转角，称为配气相位。非独立悬架：用一根整轴把左右车轮连接起来，并通过悬架与车架（车损）相连的悬架形式，当一边车轮跳动，必然引起另一侧车轮的摆动。独立悬架：左右车轮不连接在一根整轴上，而是单独通过悬架与车架（车损）相连，且能各自独立运动的悬架形式。非承载式车身：车身与车架通过弹簧或橡胶垫作柔软性连接。在此情况，安装在车架上的车身对车架的加固作用力不大，汽车车身仅承受车身的重力，所载人和货物的重力及其在行驶时所引起的惯性力和空气阻力。半承载车身：车身与车架用螺钉连接，铆接或焊接等方法钢性的连接，在此情况下，汽车车身除了承受上述各项载荷外，在一定程度上有助于紧固车架，分担车架部分载荷。承载式车身：车身没有车架，车身本身就作为发动机和底盘各总成件的安装基础，在此情况下，上述各种载荷全部由车身承受。制动防抱死系统原理（ABS）：????①制动防抱死系统由传感器、电子控制器（ABS ECU）、执行器组成。????②在汽车进行紧急制动和易打滑的路面上进行常规制动时，由轮速传感器检测到各车轮的滑移量，通过电子控制器的分析、运算，把控制信号传到执行器，适时并调解制动系统的制动压力，减少车轮的滑移量，防止车轮制动抱死，确保制动时汽车的稳定性、制动可靠性和行驶安全性。（PREVIA） E（PRIUS） 14、 整体式车身特点（ABCE） A重量轻，有足够的强度 B修理时，需实施防震和隔音措施 C修理后，必须实施防锈措施 D车身外形小巧,内部空间不大 E车身离地较近 15、前置前驱型车辆的特征(BCE) A重量分配平均 B前悬挂和轮胎的负荷高 C腿部活动空间大 D行李箱空间小 E对于来自前方的撞击容易受损 16、前置后驱型车辆的特征(ABD) A重量分配平均 B方向盘操纵力轻 C前悬挂、前轮负荷大 D腿部活动空间小 17、材料在受到外力作用时产生变形或尺寸的变化，而且能够恢复的变形叫弹性变形材料在受到外力作用时产生变形或尺寸的变化，且能够恢复的变形做弹性变形转向节齿轮汽车前轴曲轴发动机连杆落料冲孔弯曲翻边修整发动机连杆发动机油底壳制动器底板转向节 81、承载式车身主要应用于大中型客车、货车及部分大型轿车。（错） 82、承载式车身没有独立的车架（大梁）。（对） 83、非承载式主要应用于轿车和中型乘用车。（错） 84、金属材料在车辆重量中占比约50%。（错） 85、非金属材料在车辆重量中占比约28%。（对） 86、烤漆时会发生加工硬化。（错） 87、高张力钢板晶粒，排列紧密，强度大 91、点焊属于电弧焊的一种。（错） 92、在精细打磨时最好使用气动砂轮时打磨机。（错） 93、标准工时定额与标准作业时间的关系是1工时=60分钟。（错） 94、哪种车身结构具有以下优点：刚度大，减振性好，工艺简单，易于改型，安全性好，视野开阔，维修方便。（A） A．非承载式车身 B．承载式车身 95、哪种车身结构主要应用于大中型客车、货车及部分大型轿车（A） A．非承载式车身 B．承载式车身 96、哪种车身结构具有以下缺点：整车质量增加，整车高度增加，技术要求高，成本高。（A） A．非承载式车身 B．承载式车身 97、金属材料在车辆重量中占比约（B），非金属材料占比约（A） A．28% B。72% 98、加工硬化在下述哪几种情况下发生？（ABC） A．在车体板件冲压成形时 B．在碰撞等的变形时 C．修整变形的板件时 D．烤漆时 99、高张力钢板有哪些特点？（ACD） A抗拉性能好 B抗氧化性好 C强度大 D耐高温性能差 100、ABS塑料其属性是（A） A, 热塑性 B.热固性 101、敲校工艺中使用垫铁和铁锤时修复凹陷时，主要是靠（）的作用修复的？ A.铁锤 B.垫铁 102、使用移动点焊机校正时，对于深而狭窄的凹陷，应该用（）的力量矫正，对于浅而宽的凹陷应该用（）的力度校正。 A较大 B较小 103、加热冷却收火，常见的方式有（ABDF） A碳棒加热收火 B铜棒加热收火 C.红外线灯加热收火 D感应加热收火 E电磁加热收火 F气焊加热收火。 104、二氧化碳保护焊属于哪一类焊接方式（B） A压焊 B熔焊 C钎焊 105、油漆的遮盖力来自于成膜物质的作用。（错） 106、油漆的结构按生产规模可分为溶剂型、水溶性、粉末涂料、光固化涂料等。（错） 107、整车生产的漆膜结构与修补作业的漆膜结构的相同之处是二者都有色漆和清漆。（对） 108、单工序素漆固化后，只有一层.(对)