高速船智能推进系统综合优化设计技术的分析研究.pdfVIP

摘 要 高速船智能推进系统综合优化设计技术研究 摘 要 船舶推进系统优化在设计阶段具有多种用途，因为它涉及到船－机－桨（泵）各 个方面，而且通过计算机优化可以节省大量反复计算的时间、从而减少了设计师工作 量、缩短船舶推进装置设计周期、降低成本、节约资源，具有相当的经济和技术价值， 受到国内外学者的广泛重视。 本文首先介绍了高速船种类及其推进器的发展现状，通过分析比较各种船型的性 能特点，选取了三种典型的高速船（翼滑艇、穿浪艇和护卫舰）并分别以普通螺旋桨、 可调距螺旋桨和喷水推进器作为三种船型等动力装置。 其次，在对各种智能优化方法进行深入研究的基础上，基于 MATLAB 平台利用 SIMULINK 工具箱对高速船推进系统进行建模仿真，并利用MATLAB 语言编制了以 多点交叉遗传算法、自适应遗传算法和模糊遗传算法为优化方法，采用模糊控制和PID 控制两种控制方法的三种船型优化程序。与此相对应的设计变量为各舰艇的目标航速、 控制器的控制参数以及推进器的性能参数等。建立了以舰船快速性和控制性能综合最 优为目标函数的数学模型，并且总的目标函数取为两者的乘积形式。 最后，从优化结果的适应性等方面对仿真和优化结果进行了分析，结果表明：仿 真和优化模型的准确性和可靠性都较好；同时对三种优化方法的结果进行了比较，并 且讨论了普通遗传算法中交叉点个数对计算结果的影响，算例表明：自适应遗传算法 和模糊遗传算法要优于普通的遗传算法，而普通遗传算法中三点交叉优化结果的仿真 效果最好。 关键词： 高速船； 推进系统； 优化设计； 遗传算法； 模糊优化； 智能控制 I Abstract Study on Optimization Technology of Intelligent Propulsion System of High-Speed Craft Abstract Simulation of ship propulsion system is of great importance to ship design, due to its wide-range relation to the hull, engine and propeller (pump). Computer optimization can save a large amount of time to calculate repeatedly, can reduce the designer’s workload, and can shorten the design cycle of ship propulsion system, reduce the cost, economize resources. It has considerable economic and technological value. At first, the kind of high-speed craft and its current situation are introduced in this paper. Through analyze and compare the characteristics of their performance, three kinds of high-speed craft are selected to be optimized. They are hydrofoil-gliding craft, wave-piercing catamaran (WPC) and frigate, which power equipment of propulsion system are the common screw, pitch-adjustable screw and water-jet